消声器治理噪音有效的方法途径：1、杜绝噪音的产生：在噪音治理时杜绝噪音的产生指的是要在噪音声源处控制噪音，不管是企业生产方还是个人，在活动时应都注意到噪音污染问题，从自身意识到有意规避噪音的产生。2、发现噪音及时处理：很多噪音产生方觉得产生噪音是在所难免的，所以在面对他人投诉的噪音污染问题时并不加以治理直到有关方强制介入，在发现噪音后为了不影响他人生活有关方就应积极解决噪音而不是一拖再拖。3、在噪音的传播的过程中设立相关隔音措施：出于各方面的衡量，当我们没有办法有效控制噪音源的情况之下，我们可以在噪音传播途径中采取相关隔音措施。如果是在传播过程中使用隔音材料，我们需要用到的隔音材料就很多了，如使用：隔音门、隔音窗、消声器、隔音罩和隔音屏等。不过使用使用较普遍还是隔音棉和隔音毡等容易装修的隔音材料，在噪音治理时无论使用哪种隔音材料只要能达到噪音治理目的的就是正确的隔音措施。定时对汽车车消声器实行修理清洁是十分必要的。北京排风消声器定制
锅炉消声器是根据抗、喷、阻复合消声原理研制，具有消声量大、体积小、重量轻及安装方便等优点。锅炉消声器主要应用于发电厂电站、热电公司、石油化工、钢铁冶金、造纸印染、纺织、矿山等工矿企业的蒸汽锅炉点火排汽消声，蒸汽安全阀排汽消声、锅炉冲管消声、背压式汽轮机排汽消声、高压除氧器设备排汽消声以及热力系统蒸汽设备排放消声降音。锅炉消声器是阻止声音传播而允许气流通过的一种器件，是消除蒸汽排放动力性噪声的重要措施。消声器设备是根据抗、喷、阻复合消声原理所研制，具有消声量大、体积小、重量轻及安装方便无检修等诸多优点。北京排风消声器定制利用微穿孔板声学结构设计制造的消声器种类很多，主要型为抗喷阻型消声器。
选择消声器应注意的质量问题：1、消声器外壳拼接处及角部易产生孔洞而漏风，制作时应加以注意，发现孔洞后应及时用锡焊或密封胶堵严。2、穿孔板经钻孔后产生的毛刺易划破覆面材料或产生噪音(分贝)，应将孔口的毛刺锉平。3、消声材料填充不均匀、覆面层不紧，消声孔分布不均匀、孔径小、总面积不足等使性能降低，要根据设计或标准严格工艺操作控制。吹管消声器可以看着是管道的一个组成部分，在内部作声学处理后，可减弱噪音的产生与传播，蒸汽吹管用消声器的设计不能只单纯考虑降声效果，应首先要满足蒸汽吹管的需要，即保证较高的流速、较小的阻力、较大的动量为前提，然后以降压、节流、扩容、移频消声技术来降低噪声。
消声器噪音的主要原因：1、油路故障引起的：化油器调整不当、混合气过浓（如油面高度、主油针及怠速调整不当等），汽油中有水也会造成放炮现象。2、电路故障引起的：点火线圈、火花塞及容电器工作不良；高压分线插错；分电器盖、分火头裂损漏电；分电器离心块卡死；白金融点间隙过大或烧蚀；点火不正时或错乱（如点火过迟，当活塞在压缩行程终止前不能及时点火；而在活塞下行容积增大、气缸内的压力减低后；才点燃混合气，使混合气燃烧迟缓，并使得部分混合气来不及燃烧干净即排出气缸，在消声器内遇火星或废气过热即燃烧爆裂）。阻性式消声器主要是利用多孔吸声材料来降低噪声的。
阻性排气是如何工作的？阻性消声器有多孔管、吸音纤维，当废气通过多孔管与纤维接触时，后者产生振动并因为摩擦、粘滞而产生热能，噪音就是在这过程中被转化的，因此也叫吸音过程。阻形消声器有着体积小的特点，因而大多数原装车的中鼓都喜欢使用阻形，想充分发挥其消声功能的的话，安装位置一般较靠引擎方向。大量试验表明，阻性消声器对引擎中、高频噪声的抑制效果要好于其对中低频的。同样一种情况，抗性排气的表现与阻性正好相反。排气管消声器是行车噪声的主要组成部分。北京排风消声器定制
衡量消声器的好坏，要考虑消声器的消声性能。北京排风消声器定制
消声器的覆面材料容易破损，使隔音材料外露或掉落，影响功能。吹管消声器可以看着是管道的一个组成部分，在内部作声学处理后，可减弱噪音的产生与传播，蒸汽吹管用消声器的设计不能只单纯考虑降声效果，应首先要满足蒸汽吹管的需要，即保证较高的流速、较小的阻力、较大的动量为前提，然后以降压、节流、扩容、移频消声技术来降低噪声。制作时，钉覆面材料的泡钉应加垫片。发现覆面材料有破损现象，应根据情况及时修复或更换。消声片敷设的消声材料容易下沉，出现空隙而影响吸声效果。制作时对容积较大的吸声片可在容腔内装设适当的托挡板，搬运及安装时应轻拿轻放。安装前应进行检查，消声材料不得有明显下沉。北京排风消声器定制
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