LVseals高压内包单唇油封

Y型密封圈属于往复运动，采用橡胶密封的一种，断面为Y形，简称“Y形密封”。一般用于液压或气压传递的操作系统，在活塞、活塞杆、缸体部位起密封作用。Y型密封圈可由高硬度丁腈橡胶模压制成，或用聚氨酯橡胶浇注成型，也可做成夹布组合型。产品结构简单、密封效果好，在压力增加时有自封作用，但在高压下纯橡胶制品。根部易挤出。一般纯橡胶型Y型密封圈适用于油压小于16MPA，线速度小于0.5m/s-1、温度为-30～120℃的场合。孔用YX形密封适用于以空气、矿物油为介质的各种机械设备中，在温度-40~+80℃、工作压力P≤31.5MPa条件下起密封作用的YX形密封圈。孔用YX形密封圈是依靠其张开的唇部紧贴于密封表面而保持密封的，通常可单独使用，其密封性能较好，摩擦阻力较小，耐压性能好，工作稳定性好，使用寿命长。耐油密封圈防渗水、密封性能强、耐热、防震、寿命时间长。LVseals高压内包单唇油封

密封圈对大多数油类和溶剂，特别是酸、脂肪烃、芳香烃、动植物油具有耐高温性，所以也可以满足柴油机、燃料系统和化工厂的密封要求。而良好的绝缘性让它也适用于电热水器、电熨斗、微波炉等家用电器。同时，因为这种材料比较环保，所以我们在水壶、饮水机等设备上也可以看到这种材料。密封是防止工作介质的泄漏和防止外界异物进入液压元件和液压系统的机构。机械密封件启动前的准备工作及注意事项：仔细检查机械密封，以及附属装置和管线安装是否齐全，是否符合技术要求。LVseals高压内包单唇油封对运行过的机械密封，凡有压盖松动使密封发生移动的情况，则动静环零件必须更换，不应重新上紧继续使用。

导向带安装在活塞上，主要作用是引导活塞做直线运动，防止活塞因受力不均造成的走偏导致内漏和减少密封件使用寿命等现象。导向带和支撑环的使用寿命直接影响到活塞密封和活塞杆密封的使用效果与寿命，所以对导向带和支撑环的要求也较高，比如摩擦系数小，硬度高，使用寿命长等。导向带和支撑环的形式有很多种，也有与与主密封组合使用的（OTH/K09）。旋转密封安装在液压泵与液压马达轴上，防止工作介质沿轴泄漏到壳体之外和外部尘埃反响侵入机体内部。

Y形密封圈是液压机气动系统中反复运动密封设备常见的密封圈，其使用期和密封性能均高过O形密封圈。Y形圈嘴唇比单一的V形密封圈宽，因而密封性能更强，只需应用一个，因此滑动摩擦力低于V形密封圈。Y形密封圈能够根据更改横断面构造和规格来融入工作压力和密封性能的规定。Y形密封圈可用压力不超过40MPa；操作温度-30~80℃；工作中速率范畴；用丁腈橡胶制做时为0.01~0.6m/s，选用聚氨酯橡胶制做时则为0.05~0.1米/s。而V型密封圈作动环輔助密封的情况下，将二个V型环重合应用的，并将推环的顶端生产加工成与撑环同样的电源开关和规格，以替代撑环的作用。静密封静密封主要有垫密封、密封胶密封和直接接触密封三大类。

密封环是动环和静环的总称，是构成机械密封较主要的元件。密封环在很大程度上决定了机械密封的使用性能和寿命，因此，对它提出了一些要求。1、有足够的强度和刚度：在工作条件下(如压力、温度和滑动速度等)不损坏，变形应尽量的小，工作条件波动时仍能保持密封性。尤其是密封端面要有足够的强度以及一定的耐腐蚀能力，以保证产品有满意的使用寿命。2、有良好的耐热冲击能力：为此，要求材料有比较高的导热系数和比较小的线膨胀系数，承受热冲击时不至于开裂。NBR丁腈橡胶密封圈不适用于极性溶剂之中，例如酮类、臭氧、硝基烃、MEK和氯仿。LVseals高压内包单唇油封

密封是防止流体或固体微粒从相邻结合面间泄漏以及防止外界杂质如灰尘等侵入机器设备内部的零部件或措施。LVseals高压内包单唇油封

车门密封条关键用于车门的固定不动、防污及密封。车门密封条关键由具备优良延展性和抗缩小形变、抗老化、活性氧、氧化作用、比较宽的应用温度范围（大约在-40℃到120℃）的三元乙丙胶(EPDM)橡胶发泡与密实度复合型而成，含有与众不同的金属材料工装夹具和舌形扣，经久耐用，有利于安裝。车门密封条关键运用在车门门框门边框、侧边车窗玻璃、前后挡风玻璃、汽车引擎盖和旅行箱盖上，车门密封条具有防潮、防污、隔音降噪、隔热保温、避震、装饰设计等功效。LVseals高压内包单唇油封