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安全离合器厂商

来源: 发布时间:2023年06月08日

扭力限制器是一种保护装置。在机器出现故障时,它以滑动的方式限制传动系统传动,保护器械设备。主要应用在印刷设备,电池工业,铁屑输送机,输送生产线,分割器等等扭力限制器又称离合器、联轴器,常用于安装在动力传动的主、被动侧之间,当发生过载故障时(扭矩超过设定值),扭力限制器便会产生分离,从而有效保护了驱动机械(如电机、减速机、伺服马达)以及负载,常见形式为:磨擦式扭力限制器以及滚珠式扭力限制器。扭力限制器的安装结构形式有:轴-轴、轴-法兰、轴-同步带轮、轴-链轮、轴-齿轮、轴-带轮等。扭力限制器自带诊断功能,快速危险状况报警及安全控制。安全离合器厂商

扭力限制器的几种复位方式?多点复位:顾名思义多点复位就是一圈有多个复位点(复位方式和单点复位基本一样,只是复位点多一些),可以应要求15°、20°、30°、60、90°、180°等等。举例,如15°复位限制器一圈有24个复位点、30°复位限制器一圈有12个复位点,依次类推。此结构适合凸轮分割器等等类似有度数要求的工况下使用。手动复位:手动复位扭力限制器一旦过载主动端与从动端会完全断开,此时主动端与传动端无残余扭,矩值,复位必须等机械停掉后人为的用榔头等工具去敲击扭力限制器活动环或模组才能使其复位,适合挤出机、破碎机等大功率、高惯性或者过载后需要马上切断主动端与被动端的工况下使用。安全离合器厂商摩擦型扭力限制器是利用锁紧螺母来使弹簧产生弹力,作用于摩擦片上。

扭力限制器是当超载或机械故障而导致所需扭矩超过设定值时,它以打滑形式限制传动系统所传动的扭力,当过载情形消失后自行恢复联结,这样就防止了机械损坏,避免了昂贵的停机损失。扭力限制器采用弹簧负荷式摩擦表面,以螺帽或螺栓调整弹簧力,预设其滑动扭矩。按工作原理可分为摩擦式扭矩限制器和钢球式扭力限制器(滚珠式扭力限制器),我们平常摩擦式扭力限制器较为多见,成本也较钢球式扭力限制器为便宜,安装简洁方便,在电子装备行业、自动化生产线、输送机等行业均有使用。

分割器上的扭力限制器有什么作用?由于现在的分割器行业越来越壮大,为此市面上出现了各种各样经过改进后的分割器产品,产品类型一多,问题也就会增加。扭力限制器也可以称为扭矩限制器,安全联轴器、安全离合器,它是一种联接主动机与工作机机的一个重要部件,主要功能为过载保护。扭力限制器是当分割器出现超载或机械故障情况,导致所需扭矩超过设定值时,它会以打滑形式限制传动系统所传动的扭力,当过载情形消失后自行恢复链接。这样就可以有效的防止了分割器设备的损坏,还避免了昂贵的停机损失。扭力限制器扭矩简单易调,只需松紧调整螺母或螺栓即可轻松的调节磨擦片与中心构件之间的磨擦扭矩。扭力限制器是一种扭矩过载保护装置。

属滚柱式扭力限制器,内置精密滚柱机构,一旦产生过载,主、被动侧之间产生分离,高精度密封型,非常适合在潮湿、有油污及有粉尘的场合,有以下特点:分离动作准确,精度高,对负载变化反映灵敏,即使在连续工作的情况下其分离扭矩精度都能保持在±5%以内;与电子系统相比,更快的干预反应;自动复位功能,消除过载后,重新启动驱动机便可自动复位;使用寿命非常长,能经受住70万次以上的离合;扭矩简单易调,通过调节锁定螺母就可实现准确的扭矩设定;免维护,具有高可靠性。摩擦式扭力限制器相对于其他形式扭力限制器,价格较为经济、实惠,使用简单。安全离合器厂商

钢球式扭力限制器工作原理采用精密弹簧控制临界扭矩,可以达到非常精确的扭矩值。安全离合器厂商

扭力限制器工作原理有哪些?扭力限制器就是应用在起重机设备上的应用系统。那它的工作原理是什么呢?下面就来说说扭力限制器工作原理。扭力限制器扭力限制器由传感器和控制器(仪表)两大部分组成。当起重机械起吊重物,重量、转角和角/幅度通过相应的传感器传导到变送器。变送器将信号进行转换放大,通过系统内RS485接口,传输到控制器(仪表),经仪表CPU数据处理后进到显示屏显示相关数据,与此同时仪表将测得的重物重量、转角、幅度等数据与程序预置的起重机运行工况的额定值进行比较,然后按规定执行显示、报警和控制输出等动作。扭力限制器作用于摩擦片上,链轮等轮状物体被夹在两片摩擦片之间。安全离合器厂商

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