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广州国六颗粒捕捉器怎么选

来源: 发布时间:2022年09月26日

所谓的“国六机油”也就是为了配合颗粒捕捉器而研发出的“低灰分/较低灰分”性质的机油,进而达到低排,以及车身的颗粒捕捉器运作通畅!颗粒捕集器在工作过程中,会不断捕集尾气中的颗粒物,并根据不同的颗粒物承载量,进行相应等级的再生。以中高速行驶一段距离,将有助于颗粒捕集器快速完成再生。颗粒捕集器导致油耗增加,是因为在较高的颗粒承载等级再生时采用了延迟的点火提前角于增加颗粒捕集器中的温度——较高的颗粒捕集器温度有助于颗粒捕集器的再生。如果存在可能影响车辆安全的极端异常情况,在线诊断系统(OBD)会及时点亮相应故障灯以进行预警,此时客户应尽快前往授权经销商进行检查。在正常行驶中,颗粒捕捉器会自行清洁。广州国六颗粒捕捉器怎么选

随着车辆颗粒捕捉器的配备越来越多,带来的问题也越来越多。目前往上也有大量配备颗粒捕捉器的车辆被车主爆出颗粒捕捉器堵塞,故障灯经常亮。也会有好多车友对于颗粒捕捉器有担忧,甚至拆颗粒捕捉器也慢慢形成了产业。那么?颗粒捕捉器堵塞了怎么办?如何防止颗粒捕捉器的堵塞呢?颗粒捕捉器堵塞根本原因就是因为油品原因以及车辆驾驶状态导致,长期低速,或者怠速行驶,排放尾气燃烧不充分,再生系统跟不上是导致颗粒捕捉器的堵塞的根本原因。解决的办法很简单,首先要去正规加油站加正规标号的油品。其次要尽量避免低速或者怠速行驶,养成良好的驾驶习惯。广州国六颗粒捕捉器怎么选捕捉器里的颗粒物逐渐增加会引起发动机背压升高,导致发动机性能下降,所以要定期除去沉积的颗粒物。

捕捉器应用了先进的电控系统、催化涂层和燃料添加型催化剂(FBC)。这种燃料添加型催化剂包含诸如铈、铁和铂等金属。这些材料按比例加入到燃料中,在发动机控制系统的帮助下控制微粒排放物质的数量,而且还控制碳氢化合物和污染气体等污染物的排放量。 捕捉器的再生或净化功能必须在可控的基础上完成,以保持捕捉器不被烟灰堵塞。在净化周期结束以后,任何残留灰尘或滤渣都将在日常维护中被人为地清理。柴油颗粒捕捉器可以有效地减少微粒物的排放,它先捕集废气中的微粒物,然后再对捕集的微粒进行氧化,使颗粒捕捉器再生。所谓过滤器的再生是指在DPF长期工作中,捕捉器里的颗粒物逐渐增加会引起发动机背压升高,导致发动机性能下降,所以要定期除去沉积的颗粒物,恢复DPF的过滤性能。

颗粒捕捉器确实能把尾气中的碳粒、可溶性有机物等有害物质进行捕捉,从而来减少颗粒物的排放量。但是,GPF 颗粒捕集器就像口罩一样,长时间佩戴不清理就会积累很多脏东西,杂物一多就会影响呼吸。所以如果 GPF 颗粒捕捉器在长期使用中,未能实现自主再生,较多颗粒物停留在拦截仓里就会造成颗粒捕捉器的堵塞。“国五”排放到“国六”排放毕竟只用了短短三年时间,这个过渡期还是比较短的,车企需要时间和成本去研发改善现有的发动机技术,这期间过渡的阶段就需要一个代替品出来,颗粒捕捉器就是现阶段过渡用品。颗粒捕捉器堵塞以后会提升排气摩擦阻力,这时车辆动力减弱驾驶人员就迫不得已深给油高速旋转行车了。

颗粒捕捉器是应付国六标准的“神器”,现在非常多柴油车和汽油车基本都安装了颗粒捕捉器,颗粒捕捉器用了一段时间以后需要手动再生,那么颗粒捕捉器再生大多数多久?颗粒捕捉器再生时间大多数需要10分钟上下。当我们停好车以后,按下再生按键,车辆仪表盘就会出现“正在再生”。这个时候车辆会原地提高发动机空转5-10分钟上下。当仪表盘出现“再生完成”的时候,车辆就能恢复正常使用。这样的手动再生的方式大多数在国六柴油车中比较经常遇见。其主要原理是通过提高转速使排气管内的溫度升高,随后通过高温燃烧掉排气管中的颗粒物以到了清理的效果。通过安装微粒捕集器可以提高废气的清洁度。广州国六颗粒捕捉器怎么选

现在随着国六B标准的实施,很多汽油车也开始在排气系统中加装颗粒捕捉器(GPF)。广州国六颗粒捕捉器怎么选

颗粒捕捉器是车企为了应对国六B严苛的排放标准,安装在排气管上的一个滤芯,主要作用是捕捉排放废气中的颗粒物,通过高温将其燃烧殆尽,从而降低尾气中的有害物质,以实现尾气排放达标。这样的原理和我们日常使用的净水过滤器差不多,自来水进入后通过滤芯吸附杂质产生净水。如果经常市区开车,走走停停低速行驶,燃油燃烧不充分,尾气中的颗粒物较多,就容易导致颗粒捕捉器堵塞。颗粒捕捉器堵塞后排气就会受阻,就像戴了多层口罩的人跑步需要消耗更多的体力,发动机同样需要花更大的力来排气,就会出现加速无力,油耗增加等现象。广州国六颗粒捕捉器怎么选

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