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江苏车辆颗粒捕捉器一般多少钱

来源: 发布时间:2022年09月24日

颗粒捕集器又称颗粒捕捉器,大多数安装在国六排放标准的汽油车和柴油车中。我觉得非常多厂商的国五车和国六车之间就差一个颗粒捕捉器,通过加装颗粒捕捉器即可提高尾气的清洁程度。安装颗粒捕捉器会令发动机动力输出有所降低,这是因为颗粒捕捉器添加了排气背压所引起的,但是总体来说影响并不大。控显示屏显示“正在再生”时我们一定不要去操作车辆,也不一定要关闭车辆发动机和电源。等发动机空转5-10分钟以后,再生就完成了。平时假如你不想手动再生的话,我们可以通过适度地提高转速驾驶以到了清理颗粒捕捉器的效果。假如平时你有拉高转速驾驶的生活习惯,那么颗粒捕捉器是不用经常实行清理了,平时排气管的溫度就足以燃烧掉颗粒捕捉器内的颗粒物。目前国六车型都搭载了颗粒捕捉器。江苏车辆颗粒捕捉器一般多少钱

颗粒捕捉器是应付国六标准的“神器”,现在非常多柴油车和汽油车基本都安装了颗粒捕捉器,颗粒捕捉器用了一段时间以后需要手动再生,那么颗粒捕捉器再生大多数多久?颗粒捕捉器再生时间大多数需要10分钟上下。当我们停好车以后,按下再生按键,车辆仪表盘就会出现“正在再生”。这个时候车辆会原地提高发动机空转5-10分钟上下。当仪表盘出现“再生完成”的时候,车辆就能恢复正常使用。这样的手动再生的方式大多数在国六柴油车中比较经常遇见。其主要原理是通过提高转速使排气管内的溫度升高,随后通过高温燃烧掉排气管中的颗粒物以到了清理的效果。江苏车辆颗粒捕捉器一般多少钱颗粒捕捉器用了一段时间以后需要手动再生。

DPF 安装于排气系统中,位于催化转化器下游。 其用于捕获发动机排出的废气中的微粒物质。 DPF的主要功能为再生。 再生指燃烧被滤清器捕获的微粒,以清理废气自由流动的障碍。 再生过程按照指定的时间间隔发生,无需驾驶员留意。 再生过程是重要的,因为过量填充的滤清器可能会通过过高的排气背压损坏发动机、损坏或损毁滤清器自身。滤清器所捕获的物质大部分属含有被吸收碳氢化合物的碳微粒。DPF采用基于催化涂层的过滤技术,由硅碳制成,安装于一个钢制容器中,它具有出色的抗热震性和热传导特性。 DPF 是为满足发动机保持背压的操作需求而设计。

颗粒捕捉器亮灯怎么办?被动再生无效的情况下,可以采用跑高速的方式来进行清理,也就是我们常说的主动再生。具体操作:发动机转速位于1,500至4,000RPM之间并且档位采用3档或更高等的条件下,以高于80km/h(50mph)的车速行驶超过约30分钟。在GPF主动再生期间,发动机电脑会通过增加喷油量的方式来推迟点火提前角,使排气温度进入超温状态,以此来达到再生的目的,汽油颗粒过滤器(GPF)指示灯也就会熄灭了。如果在上述条件下行驶时,GPF指示灯开始闪烁,并且弹出警告信息“请检查排气系统”,就需要去4S店对GPF系统进行检查。让GPF指示灯长时间闪烁,会损坏GPF系统,也就可能需要整体更换了。带有颗粒捕捉器的国六发动机,需要使用低灰分的机油,灰分高的机油容易堵塞颗粒捕捉器。

当尾气进入,碳堆积在过滤器内之后,通过两个压力传感器的压力差即可检测到堆积的碳,颗粒捕捉器单元便开始对碳进行处理。首先,发动机控制单元(ECU)增强膨张行程中的燃料后喷射,通过后燃现象使流入排气歧管的尾气温度上升200~250℃,提高到300~350℃,同时,略微增加尾气中未燃状态的碳化氢,使其流入排气歧管。进入颗粒捕捉器单元的未燃状态碳化氢被氧化催化剂氧化后产生热量,其结果是使尾气温度上升100℃左右,达到450℃。颗粒捕捉器的应用会扩散到大部分在售车型。江苏车辆颗粒捕捉器一般多少钱

颗粒捕捉器的问题就在于如果频繁短途驾驶。江苏车辆颗粒捕捉器一般多少钱

众所周知,国六的严苛程度是非常强硬的,以往国三、国四、乃至国五的排放标准,对于有着雄厚技术储备的企业来说,问题不大,只需要将已经在欧美执行的排放标准照搬入国内,就可以完成达标,但国六一出,众多车企玩不转了,技术储备不够,只能想一些治标不治本的做法来投机取巧,毕竟,在没有大量成本投入改进发动机技术的基础上,面临着一氧化碳、非甲烷烃、氮氧化物以及PM细颗粒物等全部减半的任务,不讨点巧是断然完成不了的,所以,较简单的方法,就是为排气管加一个口罩,将这些超标的固体排放物进行过滤处理。简单来说,颗粒捕捉器相当于排气管的一个口罩,是为了让车型满足苛刻的国六排放标准而走的捷径。江苏车辆颗粒捕捉器一般多少钱

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