现代电池包托盘/电池包下箱体欢迎选购

新能源汽车与传统汽车不同，在车辆设计和材料应用上，其车体轻量化成为车企首先要考虑的问题。在动力电池中，托盘占去了电池系统重量的20~30%，实为主要结构件。因此在保证电池功能安全前提下，托盘的轻量化就成为电池结构件主要改进目标之一。在汽车轻量化材料中，铝合金材料综合性价比高，且在保证安全的前提下能更好的提升乘坐舒适性。铝材的综合性价比优势，决定了其成为汽车轻量化应用的比较好选择。汇创达·焊威铝电池托盘前端供应模式，整合铝型材、CNC铝型材加工，实现新能源铝电池托盘前端的产业链上下游资源。汇创达·焊威有焊接技术、拥有自主研发先进智能制造设备、具有整线制造能力的电池托盘整体解决方案。现代电池包托盘/电池包下箱体欢迎选购

新能源汽车的 零部件之一是铝电池托盘，现在市面上的运用于铝电池托盘需要搅拌摩擦焊设备。现在市面百分之八十采购的是汇创达·焊威设备。汇创达·焊威设备中的搅拌摩擦焊技术及工艺是难题，之前搅拌摩擦焊应用的是航天航空领域。汇创达·焊威的技术合作方是赛福斯特，赛福斯特的搅拌摩擦焊技术在新能源汽车大量落地应用，应用在航天航空领域。汇创达·焊威为客户提供一站式服务，不仅解决客户遇到的技术及工艺问题，并提供安装及后期的售后服务。现代电池包托盘/电池包下箱体欢迎选购运用于铝电池托盘需要搅拌摩擦焊设备，现在市面百分之八十采购的是汇创达·焊威设备。

电池包是新能源汽车 能量源，为整车提供驱动电能。作为新能源汽车的 部件，其品质直接决定了整车性能。PACK装配过程中存在很多柔性线路及压装拧紧，要自动化的难度较高及投入产出比不高。新能源汽车电池包生产前期投入高，车企如果大规模自配，则经济性较低，因此目前以第三方零部件厂商供应为主。作为安全结构件，电池包托盘的认证壁垒高，对材料焊接质量及表面清洁度要求高，对供应商的技术和产品要求都颇高。汇创达·焊威组建新能源汽车铝电池包托盘前端产线，已合作比亚迪等新能源厂商。

新能源电池壳铝材凭借着其较轻的质量、性能已经成为近年汽车行业的新兴宠儿;随着铸造铝合金、锻造铝合金、铝挤压型材、氧化铝板等多类型铝材都在车身、底盘等系统广泛应用;此外随着新能源汽车市场的爆发，全铝车身、铝合金电池包等方面也迎来了开发和应用的高潮。汇创达·焊威组建新能源汽车铝电池包托盘前端产线，瞄准了整合铝型材、CNC铝型材加工，实现新能源铝电池托盘前端完整的产业链上下游资源，为铝型材企业开拓新市场，为客户节省成本。汇创达·焊威已经生产出铝电池包托盘、铝水冷板等产品。

汇创达·焊威，以搅拌摩擦焊技术为主，解决新能源汽车 零部件之一，电池包托盘的生产需要重资产配置，前期投入高，经济效益低的痛点，组建新能源汽车铝电池包托盘前端产线，为第三方零部件厂商供货，化解了重资产与高资金占有率的难点，双方达成共赢，共同组合成新能源汽车铝电池包PACK产线，共同承接主机厂商订单。作为新能源汽车 零部件的安全结构件，电池包托盘的认证壁垒高，对材料焊接质量及表面清洁度要求高，汇创达·焊威能够满足所有的条件。汇创达·焊威可以提供各种新能源电池托盘的打样加工、批量加工、焊接加工等定制化的需求。现代电池包托盘/电池包下箱体欢迎选购

汇创达·焊威瞄准新能源汽车铝电池包托盘前端，成为新能源汽车的重要供应商。现代电池包托盘/电池包下箱体欢迎选购

新能源汽车产业生产规模提升是必然趋势，据报道，2025年全球新能源乘用车销量将达到1150万辆。以单个电池托盘2000元均价计算，则2025年新能源乘用车动力电池托盘市场规模将达230亿元。巨大的市场预期下，电池托盘的车规级、规模化生产需求被提出，电池托盘制造商被要求快速建立自动化产线，电池托盘整线制造成为趋势。汇创达·焊威整合新能源铝电池托盘前端完整的生产线，基于电池托盘的发展变化和生产特点，产线实现自动化、柔性化、智能化与集成化。现代电池包托盘/电池包下箱体欢迎选购

广东焊威新能源设备有限公司成立于2022-09-01，位于广东省东莞市松山湖园区科技九路1号1栋1单元318室，公司自成立以来通过规范化运营和高质量服务，赢得了客户及社会的一致认可和好评。本公司主要从事搅拌摩擦焊接加工，去毛刺，搅拌摩擦焊共享智造，铝电池托盘焊接领域内的搅拌摩擦焊接加工，去毛刺，搅拌摩擦焊共享智造，铝电池托盘焊接等产品的研究开发。拥有一支研发能力强、成果丰硕的技术队伍。公司先后与行业上游与下游企业建立了长期合作的关系。赛福斯特,焊威集中了一批经验丰富的技术及管理专业人才，能为客户提供良好的售前、售中及售后服务，并能根据用户需求，定制产品和配套整体解决方案。我们本着客户满意的原则为客户提供搅拌摩擦焊接加工，去毛刺，搅拌摩擦焊共享智造，铝电池托盘焊接产品售前服务，为客户提供周到的售后服务。价格低廉优惠，服务周到，欢迎您的来电！