杭州FTA预防与探测的措施

俗话说“工欲善其事，必先利其器”，对于问题产生原因的分析，使用故障树分析法FTA可以全方面、有效的定义问题的所有可能原因。一般故障树分析法FTA会从一个顶层的问题开始向下分解，通过层层分解，列出所有可能的原因。分解完成后，就可以对可能原因进行排序，并逐一进行验证，定义出问题产生的根本原因。根本原因识别清楚了，到问题解决就成功了一大半。FTA分析示意方法使用过程中的注意事项：1.问题定义必须清晰，好的问题定义是解决的关键。2.分解遵循“相互单独、完全穷尽”的原则。3.分解时建议采用二分法，先分解为A类原因、B类原因。当然A类原因、B类原因要涵盖所有产生问题的可能性。4.分解时也可以根据物理公式等逻辑进行分解。FTA故障树分析需要收集系统的故障数据和相关信息。杭州FTA预防与探测的措施

若有某个特定事件有出现在结果事件中，也就会它会影响多个子事统，这个称为共因（commoncause）或共同模式（commonmode）。若用图的角度来说，就是一个事件会在故障树中多次出现。共因会带来事件之间的相依关系，这种故障树的机率计算会比所有事件都单独时的故障树机率计算要复杂。市面也不是所有故障树分析的软件都能进行这类的计算。故障树一般会用传统的逻辑门符号表示，故障树中从初始事件（initiator）到事件之间的路径称为分割汇集（cutset）。从初始事件到事件之间的较短可能路径称为较小分割汇集（MinimalCutSet）。杭州FTA预防与探测的措施FTA故障树分析需要进行多种故障分析和解决。

FTA定性分析：定义，定性分析是指研究者运用历史回顾、文献分析、访问、观察、参与经验等方法获得教育研究的资料，并用非量化的手段对其进行分析，获得研究结论的方法。目的，寻找顶事件的原因事件及原因事件的组合（较小割集）；发现潜在的故障；发现设计的薄弱环节，以便改进设计；指导故障诊断，改进使用和维修方案。割集、较小割集，割集：故障树中一些底事件的汇集，当这些底事件同时发生时，顶事件必然发生；较小割集：若将割集中所含的底事件任意去掉一个就不再成为割集了，这样的割集就是较小割集。

评估故障树，在针对不想要的事件绘制故障树后，需评估及分析所有可能的改善方式，换一个方式来说，是进行风险管理，并且设法改善系统。这个步骤会导入下一个步骤，也就是控制所识别的风险。故障树分析是演绎推理，是从上到下的方式，分析复杂系统初始失效及事件的影响。故障树分析恰好和失效模式与影响分析（FMEA）相反，FMEA是归纳推理，是从下到上的方式，分析设备或是子系统的单一元件失效或是机能失效的影响。故障树分析若用来分析系统如何避免其单一般（或是多重）初始故障发生，是很好的工具，但无法用故障树分析找到所有可能的初始故障。FTA故障树分析需要不断更新系统的故障树和模型。

故障树分析是一种演绎分析法，利用故障树进行图形化分析的技术。进行故障分析时，利用故障树抽丝剥茧，定性分析和定量分析都可以做，直观明了，逻辑性强。我们下面从系统设计、安全工程和根本原因分析几个方面简单解释下：在系统设计过程中，通过FTA对可能造成系统故障(事故、失效、风险、缺陷、问题等)的各种因素(包括硬件、软件、环境、人为因素等)进行分析，画出故障树，从而利用FTA来确定系统故障原因的各种可能组合及其发生概率，采取相应的纠正措施，以提高系统可靠性。FTA故障树分析需要进行现场的实地考察和调查，以获取准确的数据和信息。杭州FTA预防与探测的措施

故障树是一种逆向的分析方法，从故障事件的结果反推其原因，以确定导致故障的根本原因。杭州FTA预防与探测的措施

许多工业及有关部门的技术标准中都有提到故障树分析的方法论，包括核能产业的NRCNUREG–0492、美国国家航空航天局针对航天修改的NUREG–0492版本、汽车工程师协会（SAE）针对民用航空器的ARP4761、IEC标会IEC61025，故障树分析已用在许多产业中，也被采纳为欧盟标准EN61025。在航空航天领域中，更普遍的词语“系统失效状态”用在描述从底层不希望出现的状态到顶层失效事件之间的故障树。这些状态会依其结果的严重性来分类。结果严重的状态需要普遍的故障树分析来处理。这类的“系统失效状态”及其分类以往会由机能性的危害分析来处理。杭州FTA预防与探测的措施