传统的运输方式具有装卸环节多、劳动强度大、装卸效率低、船舶周转慢等缺点。而集装箱公路运输完全改变了这种状况。首先，普通货船装卸，一般每小时为35t左右，而集装箱装卸，每小时可达400t左右，装卸效率大幅度提高。同时，由于集装箱装卸机械化程度很高，因而每班组所需装卸工人数很少，平均每个工人的劳动生产率很大提高。此外，由于集装箱装卸效率很高，受气候影响小，船舶在港停留时间很大缩短，因而船舶航次时间缩短，船舶周转加快，航行率很大提高，船舶生产效率随之提高，从而，提高了船舶运输能力，在不增加船舶艘数的情况，可完成更多的运量，增加船公司收入，这样，高效率导致高效益。保证公路运输产品的数量和质量与客户出库单一致。镇江到四川公路运输价位
集装箱内陆货运站组织集装箱联运的重要基地，又称集装箱内陆中转站。一般由汽车运输部门或货主经营。集装箱内陆货运站多设在集装箱通过量较大的交通枢纽或港站附近，在许多国家已成为一定地区的运输组织中心。它的主要工作是对集装箱货物进行分理、装箱，办理不足整箱货物的拼箱和拆箱以及货主没有条件接卸的整箱货物的拆装箱业务，此外货运站还经营受理托运，代办联运业务；修理、熏蒸消毒箱子和存储箱；提供汽车加油、修理和保养服务；组织汽车运行，给汽车配载回程货物；组织甩挂运输，在站内进行空、重半挂车的摘挂钩作业。集装箱内陆货运站还是有关运输市场的信息中心。镇江到四川公路运输价位公路运输与铁、水、航运输方式相比较方便。
公路运输由于汽车体积较小，中途一般也不需要换装，除了可沿分布较广的公路网运行外，还可离开路网深入到工厂企业、农村田间、城市居民住宅等地，即可以把旅客和货物从始发地门口直接运送到目的地门口，实现“门到门”直达运输。这是其它运输方式无法与公路运输比拟的特点之一。公路运输运送速度较快：在中、短途运输中，由于公路运输可以实现“门到门”直达运输，中途不需要倒运、转乘就可以直接将客货运达目的地，因此，与其它运输方式相比，其客、货在途时间较短，运送速度较快。
公路运输的主要特点：适应性强：由于公路运输网一般比铁路、水路网的密度要大十几倍，分布面也广，因此公路运输车辆可以“无处不到、无时不有”。公路运输在时间方面的机动性也比较大，车辆可随时调度、装运，各环节之间的衔接时间较短。尤其是公路运输对客、货运量的多少具有很强的适应性，汽车的载重吨位有小 (0.25t～1t左右)、有大(200t～300t左右)，既可以单个车辆单独运输，也可以由若干车辆组成车队同时运输，这一点对抢险、救灾工作和运输具有特别重要的意义。公路运输（highway transportation）是交通运输系统的组成部分之一。
在市场经济条件下，公路运输的组织形式一般有以下几种类别。（一）公共运输业。这种企业专业经营汽车货物运输业务并以整个社会为服务对象，其经营方式有：1．定期定线。不论货载多少，在固定路线上按时间表行驶。2．定线不定期。在固定路线上视货载情况，派车行驶。3．定区不定期。在固定的区域内根据货载需要，派车行驶。（二）契约运输业。按照承托双方签订的运输契约运送货物。与之签订契约的一般都是一些大的工矿企业，常年运量较大而又较稳定。契约期限一般都比较长，短的有半年、一年，长的可达数年。按契约规定，托运人保证提供一定的货运量，承运人保证提供所需的运力。（三）自用运输业。工厂、企业、机关自置汽车，专为运送自己的物资和产品，一般不对外营业。（四）汽车货运代理。本身既不掌握货源也不掌握运输工具。他们以中间人身份一面向货主揽货，一面向运输公司托运，借此收取手续费用和佣金。有的汽车货运代理专门从事向货主揽取零星货载，加以归纳集中成为整车货物，然后自己以托运人名义向运输公司托运，赚取零担和整车货物运费之间的差额。现代所用运输工具主要是汽车。因此，公路运输一般即指汽车运输。镇江到四川公路运输价位
拖挂公路运输是以汽车列车取代普通载货汽车运输货物，它可以增大车辆的载重量。镇江到四川公路运输价位
为了提高公路运输效率和降低运输成本，公路运输的组织形式和方法不断有新的发展。已普遍开展汽车集装箱运输（见集装箱运输）、拖挂运输、集中运输等。拖挂运输是以汽车列车取代普通载货汽车运输货物，它可以增大车辆的载重量。汽车列车是由牵引车或汽车与挂车组成，两者间能摘能挂，既可按需要灵活调配车辆，又可实行甩挂运输。甩挂运输是在一点装货和一点卸货、或一点装货和多点卸货、或多点装货和一点卸货的固定线路上，配备数量多于汽车或牵引车的挂车，以便到达装卸货点时，甩下挂车装卸货，而汽车或牵引车可挂走已装卸货的挂车，进行穿梭式的往复运输。集中运输是由一个汽车运输单位把货物从一个发货点(车站、码头、仓库等)运往许多收货点，或从许多货物点运往一个收货点，这样收、发货单位不必派人取送货物，节省了人力；还可以合理调度车辆，减少车辆空驶，提高运输效率；并为使用汽车列车、运输汽车和装卸机械创造了有利的条件。镇江到四川公路运输价位
川贵国际物流，2013-12-05正式启动，成立了铁路、公路运输，集装箱运输、多式联运，铁路整车、零担班列运输，国际物流中欧班列等几大市场布局，应对行业变化，顺应市场趋势发展，在创新中寻求突破，进而提升川贵国际物流的市场竞争力，把握市场机遇，推动交通运输产业的进步。是具有一定实力的交通运输企业之一，主要提供铁路、公路运输，集装箱运输、多式联运，铁路整车、零担班列运输，国际物流中欧班列等领域内的产品或服务。随着我们的业务不断扩展，从铁路、公路运输，集装箱运输、多式联运，铁路整车、零担班列运输，国际物流中欧班列等到众多其他领域，已经逐步成长为一个独特，且具有活力与创新的企业。公司坐落于建业路511号华业大厦20层2008室，业务覆盖于全国多个省市和地区。持续多年业务创收，进一步为当地经济、社会协调发展做出了贡献。