智能停车系统功能:(1)用户管理,用户管理界面只有管理员登陆后才有此界面,主要是一些系统的配置选项,包括超声波探测器、引导单元、区域引导屏等设备的配置内容。(2)语言选择,Web数字化停车引导系统主页默认语言为中文,浏览者可以在语言选择栏对页面语言进行选择,有中文和英文供选择,如有特殊需要也可定制语言。(3)实时监控,电子地图,实时监控页面内可以看到停车场信息总概况及每个区域的情况。主要参数有空闲车位、占用车位、预留车位、故障车位、总车位数和利用率统计。(4)系统检测,设备信息栏可以查看软件狗的权限与状态、条屏设备的在网状态以及条屛上的超声波检测器的异常情况。智能停车工程的计费机制严谨,能够有效地防止停车费的逃避行为。东莞东城街道写字楼智能停车市价
多重安全设置:1.读卡器与卡实施双向密码鉴别机制。感应卡决不能仿冒;2.具备图象对比识别功能,及车辆、人员、卡信息须出入相配,否则报警显示,不留任何管理漏洞;3.卡在未经出口处之读卡机识别证实该车辆确己出场前,不能用作进场,以防止逃票。数据同步,各出入口具有联网功能,保持数据一致性,当网络断开,处于脱机状态时,系统能正常运行,网络接通,数据自动恢复。设备部署:1.入口:包括中距离读卡器、停车场入口机、电动道闸、临时车自动吐卡机、车辆检测器、感应线圈、剩余车位显示装置和摄像机等设备;2.出口:包括中距离读卡器、停车场出口机、电动道闸、车辆检测器、感应线圈和摄像机等设备;3.收费管理处:管理电脑、报表打印机等。东莞东城街道写字楼智能停车市价智能停车场管理系统通过提高停车场利用率,可以缓解停车难问题,提高市民出行的便利性,提升城市形象。
电脑系统配置要求,主板及显卡等要求不高,如需抓拍功能:1:硬盘500G;2:操作系统:XP系统;3:电源要求较稳定。接线方法,一般的停车场系统,图片获取依靠摄像机,识别车牌依靠电脑上的车牌识别软件,控制电动道闸抬杆依靠“控制板”,设备过多给联网和布线增加了难度,一旦断网就完全不能工作,也不能适应一些不能配置电脑的环境和项目。NDC300L,补光灯,电动道闸,一根电源线和两根控制线即可完成整体系统连通,使得系统布线、施工、维护更加容易和便捷。
系统使用的智能卡种类:1.临时卡(时租卡)是立体车库停车管理系统授权发行的一种智能卡,是临时或持无效卡(非本系统使用卡、过期的月租卡、储值金额不足的储值卡)的车主到该停车场停车时的出入凭证。车主在停车场停车发生的停车费用必须支付现金,并在出场时将卡交回停车场收费处。2.无偿卡类同期卡,无偿卡通过日期来进行限制入场,如果车场已满位时无偿卡不能入场。3.临免卡临时的无偿卡,在车辆出场时需将卡交回。6.贵宾卡是车场为特殊人士提供的较高级别的无偿卡,与无偿卡的区别在于没有期限的限制,场内车位已满时可以入场。通过智能停车场系统,车主可以实时查看停车位的空闲情况,避免了寻找停车位的烦恼。
智慧停车系统由该系统运营商发放给停车场固定用户。用户把月票卡贴在汽车挡风玻璃上,每次车辆到达停车场闸口时,由中远距离读卡设备判断是否有授权,控制道闸自动抬起,因此固定用户车辆可以不必停顿、长驱直入。这极大地提高了车辆的通行效率,减少了污染;同时免除了刮风下雨等恶劣天气造成的种种不便。临时用户还是采用老的管理方式,进出停车场时驾驶人员摇开玻璃窗,伸手取卡进入车场。运用较成熟的运用于红门停车场系统当中。我们常在停车场亲身经历或看到这样的情景,车主在道闸前停车,摇开车窗玻璃按下读卡机的按钮得到一张停车卡片,然后再读卡区域晃动几下后道闸开启,车主驾车通过道闸。这个再熟悉不过的动作对于临时出入停车场一次的车主来说只是麻烦一次,而对于每天出入停车场多次的固定车主无疑是好时费力的繁琐手续。智能停车工程通过高科技手段实现了车辆进入停车场的自动识别和管理。东莞东城街道写字楼智能停车市价
智能停车场管理系统可以与城市交通管理系统相连接,实现停车位的共享和调度。东莞东城街道写字楼智能停车市价
功能,复合管理,停车场能同时适用业户停车和临时停车。1.对于长期用户车辆,采用中距离非接触卡,感应距离在50-80CM。 同时该卡还可应用于门禁系统中;2.对于临时外来车辆,系统将通过自动出卡机发临时卡(短距离小于10mm),记录外来车辆的进出时间,根据停车时间进行自动计费、收费并显示。剩余车位显示,在停车场入口处设置剩余车位显示牌,显示当前停车场内的剩余车位数,当停车场公共停车位已满时,给出满位指示。智能停车能实现脱网收费的功能。同时系统可以根据所有用户的需求功能均在红门总部安装并严格调试合格。高低双层出入口操作面板设计,解决了行业中大货车,大客车停车管理(如无法与轿车同用系统票箱取卡,刷卡等)不便之弊端。将各组件模块模块集中在一起,将原一进一出的管理人员必须三人方能完成的事一人就可轻松完成。东莞东城街道写字楼智能停车市价