广州货车颗粒捕捉器哪家有卖

颗粒捕捉器可能大家对这个词还比较陌生，DPF是Diesel Particulate Filter的简称，中文叫柴油颗粒过滤器。DPF安装在柴油车排气系统中，它的作用是通过表面和内部的过滤装置捕捉颗粒，例如扩散沉淀、惯性沉淀或者线性拦截，能够有效净化排气中90％的颗粒，是净化柴油机颗粒物较有效、较直接的方法之一。简单来说就是，通过过滤来降低排气颗粒（PM）的一种装置。实际上颗粒捕捉器是一种排气净化系统，它能有效提升车辆的排气质量。颗粒捕捉器可能大家对这个词还比较陌生，DPF是Diesel Particulate Filter的简称，中文叫柴油颗粒过滤器。颗粒捕捉器是应付国六标准的“神器”。广州货车颗粒捕捉器哪家有卖

颗粒捕捉器在长期使用中，如果未能实现自主再生，较多颗粒物停留在拦截仓里就会造成颗粒捕捉器的堵塞。颗粒捕捉器不属于汽车长效零部件，同样存在寿命问题，根据不同车主驾驶习惯与使用环境、用车工况息息相关，需要定时清洁或更换。企业应对国六排放在汽车尾气端增加零部件的同时，需要对发动机进行重新标定，配合GPF进行一定程度上的调整。”对此，原内燃机燃烧学国家重点实验室副主任姚春德指出，颗粒捕捉器再生分为主动、被动两种，未达到再生装置启动条件，就会造成堵塞。广州货车颗粒捕捉器哪家有卖颗粒捕集器又称颗粒捕捉器。

现在随着国六B标准的实施，很多汽油车也开始在排气系统中加装颗粒捕捉器（GPF），但其实，GPF在柴油车上已经使用了多年。GPF能吸附尾气中的颗粒物从而净化废气，但久而久之颗粒物沉积会导致GPF堵塞，因此，发动机在燃烧的源头就应该控制住颗粒物的产生。废气中的有害气体通过三元净化，而燃烧时产生的颗粒物则通过GPF吸附净化，当沉积的颗粒物过多时就会导致GPF堵塞失效，导致发动机工况急剧变差。其实，颗粒捕捉器也有 “再生性”，那就是需要通过提升排气温度，将颗粒物燃烧掉。

当颗粒捕捉器高于一定温度时，其沉积的碳和尾气发生一系列的反应，变成气体排出，这叫被动再生。当然，指望被动再生来完全解决颗粒捕捉器积碳的问题是不可能的，所以当颗粒捕捉器碳载量达到一定程度时，车辆会对颗粒捕捉器进行主动再生。这个过程类似于偏时点火，通过提升空燃比或退点火角让排温提高，烧掉排气管内的积聚颗粒物。颗粒捕捉器堵塞问题比较严重的车型，是因为颗粒捕捉器安装位置离发动机排气口较远，排气抵达颗粒捕捉器时温度较低，导致再生困难，出现频繁阻塞。颗粒捕捉器再生可分为被动再生和主动再生两种类型。

柴油发动机排放系统的一个关键部分就是柴油机颗粒捕捉器，即 DPF。DPF 是一种后处理装置，用于清理柴油颗粒物或柴油机尾气排放中的烟炱。DPF 可以清理85%-100%的烟炱或尾气颗粒物。但如果发动机润滑油含有较高的磷硫灰分(SAPS)，DPF 非常容易出现堵塞。选择 SAPS 较低的机油，可减少DPF 堵塞，确保更清洁的尾气排放，并保持车辆能效。目前颗粒捕捉器主要运用于柴油发动机，但随着排放法规的不断发展，有可能扩大其使用范围，扩展到汽油机颗粒捕捉器(GPF)。颗粒捕捉器是安装在汽车排气管尾部。广州货车颗粒捕捉器哪家有卖

GPF堵塞以后油耗就会升高，发动机动力下降。广州货车颗粒捕捉器哪家有卖

怎么看车子带不带颗粒捕捉器？1、查看《车主用户保养手册》和《车主用户使用手册》上看看是否有颗粒捕捉器功能；另外，还可以仔细查看上说明书的故障码，看看是否有“颗粒捕捉器”故障灯标识；2、查看机油盖，上方标识，如果机油盖上明确已经写出来0W~20级机油，那说明装有gpf颗粒物捕捉器装置；3、通过看在三元催化器后面排气管上还有有一节圆柱形部位就是颗粒捕捉器。关于颗粒捕捉器报警灯亮以70-80km/h匀速行驶一段时间，然后松开油门一段时间，反复操作3、4次。或者有条件的直接上高速跑一段时间。因为颗粒捕捉器是有自洁功能但需要一定温度，保持高速匀速行驶可以让发动机燃烧更加充分也有利于提高废气温度。广州货车颗粒捕捉器哪家有卖

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