不少摩托车车主很容易将摩托车发动机给忽视掉，可你们知道一个完整的发动机有时候要比一辆摩托车还要贵吗？而很多收购二手摩托车的地方，所出的价钱高低就是看你摩托车上的发动机是不是好的发动机。就算你将整辆车卖给他，摩托车二手店也会将整辆摩托车拆下来，然后把各个零件拆分开来当成零件来卖，而这些零件便被二次出售的，又能使收购二手摩托车的店老板狠狠赚上一笔。正因为这类事件频频发生，所以很多收购二手摩托车的店每年所赚的利润大多不是靠修车和卖车来赚取的，大部分收益都是靠收购二手摩托车赚得的。但是除了摩托车发动机值钱以外，摩托车还有一个值钱的宝贝，那就是摩托车的牌照。可能大部分车主都会将车牌一起卖给收购二手摩托车的店吧，有摩托车的人都知道，要想正规行驶机动车上路，就必须配齐摩托车驾驶证和牌照这两件东西。摩托车既是一种文化也是一种运动，不能歧视和限制，而要像其它机动车一样平等对待。佛山踏板摩托车报废办理手续
摩托车强制报废规定或将取消？看到消息车主乐开花：看看国内汽车的报废规定，以前是15年强制报废，但是现在也已经变了，改成了60年报废，而且不是强制是引导报废，这种改变就非常人性化了。摩托车的实用性在一定程度上还要比汽车更良好，它的故障率也很低，而且现在摩托车使用的时间又比较少，就算是开个20年应该也不会有问题，可是13年一到就要报废，让人感觉很难接受。大家也不要太沮丧了，现在终于有好消息传来了，摩托车强制报废的规定或许明年就会取消了。中国汽车工业协会摩托车分会的秘书长就曾经提到过，摩托车的强制报废可能也会和汽车一样进行调整，这个答案或许明年就会公布。很多网友看到这个消息之后都表示，如果真的这样，那就太棒了。这个消息对于广大的摩托车友来说相对是一个非常利好的消息了，因为摩托车承载着很多人的美好回忆，也是一个非常有情怀的东西。如果强制报废能够取消的话，自己的爱车就可以陪伴自己更长时间。小编觉得，如果摩托车强制报废真的能够取消，对于大家来说肯定是很幸福的。佛山踏板摩托车报废办理手续国内的摩托车大部分都没有机会骑到30万公里就被报废了。
为啥摩托车开13年就报废？车主急了：因为质量不好吗？尽管汽车已经成为了大多数人的代步工具，但仍然有不少车主喜欢骑摩托车出门。摩托车的优点特别多，购买的时候价格便宜，而且用车的时候成本也少，每百公里的油耗特别低。不过车主也会有烦恼，很多人都有疑惑，为什么摩托车开13年就要被报废呢？现在我国的规定是，摩托车的使用年限为10年，到期之后可以延期3年，不过在这三年之内，需要半年年检一次。年检通过的话可以继续使用，但如果年检不通过，还是要被强制报废的。除了限制用车时间之外，也规定了10万公里以后也要被报废。
摩托车报废年限将被取消，以后不止13年？行业的发展趋势，让取消限摩令迫在眉睫，之所以做出如此大的变动，也是于摩托车行业的发展脱不开关系。近些年来，摩托车的产业销量都出现了不同程度的分化。首先拿城市来讲，比如大型城市现在都已经出现了汽车限购令，如果没有摇上汽车车牌号，只能选择购买摩托车或者电动车代替出行。除此之外，受人们观念的影响，摩托车的销量也呈现上升趋势。现在有不少人购买摩托车不是为了解决日常出行问题，而是个人的爱好，这样的人越来越多。年轻人是这些人的主力军，他们不只自身能够购买，还可以通过分享心得体会带动更多的消费者加入。被淘汰的工具的结果就是报废，很多人对于摩托车的报废方法就是放在家里，当成废铁卖掉赚钱。
二手摩托车，当心报废摩托回炉再造！摩托车骑久了，到了报废的年限了或者是真的残破的不行了，就得进行报废处理，如今，一些完好甚至全新的摩托车、电动摩托车同样可能会被送往集中报废处理点进行报废处理，不要以为报废就是全部进熔炉处理了，没有那么简单，很多人靠报废发大财了，一些黑心商家对报废摩托车打起主意获利近千万，下面我们先来了解一下这报废摩托车整条链子。 在1线城市报废摩托车都是禁摩后非法驾驶缴获送往报废处理点，在一些二线城市及农村摩托车的报废只要分为以下两个情况，其一是真的太破了，无法通过年检了，这样的必须报废，还有一个就是车主自己想报废的。对于报废的摩托车的回收方式较多也是当废品回收。佛山踏板摩托车报废办理手续
不少的车主在旧车报废后没有一时间买新车，一般旧车牌会保留半年的时间过了就作废了。佛山踏板摩托车报废办理手续
实行这样的报废政策的初衷，是为了保证公民在驾驶摩托车的时候可以尽可能的保证安全性，但是当下我们可以买到的大排摩托车，不论是国产的还是进口的大贸车，在质量和做工上已经得到了质的飞跃，部分摩托在行驶到10万公里的时候，发动机的状态几乎没有什么变化，状态还是比较理想的。很多网友表示，应该增加一些检测项目，不能就这样一刀切的。既然发明和制造了摩托车，就应该让它拥有合法的生存期。关于摩托车的报废政策应当和现有的实际情况相适应，不要让一些经典的车型在青壮年的时候就要面临着报废的下场。佛山踏板摩托车报废办理手续
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