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东莞大规模电机壳价格

来源:东莞智谷光电科技有限公司 发布时间:2024年03月26日

汇创达·焊威的电机壳主要采用铝合金壳体,它主要有以下四大优势:使用寿命长。铝合金壳体经过模拟老化试验表明其使用寿命在20年以上,远远超过了金属等传统材料;阻燃、无烟、无毒。铝合金材料的阻燃性等级可达FV0,在高温灼烧下发烟量级别达15级,烟气无毒,毒性级别为ZA1(准安全一级);防爆性能。动力电池铝壳盖板上特别设有防爆装置,在电芯内部压力过大的情况下,防爆装置会自动打开泄压,以防止出现的现象;抗老化性能。在金属材料中,铝有着较好的抗老化性能。汇创达·焊威使用搅拌摩擦焊技术,提供的电机壳加工得到市场验证,颇受好评。东莞大规模电机壳价格

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水冷电机壳是随着新能源汽车的面世而出现的,利用冷却水流经内腔起到降温效果,可承受3.5Pa压力而不会开裂,是一个整体铝合金挤压件,可预防电机过热引发的火灾,能有效地杜绝因温度过高带来的安全隐患。汇创达·焊威是一家专业提供搅拌摩擦焊接加工共享智造及新能源汽车周边生态产品服务的高科技企业。焊威熟悉水冷电机壳从设计、加工到装配全流程工艺,已服务于多家新能源主机厂,有着落地应用的成熟案例,可以提供电机壳加工的整体解决方案。东莞大规模电机壳价格汇创达·焊威使用铝和金材质的电机壳,有非常好的耐磨性能,耐蚀性较为强,能够普遍应用。

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电机壳主孔的孔径大小取决于定子的大小。由于电动汽车需要足够高的能量密度,所以转子上的线圈直径需要在合理的范围内。因此,在机加工领域,对于电机壳体的加工内容,特别是主孔和轴承孔的形位公差的要求特别严格。此外,电机为了提升功率密度,要做到尽可能轻、小,这对电机壳的壁厚也要求完美的控制。综合来说,精度高、直径大、薄壁易于变形是目前电机壳体加工的主要特征。汇创达·焊威使用搅拌摩擦焊技术,提供的电机壳加工得到市场验证,颇受好评。

新能源汽车被视为缓解能源消耗及环境问题的重点项目,电机壳前端盖是新能源汽车电机的重要零件。电机壳是新能源车电驱动系统的重要零部件,具有尺寸精度高、表面质量要求严格、轮廓形状复杂等特点。汇创达·焊威是一家专注搅拌摩擦焊技术、设备及产品加工的****,坐落于大湾区的东莞,服务于新能源汽车“三电”企业多年。电机壳加工是我们的主打产品之一,已服务于多家企业有着落地应用的成熟案例,熟悉水冷电机壳从设计、加工到装配全流程工艺,可以提供电机壳加工的整体解决方案。汇创达·焊威熟悉水冷电机壳从设计、加工到装配全流程工艺。

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新能源汽车重要的零部件,三电系统电驱动、电池、电控在结构上与传统燃油汽车有很大不同,对其加工工艺也有不同的要求。电机壳开发时,不仅需要考虑材料,而且还要综合考虑工艺选择和生产加工成本。纯电动汽车的驱动电机壳体通常采用铝合金材料,以满足汽车轻量化的要求。汇创达·焊威的电机壳加工,采用铝和金材质,电机壳加工工艺形式主要就是压铸和挤压型材两种。焊威的电机壳是我们的主打产品之一,全流程工艺已应用于比亚迪等新能源汽车的配套产品。汇创达·焊威采用电机壳体轻量化技术路线,提出以保证续航里程、提高整车性能以及实现汽车轻量化为目标。东莞大规模电机壳价格

汇创达·焊威的电机壳用的材质是铝材,优点是重量轻、散热性能好、导热性好、可以压铸、可塑性好、噪音低。东莞大规模电机壳价格

新能源汽车重要的是三电系统,汇创达·焊威主要生产加工电机壳等零部件。这些零部件对于精密加工皆有一定的要求,这也是汇创达·焊威的优势所在。比如,电机壳是新能源车电驱动系统的重要零部件,具有尺寸精度高、表面质量要求严格、轮廓形状复杂等特点。焊威使用搅拌摩擦焊的技术,熟悉水冷电机壳从设计、加工到装配全流程工艺,可以提供电机壳加工的整体解决方案。焊威已经使用这一套全流程工艺为多家新能源主机厂提供零配件的制造加工工艺等服务。东莞大规模电机壳价格

标签: 铝型材
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东莞智谷光电科技有限公司

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联系电话:0769-22893082

经营模式:生产型

所在地区:广东省-东莞市

主营项目:搅拌摩擦焊接加工|去毛刺|搅拌摩擦焊共享智造|铝电池托盘焊接

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智谷铝合金搅拌摩擦焊接综合方案
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