宁夏汽车行业FMEA质量管理

潜在的失效模式及后果分析(Failure Mode and Effects Analysis,简记为FMEA),是“事前的预防措施”，并“由下至上关键词: 潜在的 一失效还没有发生，它可能会发生，但不一定会发生。“重点”集中于:预防一处理预计的失效，其原因及后果/影响。主要工作: 风险评估一 潜在失效模式的后果影响 FMEA 开始于产品设计和制造过程开发活动之前，并指导贯穿实施于整个产品周期。 进行分析系统中每一产品所有可能产生的故障模式及其对系统造成的所有可能影响,并按每一个故障模式的严重程度,检测难易程度以及发生频度予以分类的一种归纳分析方法。FMEA，解决潜在问题。宁夏汽车行业FMEA质量管理

为了便于分析，子系统的考虑方式与系统相同。系统 FMEA 中可能会分析系统、子系统、环境和顾客 (例如:N 级供应商、OEM 和用户) 之间的接口和交互作用。一个系统可能包含软件、电子和机械要素。系统实例包括:整车、传动系统、转向系统、制动系统或电子稳定控制系统等。 组件设计 FMEA 是系统或子系统设计 FMEA 的一个子集，例如，电机是车窗升降器的一个组件，而车窗升降器是车窗升降系统的一个子系统。电机的外壳也可以是一个组件或零件。因此，无论分析级别如何，都会使用术语“系统要素”或“项目” 设计 FMEA 也可用于评估非汽车产品 (如设备和模具) 的失效风险。分析后得出的措施可用于建议设计变更、附加测试和其他措施等，以降低失效风险或提高在生产设计交付之前检测失效的检验能力。宁夏汽车行业FMEA质量管理FMEA方法能够较好地识别和分析潜在的质量问题，并提供了改进措施来降低其发生的风险。

什么是FMEA? FMEA (Failure Mode & Effect Analyse， (潜在) 失效模式及后果分析) 是IATF16949体系中的五大工具之一，指在产品/过程/服务等的策划设计阶段，对构成产品的系统、子系统、零部件和对构成过程/服务的各个步骤逐一进行分析，找出潜在的失效模式，并分析其可能的后果，评估其风险，从而预先采取必要的措施降低风险，以提高产品质量和可靠性，确保顾客满意的系统化活动。 总之，FMEA会尽可能地罗列出所有可能的失效模式，并对其进行分析和控制，强调的是预防失效的发生。

FMEA是一种系统化的工作技术和模式化的思考形式FMEA就是及早地指出根据经验判断出的弱点和可能产生的缺陷，及其造成的后果和风险，并在决策过程中采取措施加以消除。 FMEA是一个使问题系统地得到合理化解决的工具，实际上也是目前全世界行之有效的预防手段，实施FMEA就是根据经验和抽象思维来确定缺陷，在研究过程中系统地剔除这些缺陷的工作方法，它可划分为三个方面: SFMEA一系统FMEA DFMEA一设计FMEA PFMEA一过程FMEA 以团队的方式提高部门间的联系沟通，共同预防改善问题脑力激荡方式，让每一成员在同一议题上发挥想象力,通过系统整合，提出有效的预防、改善对策。FMEA降低了重大错误的发生率。

使用AIAG FMEA 第四版和 VDA 版本“产品和过程 FMEA”制作的现有FMEA 可以保持原有格式并用于后续版本修订。 组织应仔细规划从当前的 FMEA 过程和方法过渡到新的 AIAG VDA FMEA过程和上具。如若可行，在新项目中，需要从现有的 FMEA 开始，进行转变，以反映新的评级量表、分析方法和格式。但是如过团队确定该新计划知识现有产品的微小变更，他们可以保留 FMEA 现有格式。 除非公司领导层和顾客特定要求(CSR)，要求采用不同的方法，新项目应遵循本手册中介绍的 FMEA 方法。新项目遵循此方法的过渡日期和项目里程碑应由公司根据顾客的具体要求确定。实际分析时，FMEA分析因为它的功能，带来了很大的工作量，软件能帮助减轻工作量。宁夏汽车行业FMEA质量管理

FMEA，预防可能发生的风险。宁夏汽车行业FMEA质量管理

FMEA 具有以下的局限性; ·定性 (主观的)，非定量 (可测量的) 单点失效分析，非多点失效 分析 ·依赖团队的知识水平，可能预测、也可能无法预测未来的性能团队成员对他们讨论的内容和决定自行总结，因此，FMEA 报告的质量取决于团队的文字记录能力，所做的记录可能多，也可能少 (该记录不是会议记录)FTA(故障树分析) 和 FMEDA (失效模式、影响和诊新分析)等其他方法可用于定量分析和多点失效分析。这些方法可以计算和分析相关指标(单点失效分析、多点故障、潜在故障)，从而得出量化分析结果。宁夏汽车行业FMEA质量管理