汇创达·焊威为您简单介绍一下水冷电机壳的铸造方式,水冷电机的机壳制造,比较普遍的是整体铸造的方式。电机壳内部的水道有折返型跟螺旋型两种结构。铸造成型后,内部水道会有铸造涂料,铸造砂的残留。流道清理一直是行业难题,比较常规的处理方式是采用高压水,高频震动的方式,使杂质脱落,被水流带走。通过布置在电动机壳体内的水道,冷却液将电动机工作时产生的热量带走,确保电动机在高效率区间运行,同时保证电机的润滑和绝缘。同时,也保证电机壳的成品质量。汇创达·焊威熟悉水冷电机壳从设计、加工到装配全流程工艺。东莞铝铸件电机壳好选择
铝合金电机外壳是一种保护汽车电机组件免受灰尘和损坏的设备。它们为电机提供可靠和一致的功能,同时保持良好的性能。汇创达·焊威的铝合金电机外壳采用铝合金材料制成,使它们坚固、耐用和有弹性。所有的铝合金电机外壳都像手套一样贴合在您的汽车电机上,提供周全的保护。此外,新能源电动车对轻量化要求、重要零部件加工的精密性要求从未降低,且对供应商的要求越来越高。汇创达·焊威通过技术和工艺的提升,满足新能源主机厂对重要零部件的需求,成为他们的合作伙伴。东莞铝铸件电机壳好选择汇创达·焊威是一家专业提供搅拌摩擦焊接加工共享智造及新能源汽车周边生态产品服务的高科技企业。
电池、电机、电控成为纯电动汽车的重要关键零部件。由于这“三电”零部件在结构上与传统燃油汽车有了不同,因此,加工工艺也有了不同。电机壳开发时,不仅需要考虑材料,而且还要综合考虑工艺选择和生产加工成本。纯电动汽车的驱动电机壳体通常采用铝合金材料,以满足汽车轻量化的要求。电机壳加工工艺形式主要就是压铸和挤压型材两种,各有优劣。汇创达·焊威的电机壳是我们的主打产品之一,全流程工艺已应用于比亚迪等新能源汽车的配套产品。
随着新能源汽车驱动电机技术的不断发展,高效的散热能力可以提高你电机的持续功率和持续扭矩。水冷技术是目前主流的散热方式,已经实现了大面积的产业化。对新能源汽车驱动电机的冷却系统来说,水是很好的冷却介质,它价格廉价,无毒无害,不助燃无危险。遇水冷却的部件冷却效果较为明显,允许承受的电磁负荷比自然冷却要高很多,提高了材料的利用率。汇创达·焊威熟悉水冷电机壳从设计、加工到装配全流程工艺,已服务于多家新能源主机厂,可以提供电机壳加工的整体解决方案。汇创达·焊威通过铝合金电机壳等零部件为新能源汽车整车减重,为其带来可发展的市场空间。
新能源汽车逐渐在市场上受到越来越多消费者的青睐,新能源汽车的轻量化就是大势所趋。新能源汽车电机壳是铝合金材质在汽车轻量化上的主要应用场景之一。铝合金电机壳内部通常设有复杂的水冷通道对电机进行降温,电机壳作为冷却系统的外壁和附着物的载体,不能出现渗漏、变形等问题。汇创达·焊威熟悉水冷电机壳从设计、加工到装配全流程工艺,可以提供电机壳加工的整体解决方案,有成熟落地应用的案例,已服务多家新能源主机厂,颇受好评。汇创达·焊威的电机壳优势:防爆性能,在电芯内部压力过大的情况下,防爆装置会自动打开泄压。东莞铝铸件电机壳好选择
汇创达·焊威给你介绍,电机壳体结构优化方法共有三种,分别是尺寸优化、形貌优化和拓扑优化。东莞铝铸件电机壳好选择
汇创达·焊威为新能源汽车零部件的三电提供了生产和加工,目前主要用于生产汽车电池托盘、汽车轮毂、电机壳体等汽车零部件。其中,提供三电壳体系统的零部件,即动力电池上盖、箱体及电机壳体等,主要生产加工铝壳电机壳,其具有外形美观、体积小、重量轻、结构简单、维修方便,生产过程比较环保、生产效率高、便于运输等优点,从而深受广大户的欢迎。还有底盘件、轮毂等的整体轻量化解决方案,包括产品设计方案、技术实施方案、测试报告、后续可能实现的实物样件等。东莞铝铸件电机壳好选择
广东焊威新能源设备有限公司成立于2022-09-01,是一家专注于搅拌摩擦焊接加工,去毛刺,搅拌摩擦焊共享智造,铝电池托盘焊接的****,公司位于广东省东莞市松山湖园区科技九路1号1栋1单元318室。公司经常与行业内技术**交流学习,研发出更好的产品给用户使用。公司现在主要提供搅拌摩擦焊接加工,去毛刺,搅拌摩擦焊共享智造,铝电池托盘焊接等业务,从业人员均有搅拌摩擦焊接加工,去毛刺,搅拌摩擦焊共享智造,铝电池托盘焊接行内多年经验。公司员工技术娴熟、责任心强。公司秉承客户是上帝的原则,急客户所急,想客户所想,热情服务。赛福斯特,焊威严格按照行业标准进行生产研发,产品在按照行业标准测试完成后,通过质检部门检测后推出。我们通过全新的管理模式和周到的服务,用心服务于客户。赛福斯特,焊威秉承着诚信服务、产品求新的经营原则,对于员工素质有严格的把控和要求,为搅拌摩擦焊接加工,去毛刺,搅拌摩擦焊共享智造,铝电池托盘焊接行业用户提供完善的售前和售后服务。