三元催化器的养护方法：应避免未燃烧的混合气进入催化器。三元催化器开始起作用的温度是200摄氏度左右，较佳工作温度在400摄氏度至800摄氏度，而超过1000摄氏度后作为催化剂的贵金属成分自身也将会产生...

排气管消声器的原理结构图：汽车排气管由两个长度不同的管道构成，而这两个管道先分开再交汇，由于两个管道的的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半，使得两列声波在叠加时发生干涉相互抵消而减弱声强，使声音...

颗粒捕捉器如果堵塞引起油耗大幅增加，此时就需要去跑高速，跑高速的方法是将车速提升至80km/h以上，保持较高的转速，再减速。减速会增加通过发动机和排气系统的氧气量，反过来将GPF 的温度提高到400-...

抗性消声结构是利用不同形状的管道和共振腔进行适当的组合，借助于管道截面和形状的变化而引起阻抗不匹配所产生的反射和干涉作用,达到衰减噪声的目的。其消声效果与管道形状、尺寸和结构有关，一般频率选择性较强,...

车子使用到一定阶段，三元催化器就会因为老化导致故障灯亮或堵塞，车子就会动力不足、油耗高、噪音大。一般我们就会选择更换三元催化，然后将拆下来的废旧三元当废品扔给修理厂，其实这样很浪费，汽车上的三元催化器...

对于汽车已经形成积碳的情况怎么使用汽油添加剂？如果车辆已经形成积碳了，而且行驶时间比较长了，公里数超过4万，可以适当选择清洁型的汽油添加剂，对于清洗车辆里面的积碳有一定效果的，但是要注意隔一段时间再添...

汽油添加剂的使用注意事项：1、对于燃油系统较脏的车辆，有可能出现短时间怠速不稳、供油不畅发堵等现象，这均属正常。这是因为汽车燃油系统沉积物过多，汽油添加剂发挥作用清洗下来的，堵塞滤清器（燃油滤芯）、化...

如果我们汽车的三元催化出现问题的话一般都是由这三种原因造成的，一、汽油的质量，当我们加的汽油的品质不好的话也会对尾气的排放造成一定的影响。二、汽车里的积碳没有及时清理，积碳就会使尾气不达标。三、汽车怠...

颗粒捕捉器会大幅提高发动机背压，据说颗粒捕捉器的阻力是三元催化器的3倍。活塞在排气阶段的上升就需要克服更大的阻力，导致发动机热效率下降，油耗升高。几乎所有的涡轮增压车型都有颗粒捕捉器。颗粒捕捉器当然也...

消声器的覆面材料容易破损，使隔音材料外露或掉落，影响功能。吹管消声器可以看着是管道的一个组成部分，在内部作声学处理后，可减弱噪音的产生与传播，蒸汽吹管用消声器的设计不能只单纯考虑降声效果，应首先要满足...

在严格的排放法规下，全球汽车市场上的品牌和车主都在讨论GPF颗粒捕捉器，这是一种安装在排气管内部，用于过滤碳粒的装置，就像发动机口罩，可以减少污染。对于超跑来说，GPF会降低车辆的声浪音调；对于普通家...

抗性消声器是利用改变气流通道的截面积或旁接共振腔、支管，使声波产生反射、共振或干涉，达到消声目的装置。适用于降低中低频噪声，主要类型有扩张室式、共振式与干涉式消声器。有耐高温与耐腐蚀，不怕气流冲击和振...