湖南汽车制造FMEA智能化

使用AIAG FMEA 第四版和 VDA 版本“产品和过程 FMEA”制作的现有FMEA 可以保持原有格式并用于后续版本修订。 组织应仔细规划从当前的 FMEA 过程和方法过渡到新的 AIAG VDA FMEA过程和上具。如若可行，在新项目中，需要从现有的 FMEA 开始，进行转变，以反映新的评级量表、分析方法和格式。但是如过团队确定该新计划知识现有产品的微小变更，他们可以保留 FMEA 现有格式。 除非公司领导层和顾客特定要求(CSR)，要求采用不同的方法，新项目应遵循本手册中介绍的 FMEA 方法。新项目遵循此方法的过渡日期和项目里程碑应由公司根据顾客的具体要求确定。FMEA，让企业质量更可靠。湖南汽车制造FMEA智能化

故障模式分析是FMEA的基础。故障模式是故障的表现形式，用规范化的词汇描述某一故障现象，如短路、开路、断裂等，故障模式的主体是产品。故障模式分析的任务是根据系统定义中的功能描述及故障判据中规定的要求，预测并列出所有可能的故障模式。 fmea实施的必要条件:需要管理者的支持与监督，因为fmea实施是一个多方讨论的活动并要大量时间与资源。设计可分为产品设计与过程设计,fmea都关注这两设计它是一组系统化的活动,fmea目的: 1.发现和评价产品与过程(制造过程装配过程)潜在的功能失效及其可能发生的后果； 2寻找消除和减少潜在的功能失效发生的机会。湖南汽车制造FMEA智能化FMEA，保障您的产品质量。

为什么要进行FMEA? 1)FMEA有助于在产品设计阶段对风险进行早期识别，减少后期变更 (如图纸、模具.设备等)的次数，从而降低产品开发成本; 2) FMEA是控制计划、SOP等文件编写的重要依据 3) FMEA是公司技术经验的积累和总结，可以为后续开发同类产品提供宝贵经验 4)FMEA是IATF16949认证的重点审核部分，是汽车行业获取客户订单的必备条件。 进行分析系统中每一产品所有可能产生的故障模式及其对系统造成的所有可能影响,并按每一个故障模式的严重程度,检测难易催洪程度以及发生频度予以分类的一种归纳分析方法

对于制造商面言，一个好的开始是确保当失效影响相同时，设计 FMEA和过程 FMEA 中的严重度也相同。如果“产品”失效对用户 (整车层面)的影响不包括在过程 FMEA 中，那么设计 FMEA 和过程 FMEA 之间的相关性便不可能。需要建立一种相关性，以便使特定失效影响的设计中的失效特征也能在过程 FMEA 中捕获到相同特征(产品特性) 的失效。 是一种“事发前”的行为，而不是“事发后”的行动FMEA为了达到很好的价值，FMEA 应在产品或过程实施之前进行，(因为) 产品或过程中存在潜在的失效模式。FMEA软件是对潜在失效模式原因和后果分析的工具。

FMEA的发展历史 1.60年代中期美国航天工业采用FMEA. 2.70年代美国的海军应用，并制定了有关标准70年代后期汽车界应用，作为设计评审的一种工具; 3.1993年三大公司联合编写，并正式出版作为QS9000质量体系要求文件的参考手册: 4.1994年，SAE发布SAEJ1739-潜在失效模式及后果分析 5.2019年AIAG&VDA推出FMEA方法按七步法过程进行。 七步法”本质上是一个PDCA循环，名称的修改更加准确表达了首先需要完成的工作，第七步是生成报告的工作，包括内部报告和客户报告。从“五步法”到“六步法”，再到“七步法”，体现了FMEA方法论的不断完善，但思路仍然没有变化，理解了结构、功能失效之间的逻辑，就能准确把握结构化FMEA方法论的精髓。采取措施预防风险，使用FMEA。湖南汽车制造FMEA智能化

FMEA是一种潜在失效模式和后果分析。湖南汽车制造FMEA智能化

FMEA是医疗安全管理一种有效的方法，主要特点为对安全隐患或者发生频繁的不良事件进行的医疗风险管理，包括医疗流程设计、病房软硬件设备、医院整体布局设计等方面。并在提高静脉输液安全性、降低不合格检验标本的发生率、预防压疮、预防手术错误以及使用病人条形码减少医疗差错等具体项目中取得了良好的效果。 FMEA在医院风险管理系统中的应用优势 1.前瞻性分析以及质量的持续改进 2.系统性工具实现项目风险管理的流程化 3.隐性风险的量化，促成风险管理的标准 4.着眼全局利益，关注整体绩效.实现质量管理。湖南汽车制造FMEA智能化