PVC的比重为1.35-1.45，一般是1.38左右。可以通过比重差别或测定比重的方法，区分聚氯乙烯和其它塑料。但是由于PVC可以通过添加增塑剂、改性剂以及填料，使PVC变得比重差异很大，软硬差异很大，同时也会由于一些成分的加入，使PVC塑料的很多性能发生改变，致使我们常用的鉴别方法效果不明显，甚至现象发生改变，无法作出准确判断。比如：密度方面，增塑聚氯乙烯（大约含有40%增塑剂）时为1.19~1.35；而PVC硬制品会提高到1.38~1.50，如果是高填充PVC制品，密度有时会超过2。PVC的比重为1.35-1.45，一般是1.38左右。浙江工业热塑性聚氨酯弹性体橡胶厂家
平均聚合度在1000以下的聚氯乙烯称作低聚合度聚氯乙烯，具有较好的加工性能，在加工过程中可少加增塑剂，这样不会由于增塑剂的迁移而使制品加速老化。低聚合度聚氯乙烯制品具有较好的透明度，普遍地应用于建筑材料、食品及药物包装材料以及代替有机玻璃制品。聚氯乙烯熔体属非牛顿型的假性流体，剪切速度越大，表观粘度越小，且变化相当灵敏。升高温度，粘度降低不多，即使塑料在分解温度以下，但因长时间处于较高温度，也会起热及氧化降解现象，而影响其性能。所以改善聚氯乙烯熔体的流动性应主要考虑增大剪切速率（增大压力）。实际上，加大外作用力有助于大分子的运动，使Tf有所降低，大分子能在较低的温度流动。浙江工业热塑性聚氨酯弹性体橡胶厂家聚氯乙烯熔体属非牛顿型的假性流体，剪切速度越大，表观粘度越小。
在玻璃化温度（Tg，80℃）以下，聚氯乙烯为玻璃态；在Tg→粘流温度（Tf，约160℃）呈高弹性橡胶状，有可塑性；在 Tf→热分解温度（Td）为粘流态，温度越高，流动越容易。当温度超过Td，PVC分解出大量的氯化氢（HCl），材料丧失了化学稳定性和物理性能，因此Td是加工成型的上限温度。由于聚乙烯分子间作用力大，Tf很高，甚至接近分解温度，因此需要加入增塑剂以降低Tf。另一方面也需要加入稳定剂，从而提高PVC的Td，才能进行加工成型。根据分子量的大小不同，国产悬浮聚氯乙烯树脂分为1-7级，序号越大，分子量越小。XJ-4（XS-4）至XJ-7（XS-7）型树脂常用于制造硬管、硬板等，其它型号较低，分子量较大的树脂，因Tf较高，需加入大量增塑剂使Tf降低，故常用于制造软制品。
TPU配色是困扰TPU生产厂的一重要难题。有的产品可配几种颜色，但有些颜色就无法配了，尤其是在做牙刷柄时，颜色要求很多种，无法一一满足。TPU原料就是直接从石油里面提炼出来从来没加工的料，水口是经过一次高温成型过的材料，TPU原料的化学性能稳定，物理性能良好，而水口的物理性比原料要差的多，容易脆，比较易开裂，韧性远不及原料，因为它的成型次数越多它的料性就越脆。单单从颜色上来区分TPU水口料比例大的产品易发黄发黑。水口料做不出透明产品，做普通产品水口料的比率不能大于35%,要求低的产品水口料可以到达100%。其次水口料做大产品断口位发黑。经过电晕处理可使聚烯烃TPU薄膜的湿张力提高到38达因/厘米。
从全球应用的角度看，TPU产品在欧美的开发较早，技术相对成熟，在高级领域得到了越来越普遍的应用。目前，在汽车上的应用占总数的15%以上，而亚太地区的TPU产品仍在低端应用中使用。底靴材料主要用于汽车，少于10%用于汽车。尽管TPU在中国鞋材领域的比例有所下降，但在汽车领域的应用增长尚未达到5%，并且大多数是进口或外资企业。该产品是主要产品，仍然有很大的发展空间。当前用于汽车的塑料主要是PP(聚丙烯)，PVC(聚氯乙烯)，PU和PA(尼龙)。汽车塑料零件的发展方向是不断引入具有优异成本效益和可回收利用的材料。TPU色母是色粉经过预分散后的制品。浙江工业热塑性聚氨酯弹性体橡胶厂家
聚氯乙烯护墙板主要用于取代铝制护墙板。浙江工业热塑性聚氨酯弹性体橡胶厂家
聚氯乙烯的燃烧分为两步。先在240℃-340℃燃烧分解出氯化氢气体和含有双键的二烯烃，然后在400-470℃发生碳的燃烧。它是世界上产量较大的塑料产品之一，价格便宜，应用普遍，聚氯乙烯树脂为白色或浅黄色粉末。根据不同的用途可以加入不同的添加剂，聚氯乙烯塑料可呈现不同的物理性能和力学性能。在聚氯乙烯树脂中加入适量的增塑剂，可制成多种硬质、软质和透明制品。纯的聚氯乙烯的密度为1.4g/cm3，加入了 增塑剂和填料等的聚氯乙烯塑件的密度一般为1.15-2.00g/cm3。浙江工业热塑性聚氨酯弹性体橡胶厂家
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