天津机械工程冷干机哪个牌子好

压缩空气干燥度指的是干压缩空气中混杂的水蒸气含量的多少，水蒸气含量少，空气就干燥，反之就潮湿。压缩空气干燥度用“压力**”高低来衡量，“压力**”低，压缩空气就干燥。有时从冷干机排出的压缩空气中会混杂有少量液态水滴，但这并不一定是压缩空气**不够造成的。排气中液态水滴的存在，可能是由于机内积水、排水不畅或分离不全引起的，尤其是自动排水器堵塞引起的故障影响比较大。冷干机排气带水比**不够能下游用气设备带来更坏的不利影响，应找出原因予以消除。同时它又以冷却后的压缩空气作载体，用来冷却温度更高的上游压缩空气，结果又使本身热负荷得以减轻。天津机械工程冷干机哪个牌子好

运行中的制冷装置，由于制冷剂和冷冻油中会产生水分、固体粉末、污垢等杂质，情况严重时会使节流结构的节流孔产生脏堵。因此在冷媒供液管前必须装设干燥过滤器。另外，制冷剂中微量水分对制冷系统的危害比较大，对冷媒、冷冻油及蒸发器、冷凝器和配管的干燥处理是极为重要的。膨胀阀（毛细管）是制冷系统的节流机构。在冷干机中，蒸发器制冷剂的供给及其调节都是通过节流机构来实现的。节流机构使制冷剂从高温高压液体变成低温低压液体进入蒸发器。天津机械工程冷干机哪个牌子好压缩空气经过预冷器和蒸发器后会产生压力降，上游热湿空气的压力比下游冷干空气的压力高。

来自气源的压缩空气中含有大量液态水、粒径不等的固体粉尘及油污、油蒸汽等。如果让这些杂质直接进入冷干机，将使冷干机工作状况恶化。例如油污会使预冷器及蒸发器里的换热铜管受污染，影响热交换；液态水则加大冷干机的工作负荷，固体杂质容易堵塞排水孔。所以一般要求在冷干机进气口上游装一支前置过滤器，用来作杂质过滤及油水分离用，以避免上述情况的发生。前置过滤器对固体杂质的过滤精度不用很高，一般在10~25μ就可以了，但对液态水和油污的分离效率则高一点为好。

要降低压缩空气温度，势必制冷剂的蒸发温度也降得很低。冷干机在冷却压缩空气时，蒸发器内胆的翅片表面有一层膜状冷凝水存在，如果由于蒸发温度的降低使翅片表面温度在零度以下，其表面冷凝水就可能结冰，这时：由于蒸发器内胆翅片表面附着一层导热系数小得多的冰，**降低了换热效率，压缩空气不能充分冷却，同时由于吸收不到足够的热量，制冷剂蒸发温度有进一步降低的可能，如此循环的结果，必将给制冷系统带来许多不良后果（譬如产生“液压缩”）。在预冷器中，冷、热压缩空气进行热质交换，所交换的总热量是相等的。

由于冷干机蒸发器里进行的是热力学性质截然不同的压缩空气与冷媒蒸汽之间的对流热交换，这两种气体的放热系数相差十多倍；为了尽可能获得较高的传热效果，必须加大放热系数小的介质一侧（这里是压缩空气）的换热面积。因此在冷干机蒸发器筒管外壁（即与压缩空气接触一侧）要采用加大面积、强化换热的措施，采用轧齿铜管或肋片管等就是为了达到这个目的的有效办法。来自冷干机预冷器的压缩空气（已经被预先脱去了一部分水，但含水量还相当大）进入蒸发器后在壳程中运动，曲折前进过程中与蒸发器管程内的低温冷媒蒸汽进行对流热交换。管内冷媒液体吸热沸腾（通称蒸发）成冷媒蒸汽是相变过程，在冷媒液体完全相变成气体之前，蒸发压力保持不变，蒸发温度也保持不变，压缩空气在热交换过程中温度会越来越接近冷媒液体的蒸发温度。但由于受到冷干机结构限制蒸发器换热面积不可能无限增大，压缩空气与冷媒蒸气之间的传热温差总是存在的。因此压缩空气所能达到的冷却温度，在任何时间也不可能等于或低于蒸发温度。由于不设置预冷器，冷空气的冷量得不到回收利用，蒸发器热负荷会增加很多。天津机械工程冷干机哪个牌子好

不同空压机的排气含油量即使在正常情况下也有十几倍的相差值。天津机械工程冷干机哪个牌子好

利用冷媒与压缩空气进行热交换，把压缩空气温度降到2～10℃范围的**温度，使压缩空气中含水量趋于超饱和的状态，从而除去压缩空气中的水分（水蒸气成分）。制冷压缩机是制冷系统的心脏，目前大多数压缩机采用全密封往复式压缩机。把制冷剂从低压提升为高压，并使制冷剂不断循环流动，从而使系统不断将内部热量排放到高于系统温度的环境中。当压缩空气的压力高、温度低、环境温度低、且处理空气量小时，则可得到低压力**。大气压**只能达到－17℃。天津机械工程冷干机哪个牌子好