双唇U形圈密封件主要用做液压缸中的活塞杆密封件,由于其良好的机械性能,用在标准缸结构中,特别用于恶劣工作条件下工程机械液压缸。U形圈是一种紧凑结构的双唇密封件。双唇U形圈密封件是转为小沟槽设计的。它特别适合用在节省空间的设计中。即使系统压力很低,这种紧凑的结构形式仍能提供良好的密封效果。U形圈在动态密封区域有两道密封唇。带两道密封唇的结构形式改善了低系统压力时的泄漏特性。由于在两个密封唇之间形成了一个储油腔,当系统压力高于10MPa时,摩擦力能相应减小。此外,第二道密封唇可以防止赃物从大气侧进入系统内。耐油密封圈可在-60℃~300℃之间长期使用,还能保持柔软和不变形、同时在长期的使用中不会出现异味。赫莱特hallite带侧翼双唇防尘圈
PU聚氨脂橡胶密封圈的机械性能非常好,耐磨、耐高压性能均远优于其它橡胶。耐老化性、耐臭氧性、耐油性也相当好,但高温易水解。一般用于耐高压、耐磨损密封环节,如液压缸。一般使用温度范围为-45~90℃。金属橡胶密封圈采用不锈钢丝制成,不含任何橡胶成分,具有很强的使用特性。比如:在高真空、高低温、强辐射、及各种腐蚀等环境下保持正常工作。密封圈表皮根据用途不同由不同材质如不锈钢、铜、聚四氟乙烯等材料制作,被包覆的金属橡胶构件作为衬芯,具有密封强度高、效果好、可重复使用等优点。密封圈衬芯是由不同金属丝直径、密度制造的构件,适用于不同压强场合。一般使用范围为-80~800℃。这种密封圈由于成本高,所以价格比较贵。但是良好的性能,宽泛的使用环境,都得到了人们的一致认可。赫莱特hallite带侧翼双唇防尘圈O形环密封准确而好用,是比较常见的和重要的机械设计元素中的一种。
唇形密封圈安装时的注意事项:1.安装时应注意唇边朝向压力油的一边,装配过程中应保持均匀的速度和压力,以防止弹簧脱落。2.应保证安装垂直度,通过把密封圈压进到与腔体内孔前端面相齐或抵住腔体内孔肩底端面来实现。3.密封圈在冬天或在低温环境下安装时,可将密封圈在低于50℃的与其密封介质相同的干净液体中放置10-15min,以恢复密封圈唇口的弹性。4.橡胶油封不能用汽油、柴油、煤油清洗,因为橡胶种类及添加剂的耐油系数各不相同,如果油封上有油及赃物,应用干净的棉纱擦试拭干净。5.安装时要轻柔,不可用锤或扁铲敲击,安装困难时可用专门使用的工具逐渐将橡胶油封唇边压入。6.用新的密封圈更换已失效的密封圈时,新密封圈的密封唇口不应与以前旋转轨迹相重合,而要使新密封唇口更靠近被密封液体一边,可以通过安装垫圈、更换轴衬和滑环及改变压入腔孔深度等方法来实现。
密封件的失效的原因分析,1.安装不当:安装不当是导致密封件失效的一个常见的原因,例如安装方向错误、安装工具使用不当等。为了防止密封件安装不当导致密封件在安装过程中被损坏,使用合适的安装工具很重要。对于需要压装的密封件,则需使用带有引入倒角的专门使用的安装工具。2.挤出:挤出失效在O型圈密封中较为常见,如下图所示,一侧过高的压力导致O型密封圈发生“挤出”现象,密封件发生过大形变甚至断裂并被压入零件间的间隙,从而影响密封件功能和使用寿命。3.扭曲失效:扭曲失效通常发生于O型圈动密封工况中,快速长行程轴向的运动通常会导致密封件自身扭曲。在日常维护保养中,还需要提前准备应急的硫化橡胶密封圈,留作有备无患。
机械密封安装的时候,需要掌握的技术要求:1、在安装、拆卸机械密封的时候,要仔细,严禁动用手锤和扁铲,以免会损坏密封元件。如果遇到结垢拆卸不下来的时候,应该清洗干净后再进行拆卸。2、如果在泵两端都用机械密封时,在装配,拆卸过程中互相照顾,防止顾此失彼。3、对运行过的机械密封,凡有压盖松动使密封发生移动的情况,则动静环零件必须更换,不应重新上紧继续使用。因为松动后摩擦副原来运转轨迹会发生变动,接触面的密封性就很容易遭到破坏。机械密封件属于精密、结构较为复杂的机械基础元件之一。赫莱特hallite带侧翼双唇防尘圈
耐油密封圈颜色多样、色彩鲜艳、形状可定制。赫莱特hallite带侧翼双唇防尘圈
耐油密封圈颜色多样、色彩鲜艳、形状可定制。密封件的使用要点:选择合适的密封件材质和液压油,以及对工作温度的适应性,对油的相容性。与密封件相对滑动零件的几何位置精度(同心度)高材质好(如镀硬铬)和表面粗糙度较细可延长使用寿命。对于液压泵、马达轴颈使用的油封不只要求滑动面的粗糙度在Ra为0.25m以内,而且要求在其表面镀硬铬,在具体使用时还需要按具体情况适当调整油封唇边的径向簧力,使其松紧适度,而且在安装时还要用一个安装套筒或薄垫片来保护密封圈,以免唇边翻卷、扭曲,导致弹簧滑出。赫莱特hallite带侧翼双唇防尘圈