节流降压消声器利用节流降压原理制成的消声器。一般用于喷气噪声的治理。根据喷气量的大小，设计通流面积，使高压气体通过节流孔板时，压力降低。因喷气噪声的声功率级与气体压力降的高次方成正比（见工业噪声），若用多级节流孔板串联，使原来的一次降压变为逐步降压，便可使辐射的噪声有效降低。节流降压消声器的消声量约为15～25dB(A)。具有结构简单、降噪效果好的优点，但耗用钢材较多。阻抗复合式消声器与抗性消声器的复合式结构（图3）。特点是消声量高，消声频带宽。但是，消声量计算较复杂，一般靠实验测得。按气流通道几何形状不同，可分为直管式、片式、折板式、迷宫式、声流式、弯头式、蜂窝式、障板式等。北京排风消声器价钱
吸声材料通常对低频噪声的吸收能力很低，单靠增加吸声材料的厚度来提高吸声效果并不经济，为了改善低频噪声的吸声效果，通常采用共振型消声器。共振型消声器的形式是利用管道开孔与共振腔相连接，利用小孔处的空气柱和空腔内的空气构成了弹性共振系统，当外界噪声频率和此共振系统的固有频率相同时，小孔中的空气柱发生共振并与孔壁发生剧烈摩擦，摩擦可以消耗声能，从而达到消声的目的。这种消声器具有较强的频率选择性，即有效的频率范围很窄，一般对于低频消声可以产生较大的衰减。其气流阻力小，但因有共振腔而使结构偏大。北京排风消声器价钱迷宫式消声器又叫小室式消声器，消声器内分割成若干回型的小室，低频消声性能好。
阻性消声器，又称吸收式消声器，利用吸声材料吸收噪声。吸声材料为疏松、多孔结构，声波进入孔隙引起微小振动，由于摩擦和粘滞阻力，相当一部分声能转为热能后被吸收。吸声材料大都为疏松或多孔，如玻璃棉、泡沫塑料、矿渣棉、毛毡、石棉绒、吸声砖、加气混凝土、木丝板等。主要特点是贯穿材料的许许多多细孔，即所谓开孔结构，有别于大多数隔热材料的闭孔结构。阻性消声器对高频和中频噪声的吸声效果较好，但对低频噪声的消声性能较差，主要用于消除高频和高中频为主的噪声。
微穿孔板式消声器一般是用厚度小于1mm的纯金属薄板制作，在薄板上用孔径小于1mm的钻头穿孔，穿孔率为1%一5%。选择不同的穿孔率和板厚不同的腔深，就可以控制消声器的频谱性能，使其在需要的频率范围内获得良好的消声效果。小孔消声器的结构是一根末端封闭的直管，管壁上钻有很多小孔。小孔消声器的原理是以喷气噪声的频谱为依据的，如果保持喷口的总面积不变而用很多小喷口来代替，当气流经过小孔时、喷气噪声的频谱就会移向高频或超高频，使频谱中的可听声成分明显降低，从而减少对人的干扰和伤害。汽车排气消声器是一个减小汽车排气噪声的装置。
燃气轮机消声器是一种燃气轮机烟气消声器，其中包括：一壳体上段，该壳体上段的断面为梯形；一壳体中段，该壳体中段为中空，该壳体中段的一端与壳体上段的开口端相固接；一壳体下段，该壳体下段为中空，该壳体下段的一端与壳体中段的另一端相固接；一进气段，该进气段的断面为梯形，该进气段的一端与壳体下段的另一端相固接；该壳体中段、壳体下段中间形成的空间是消声段，在消声段中的内壁上贴覆有一层墙吸声片，在其中间部位均布放置有厚吸声片。阻抗复合式消声器综合了阻性消声器良好的中高频消声特性和阻抗性消声器较好的低频消声特性。北京排风消声器价钱
消声器材质采用优良碳钢或优良不锈钢等材料制造，具有足够的耐热强度和耐腐蚀性能，使设备经久耐用。北京排风消声器价钱
消声器的覆面材料容易破损，使隔音材料外露或掉落，影响功能。吹管消声器可以看着是管道的一个组成部分，在内部作声学处理后，可减弱噪音的产生与传播，蒸汽吹管用消声器的设计不能只单纯考虑降声效果，应首先要满足蒸汽吹管的需要，即保证较高的流速、较小的阻力、较大的动量为前提，然后以降压、节流、扩容、移频消声技术来降低噪声。制作时，钉覆面材料的泡钉应加垫片。发现覆面材料有破损现象，应根据情况及时修复或更换。消声片敷设的消声材料容易下沉，出现空隙而影响吸声效果。制作时对容积较大的吸声片可在容腔内装设适当的托挡板，搬运及安装时应轻拿轻放。安装前应进行检查，消声材料不得有明显下沉。北京排风消声器价钱
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