武汉标准型四向车

四向穿梭车系统的特点：四向穿梭车系统的灵活度也非常高，由于可以随意变更巷道，可以任意增减穿梭车的数量来调节系统能力。此外，四向穿梭车系统是模块化、标准化的，所有小车都可以相互替换，可由任意小车来继续执行出现问题小车的任务。系统安全性、稳定性更高。例如，传统多层穿梭车系统中提升机发生故障，整个巷道作业都会被影响；而四向穿梭车系统则可以通过其他提升机来继续完成作业，使系统能力几乎不受到任何影响。在系统整体成本方面，四向穿梭车系统也很有优势。由于普通多层穿梭车的成本与巷道数量息息相关，在增加订单量、不增加库存量情况下，这些系统每增加一个巷道，就会增加相应成本，而四向穿梭车系统只需增加穿梭车数量即可，总体成本更低。四向穿梭车可以实现一站式点到点输送，可到达仓库平面层的任何一个货位。武汉标准型四向车

四向穿梭车立体仓库是自动化立体仓库的一种，利用四向穿梭车的纵向与横向移动，配合提升机进行换层作业，实现货物的自动化存取货。四向穿梭车的工作效率要比堆垛机立体仓库低一些，穿梭车可以在预定规划的路线中前后左右四个方向行驶，但是转向需要对车身作提升，堆垛机是在一条巷道的天地轨中运行，堆垛机可以拥有更快的提升及运行速度。四向穿梭车立体仓库是一种新型的密集智能仓储系统，一般分为料箱式和托盘式。它们之间的货架结构非常相似，但在设计细节和四向穿梭车上有所差异，目前已普遍应用于医药、食品等领域。货架部分用于存储货物，智能四向穿梭车用于运送货架上的货物，软件控制系统用于控制四向穿梭车和其他自动化设备的运行，并记录货物的实际情况。武汉标准型四向车四向穿梭车系统具有模块化、标准化，所有小车都可以相互替换，可由任意小车来继续执行出现问题小车的任务。

四向穿梭车存储系统：四向穿梭车货架系统能充分利用仓库空间。由于四向穿梭车货架系统采用大型高位仓储货架，结合自动仓储管理技术，使货物非常易于查找，因此这套货架系统的占地面积要比传统仓库要小，但空间利用率极高。在当今仓库运营成本越来越高的情况下，提高空间利用率已成为仓库迫切的需要的。四向穿梭车货架系统采用计算机对货物信息进行准确无误的信息化管理，减少了在存储货物中可能会出现的差错，提高了工作效率，同时四向穿梭车货架系统在出库入库的货品运送中实现自动化作业，搬运工作安全可靠，减少了货品的破损率，还能通过特殊设计使一些对环境有特殊要求的货品能有很好的保存环境，比如有毒、易爆货物，也减少了人工在仓库作业中可能会受到的伤害，从而大幅地提高了安全生产管理水平。

四向穿梭车的优势：1、存储空间利用率高，传统库房储放的密度低，导致库房总面积利用率低、库房容积利用率低；托盘四向穿梭车在货架内的主轨道上四向运行，无需叉车和其他设备协调即可自主完成作业，由于货架主轨道的体积小于叉车作业通道的体积，托盘四向穿梭式自动化密集仓储系统相较于普通穿梭车货架系统，可进一步提高存储空间利用率，通常可提高20％～30％，是普通平库的2～5倍。2、货位动态性管理，传统仓库只是货物储存的场所，保存货物是其的功能，是一种“静态储存”，托盘四向穿梭车为先进的自动化物料搬运设备，不但能使货物在仓库内按需要全信息化自动存取，而且可以与仓库以外的生产环节进行有机的连接。便于形成先进的物流系统，提高企业管理水平。四向穿梭车不需要叉车进入货架内部，进出货效率高。

四向穿梭车是一种自动化搬运货物的设备，它与无线遥控相连接，结合RFID、条形码等识别技术，轻松实现货架货物的自动识别和存取。四向穿梭车存货的原理是将四向穿梭车放置在托盘下的运行的货架轨道上。在遥控指令或者wms系统的引导下，将穿梭车的升降平台面朝上，将托盘单元抬起运行到目的地，然后将托盘上的货物存放到货位上。四向穿梭车的存货原理是通过叉车或堆垛机将托盘单元货物放置在四向穿梭车货架的巷道导轨前方。然后仓库工人用无线电遥控操作四向穿梭车携带托盘单元在货架导轨上运行，运输到相对应的货位上。四向穿梭车可以通过叉车或堆垛机放置在不同的货架轨道上，一辆四向穿梭车可以用于多条货架巷道。四向穿梭车的数量由货架的巷道深度、总货运量和出入库频率等综合因素决定。四向穿梭车的系统具有安全性高、稳定性高等特点。武汉标准型四向车

四向穿梭车又称RGV或四向车。武汉标准型四向车

四向穿梭特点：1、在立体式的交叉轨道上纵向、横向行驶位移托盘货物；2、自动变换巷道和换层；3、当碰到障碍物或者走到尽头会自动停止并做出相应的反应，选择较佳的行走路线；4、四向穿梭车货架系统的安全性、稳定性更高；5、能够自动检测电量，当电量不足时能够自动到充电位置充电，无需人工检测；6、当任一四向穿梭车出现故障时，其他四向穿梭车可以过来继续完成操作任务，系统也可以通过提升机、7、衔接设备等来继续完成作业，使系统能力几乎不受到任何影响；8、既适合低流量高密度的存储，也适合高流量高密度的存储和拣选。武汉标准型四向车

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