江苏公交车广告

虽然调查显示，用户对广告是“最不看重”的。然而这种表面上的“最不看重”并不是事实上“最不看重”。对产品质量的看重，并不是单纯靠虚无的想象就可以实现的。对尚未使用过的产品，消费者的选择依旧是以广告为基础导向的。而如今问题的关键所在是，如何让广告能够形成与消费者如影随形的亲切感。 消费者对广告的耳濡目染才真正能够促进广告的销售转化，但前提是广告内容和渠道布局足够正确。 既然如此，广告主们应该通过什么样的渠道来达到这种广告氛围呢，答案就是投放公交广告！江苏公交车广告

公交车体广告是以公交车外体全部或局部为媒介空间展示的广告讯息。车体广告早期仅在车身的两侧、尾部或头部做广告。现己蔓延到车体全身。公交车体广告属于户外广告媒介，具有动态流动性这一明显特性。公交车体广告媒介是一种高频率的流动广告媒介，其传递信息的功效显而易见，尤其往返于城市中心的主要街道，在车辆两侧或车头车尾上做广告，覆盖面广，广告主可以借助这类的广告向公众反复传递信息，广告效应尤其强烈。 公交车广告具有全天暴露、重复率高、阅读率高、成本低等优势。江苏公交车广告

作为户外媒体中的一种，公交广告的发布时期主要分为发布周期与发布时机。站台灯箱广告主要作用是树立品牌与企业形象，因此发布周期相对较长，而公交车身媒体由于发布形式灵活多样，在发布周期上完全可以根据客户投放产品的实际情况进行调整：产品价值高的耐用消费品或消费季节性不明显的快速消费品可采用长周期的发布策略，以覆盖整个消费周期，同时减少频繁更换画面的广告制作费用；而相对于消费季节性明显的产品，可采用在消费旺季来临之前集中宣传，在短期内迅速提升知名度。 公交车身广告的发布时机，是广告策划的重要内容，也是公交媒体组合策略中的重要步骤。根据产品品类和媒体组合方式，采取投放广告的时机有所不同。按照产品上市与广告发布时间差可以分为提前发布、同期发布、季节性发布。

一个什么样的问题呢？那就是当企业找上门来进行业务接洽的时候，拿不出属于自己的特色作品。这，或许也正是默默无闻与出类拔萃之间的比较大的区别。 可能大多数企业的工作思路是，我要等客户找上门来我们再为他们设计广告。这当然是公交媒体企业工作的必不可少的一环，但是，这里需要注意的极为重要一点的就是，不是在等客户找上门来我们再去为他们设计样品，而是应该在客户找上门之前，企业就应该已经具备属于本企业的出彩作品在街面上流通发布了。这是企业运营所必不可少的一环，也是最为关键的一环。

公交车投放广告的形式： 1、全车彩绘广告是整车彩绘形式，广告面积包括车头、车尾和部分车窗。 2、北京和上海除外，其它省市的公交车全部为全身贴（玻璃除外），就是电脑写真。 3、北京和上海公交广告由于政府的管理，现在单层车只能在两边加车尾，唯有两层的公交车全身贴，（玻璃除外） 公交车投放广告的方案： 结合南方的气候特点和产品的目标消费群体，在产品的销售旺季以及前期，在广州运用公交车全车媒体作产品品牌、形象、核心功能等内容的宣传。结合其它媒体，立体化地建立品牌攻势，有效提升产品在目标消费群“心灵货架”的顺位。 线路需覆盖广州市区内多个核心商圈、商务区，城市主干道和各行政区的重点路段，各大成熟居民区及新近形成的大型社区，人流量、车流量大的其它区域。江苏公交车广告

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提高客户粘性，首先准确的了解客户的需求及其宣传定位等重要信息，根据这些信息进行的分析，为每个客户提供有针对性及个性化的服务。在与客户的沟通交流中，让客户更深入的了解我们公交广告的优势，为客户分析广告投放策略，从而获得客户的信任，使客户重视广告的投放。面对客户的疑虑通过细致的沟通，帮助客户寻求解决方案。对曾经投放广告的老客户经常回访，提供良好的后期服务，建立伙伴关系，为长期合作打好基础。最后对我们公交广告所有的客户进行定位细分，按客户的特征为其提供广告投放方案及效果分析，从而提高客户的品牌知名度以及相关产品销量。 最后需要说明的一点就是，品牌对消费者的广告作用不是立竿见影的，而是一项长期的工作。品牌必须持续不断的进行尝试、优化甚至纠正广告的投放策略，才能逐渐提高广告的价值，实现销售转化的最终目标。江苏公交车广告

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