排气管消声器坏了的影响是下面这些：1、汽车消声器坏了，会引起汽车发动机声音增大。由于汽车消声器是阻碍声音传播而让气流通过的、防治气流动力性噪声的设备；2、当前为抑制高压气流排放导致的环境噪声，世界上已具有多种型式的消声器，大多使用阻抗复合型消声原理；3、而因为结构复杂、重量大、高温氧化吸声填料，高速气流冲击吸声填料，水气渗透吸声填料等原因，引起消声器修理频繁、消声效果差，使用周期短等状况，历来是汽车消声器面临的关键问题。蒸汽消声器可满足各种参数锅炉向空排汽、安全阀排汽及锅炉送风机进口的降噪消声要求。深圳风管消声器供应商
通风空调系统中的动力设备，如风机等会产生空气动力噪声。气流经过风管系统的各个管件、部件时，会产生气流再生噪声。消声器是一种具有吸声内衬或特殊结构形式、能够有效降低噪声的气流管道。在噪声控制技术中，消声器是应用较多、普遍的降噪设备。在通风空调系统中，当风机的噪声在经过各种自然衰减后仍然不能满足室内噪声标准时，就必须在管路上设置专门的消声装置，并使其在各频带的消声量能基本满足设计需要，主要用于消除低频噪声，或中频窄带噪声或噪声峰值。阻力小，不需要吸声材料，但因有共振腔而使结构偏大。深圳风管消声器供应商把吸声材料固定在气流通道的内壁上或按照一定方式在管道中排列，就构成了阻性消声器。
消声器的消声原理是利用腔与管的适当组合，来达到两种作用来消声的：一是利用管道截面突变(即声抗的变化)使沿管道传播的声波向声源方向反射回去，从而使声能反射回原处；二是利用几个界面的反射，使原来一个向前传播的声波又回到原点，并再次折回向前传播，该点与尚未被反射的二个向前传播的声波汇合，而且两者在振幅上相等，在相位上差180度的奇数倍，从而互相干涉而抵消。高压蒸汽在排汽消声器内经一次控流后进入降压体经大容积扩压后，往往会因排汽偏离设计值等诸原因，使噪声仍然高于标准值。为此，在降压体外设计了一只双层结构的阻声罩，它系根据降压体所发出的剩余噪声的频谱特性所是设计，用以有效地吸收剩余噪声。
座舱消音器也叫座舱消声器，是一种通过阻尼、反射、互相干涉等方法降低环境系统(座舱增压器、涡轮冷却器、导管和阀门等)工作时产生噪声的装置。民机噪声影响民机的安全性、适航性及舒适性，民机舱内噪声是影响民机舒适性的主要因素之一。虽然国际上没有统一的标准，但新研制的民机都制定有自己的舱内噪声指标，目的是营造一个安静舒适的客舱环境，满足乘客的需求，同时让自己的产品在市场上具有竞争力。为了能够客观、综合地反映舱内的噪声状况，参照国际标准化的建议，舱内噪声通常用 A 计权声级dB(A)和语言干扰级 SIL 评定。按气流通道几何形状不同，可分为直管式、片式、折板式、迷宫式、声流式、弯头式、蜂窝式、障板式等。
小孔消声器的结构是一根末端封闭的直管，管壁上钻有很多小孔。小孔消声器的原理是以喷气噪声的频谱为依据的，如果保持喷口的总面积不变而用很多小喷口来代替，当气流经过小孔时、喷气噪声的频谱就会移向高频或超高频，使频谱中的可听声成分明显降低，从而减少对人的干扰和伤害。有源式消声器基本原理是在原来的声场中，利用电子设备再产生一个与原来的声压大小相等、相位相反的声波，使其在一定范围内与原来的声场相抵消。这种消声器是一套仪器装置，主要由传声器、放大器、相移装置、功率放大器和扬声器等组成。抗性消声器对中、低噪声有较好的消声效果。深圳风管消声器供应商
抗喷阻型消声器对各频噪声效果优越。深圳风管消声器供应商
汽车消声器坏了是可以修的，消声器坏的原因，及作用：1、消声器易坏的关键原因，内部生锈，时间久了就锈穿了，声音变大了。影响到生锈的关键原因是消声器内部积水，特别秋冬天造成水汽大又排不干净影响到消声器易坏；2、汽车消声器的作用，汽车消声器是汽车常用的组成部件，有利于下降汽车驾驶过程中的噪声污染，是借助于声波叠加干涉原理制作而成的；3、汽车消声器的原理，排气管是由两个长度不相同的管道构成，这两个管道先分开在交汇。因为两个管道的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半，使两列声波在叠加时发生干涉时相互抵消而减弱声强，使声音减小，那么就会起到消音的效果。深圳风管消声器供应商
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