国内多数厂家给冷干机“压力**”给出了一个范围限制(例如2—10℃),按其下限,即使在比较低负荷工况下冷干机内部也不会出现结冰现象;而上限即规定了在额定工况下冷干机应达到的含水量指标。在良好的工作条件下,通过冷干机获得5℃左右的“压力**”的压缩空气应是可以做到的。所以这不失为是一种严谨的标注方法。冷干机的技术参数主要有:处理量(Nm³/min),进气温度(℃),工作压力(MPa),压力降(MPa),压缩机功率(Kw),冷却水耗量(t/h)。冷干机的目标性参数——“压力**”(℃),在国外厂商的产品型录上一般并不作为**参数标注在“性能规格表”上。究其原因,“压力**”与被处理压缩空气的很多参数有关。如果标出“压力**”,也一定附带说明相关条件(诸如进气温度、工作压力、环境温度等)。制冷系统工况发生变化,引起玲媒蒸发温度升高,使压缩空气在蒸发器量得不到足够冷却。上海制氮冷干机售后服务
另外组成冷干机的一些部件及作用:⑴油分离器:防止制冷压缩机回油不足,造成压缩机缺油而卡缸;⑵油分与压缩机之前的视镜:观察是否有回油现象;⑶干燥过滤器:起到过滤渣质作用(如制冷管路烧过封焊后的氧化皮等等);⑷针阀:抽真空、保压、灌氟用;⑸视镜(干燥过滤器后面的视镜):观察制冷管路中的氟利昂;⑹汽化器:防止出了蒸发器后低温低压气态氟利昂中的小部份液态氟利昂流回压缩机内,这样会引起液击(进一步的气化氟利昂);⑺热气旁通阀:蒸发器回气管里的氟利昂(低温低压气态)压力低于设定值范围内,旁通里的阀门会随之因为压力的下降,从而使空间行程缩短,旁通阀门就会随着弹簧的引力往回缩,从而使阀门打开,部份高温高压气态的氟利昂直接进入蒸发器;上海制氮冷干机售后服务柳泰克预冷器并不是冷冻干燥机的必备部件,但它在冷干机运行中又起很大的作用。我们关注您的压缩空气。
1、冷干机的作用:降温除水。2、冷干机的四大主要部件及作用:⑴压缩机:把压缩机内低温低压(0.5Mpa左右)以气态为主的氟利昂压成高温高压的气态氟利昂(70~80℃左右),然后出压缩机;⑵凝器:把压缩机出来后的高温高压气态氟利昂变为主要以液态为主的常温常压(45℃左右)氟利昂;⑶蒸发器:吸收空气中的热量,使之起到降温除水一目的⑷热力膨胀阀(毛细管):降压节流,使经过冷凝器后的45℃左右常压液态氟利昂在经过热力膨胀阀(毛细管)的那一瞬间变为低温低压的液态氟利昂(其中有少量的气态存在,前提是还未进入蒸发器之前,温度大概在3~5℃),一但进入蒸发器后氟利昂立即变为以气态(一小部份液态)为主的低温低压氟利昂(温度大概在3~5℃)。
利用冷媒与压缩空气进行热交换,把压缩空气温度降到2~10℃范围的**温度,使压缩空气中含水量趋于超饱和的状态,从而除去压缩空气中的水分(水蒸气成分)。制冷压缩机是制冷系统的心脏,目前大多数压缩机采用全密封往复式压缩机。把制冷剂从低压提升为高压,并使制冷剂不断循环流动,从而使系统不断将内部热量排放到高于系统温度的环境中。当压缩空气的压力高、温度低、环境温度低、且处理空气量小时,则可得到低压力**。大气压**只能达到-17℃。被处理的压缩空气质量流量m(通常按空气标准状态时1Nm3/min计算)。
在预冷器里,热湿空气沿壳程流入蒸发器,而由蒸发器出来的冷干空气经预冷器管程排出。压缩空气经过预冷器和蒸发顺路后会产生压力降,上流热湿空气的压力比***冷干空气的压力高。如果铜管发生破裂,压力较高,含水量较大的热湿空气就会直接从破裂处进入冷干空气管道,并在管内结露,所产生的凝结水会沿捷径排出机外,出现排气带水现象。在预冷器里饱和湿热空气在降温过程有凝结水析出。而且由于进入预冷器的压缩空气温度较高,含水量也多,所以在热交换过程中预冷器中有很多凝结水析出。因此在预冷器上单独设置一只自动排水顺路让一部分凝结水先行排出机外,可以减轻蒸发器的热负荷,在大型冷干机中尤其应当这样做。冷干机里,压力较高的压缩空气(一般在0.7MPa左右)走的是蒸发器壳程,壳程压力比管程压力高。上海制氮冷干机售后服务
管内冷媒压力升高到与环境温度相对应的值,而蒸发器壳体中因无压缩空气通过,*保持为大气压力。上海制氮冷干机售后服务
热负荷计算是冷干机制冷系统设计的基础。在有预冷器存在的情况下,我们将蒸发器热负荷作为选择制冷压缩机及制冷系统其他部件的依据。由于冷干机的工作条件在不断变化,蒸发器热负荷随进气温度、气体压力、环境条件(温度、湿度等)变化而变化。各厂家蒸发器计算热负荷的确定原则不尽相同。但在任何情况下,制冷压缩机的产冷量总是要大于蒸发器的计算热负荷,不然就不能保证在极端工况条件下压缩空气的处理效果。对一台已选定的制冷压缩机来讲,产冷量主要取决于蒸发温度和冷凝温度(由lgP-i图可以作具体计算),而与蒸发器热负荷没有关系。这就是为什么在低负荷时冷干机会出现“大马拉小车”的现象。上海制氮冷干机售后服务
2002年4月27日,瑞典阿特拉斯·科普柯集团全资收购成立于1994年的柳州富达机械有限公司。“LIUTECH”成为阿特拉斯·科普柯集团在中国收购的较早的品牌,在中国市场上专业生产和销售“LIUTECH”品牌的固定式和移动式螺杆空气压缩机及后处理设备。
2013年,公司将客户中心从柳州迁至中国的经济中心-上海,成立了柳州富达机械有限公司上海分公司全权负“LIUTECH”品牌的销售和服务,柳州富达机械有限公司则专门负责生产制造。
2017年,集团进一步整合和细分资源,决定注册**法人柳州泰克机械设备有限公司(注册地广西柳州)和柳州泰克机械设备有限公司上海分公司(注册地上海)专业负责LIUTECH品牌的固定机销售和服务。
至此,柳州富达机械有限公司专业负责所有LIUTECH品牌的移动机业务,而LIUTECH品牌的固定机销售和服务由柳州泰克机械设备有限公司及其分公司负责。