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西安黑色芳玻韧布

来源: 发布时间:2023年02月03日

芳玻韧布可按复合材料和芳玻韧布两种材料的性质取值设计:当视为复合材料时,单层计算厚度取1.3mm,弹性模量取26.5GP;当视为芳玻韧布时,其单层计算厚度为0.36mm,弹性模量取85.6GP。加固设计计算:常规桥梁构件加固多为抗弯、抗剪加固,在此给出这两种受力状态的计算方法。基本假定:加固设计计算的基本假定如下:达到构件受弯承载力极限状态时,芳玻韧布的拉应变根据截面应保持平面的假定确定,但取值不超过其设计拉应变(0.008~0.01),芳玻韧布的拉应力取其弹性模量与拉应变的乘积。芳玻韧布抗拉强度为575Mp,弹性模量为26.2Gp,延伸率为2.2%。西安黑色芳玻韧布

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芳玻韧布主要特点:单层厚度特别厚:厚达1.3mm,其他芳玻韧布厚度常为0.111mm,0.167mm。在加固过程中往往因芳玻韧布太薄而常会发生破碎,上胶粘固后也容易发生过薄而易被破损。抗拉力高:在相同宽度,都为1层的条件下,它所能提供的抗拉能力常为”碳布”材料的1.3,1.9倍。延性好:芳玻韧布复合纤维的延伸率在2%一4端之间,比碳纤维的延伸率(1.4%—-1.7%)大得多,芳玻韧布复合纤维延伸率大,且可抵抗侧向冲击.在某市通城河桥的加固中,用之包裹桥墩柱及横粱,提升了承载能力,而且三年来实践证明保护了以前经验。西安黑色芳玻韧布芳玻韧布能大限度的减小交通中断带来的损失。

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芳玻韧布均匀分配主向受力,良好的伸长率2.2%~4%,储备安全能力高,树脂复合体的弹性模量为24.2GP与砼体弹性模量接近,二者形变能力协调;无机纤维,绝缘体,无电化学作用;抗老化性能优异,抗化学腐蚀性能良好。正由于芳玻韧布具有强度高,延性好等优点.其在混凝土结构加固领域的应用也越来越普遍,虽然没有具体针对芳玻韧布复合纤维材料的条文,但其工作原理等同于芳玻韧布或玻璃芳玻韧布,而且相对于碳纤维片材的脆性破坏特点,芳玻韧布良好的延性更能保证混凝土构件的安全使用。

芳玻韧布是一种美国发明的纤维加固材,较早用于美国航天事业。三十年来,普遍应用于野外桥梁及特殊建筑结构的加固维修领域。芳玻韧布复合材料是由玻璃纤维与芳纶纤维编织而成的高性能芳玻韧布与环氧树脂浸合,形成的板状复合材料。它有以下特点:强度高:一层玻璃纤维芳纶布抗拉强度相当于3mm厚钢板;延性好:延伸率≥2.5%;抗震性好:耐久抗撞,50年裸露不老化不腐蚀,并耐碰撞及冲刷。芳玻韧布与芳玻韧布相比延伸率大于碳纤维,故设计拉力应变大于碳纤维。芳玻韧布由芳纶纤维和特种E-CR玻璃纤维双向编制而成。

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芳玻韧布单层抗拉力相当于3mm厚钢板。韧性是碳纤维复合材料的1.6倍,桥下应用可使桥梁拥有至少40年的工作寿命。芳玻韧布的特点:强度高一层芳玻韧布抗拉极限相当于3mm厚Q235屈服钢板。延性好﹑延伸率2.5%~4.0%,抗震性好。变形协调热胀冷缩与混凝土同步,受弯变形与钢筋协调。耐久抗撞耐高温,抗低温,50年裸露不老化、不腐蚀,耐碰撞,耐冲刷。施工便捷柔软坚韧,不易折断,容易折叠和大面积粘贴。性价比高航天材料,美国原装,偏低价位,合乎国情。取值不超过其设计拉应变(0.008~0.01),芳玻韧布的拉应力取其弹性模量与拉应变的乘积。西安黑色芳玻韧布

芳玻韧布在路桥施工过程中。西安黑色芳玻韧布

芳玻韧布粘贴在混凝土结构的外表面,并形成新的复合结构,以达到提高原结构的承载力的作用。施工时按下列步骤进行:桥下搭设临时操作支架,支架高度根据河底高程,原板梁底高程确定,板梁底下应留有足够的人员操作净空;原桥梁板底加固处理,铲除待粘贴砼构件表面砼松散体(或找平层),用环氧砂浆修补破损的砼表面,使之平整,没有尖角和突起物。粘贴前去除结构表面的结露和凝水。配制特种环氧树脂和浸渍芳玻韧布在环境温度下按比例混合环氧树脂组份和组份B,并按规定转速搅拌5分钟,施工期间温度控制在5℃~38℃之间。西安黑色芳玻韧布

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