巴斯夫的冷却液贵原因是成本高、质量好。巴斯夫冷却液除了有优异的热传导性能、良好的高温稳定性(高沸点)外,G40冷却液中还加入了有机酸盐的物质,可以在水箱内形成一个保护膜,防止内壁受到化学物质腐蚀。巴斯夫冷却液还比普通的冷却液有更长的使用周期。建议3-5年更换周期,不然含水量会提升,影响刹车性能。内燃机 32% 的热量通过冷却液被散发到空气当中去。一辆车每分钟平均近150升的冷却液在冷却系统中循环。(冷却液从发动机吸收热量,快速的将热量释放到空气中)冷却液与发动机的许多表面及零部件接触:发动机冷却水道;冷却液水泵;节温器;散热器;油冷器;连接管路以及储液壶等等。正常情况下,汽车防冻液都是行驶里程达到4万公里或者2年时间更换一次的。贵州巴斯夫无机酸防冻液
环保和可持续:巴斯夫防冻液通常采用环保的配方,不含对环境有害的成分。同时,它的长使用寿命和优异的性能也有助于减少废物产生和资源消耗,符合可持续发展的理念。兼容性广:巴斯夫防冻液经过精心设计,与多种类型的冷却系统和引擎材料具有良好的兼容性。这使得它能够在各种品牌和型号的汽车中广泛应用,满足不同用户的需求。品质高和可靠性:巴斯夫作为全球先进的化学品生产商,其防冻液产品以品质高和可靠性著称。通过严格的质量控制和先进的生产工艺,巴斯夫防冻液能够始终保持稳定的性能和出色的效果。专业的技术支持和服务:巴斯夫为其防冻液产品提供技术支持和服务。无论是产品选择、使用指导还是故障排查,巴斯夫都能提供专业的帮助和建议,确保用户能够充分利用产品的性能优势。贵州巴斯夫无机酸防冻液GLYSANTIN冷却液拥有众多汽车的原厂认证。
加注新冷却液应在冷机时进行,加注冷却液至储液罐的较高标记“MAXT”为止,旋紧盖子启动发动机,怠速运转至发动机正常温度后熄火,当机体温度下降后,检查储液罐的液面高度保持在“MAXT”位置方合格,否则要补充足够为止。判断标准:衡量防冻液的优劣主要有以下两点:首先是防冻效果,水的冰点是0℃,一般普通型的防冻液都可达到-40℃,而优良的防冻液应能达到-60℃左右,这是标定防冻液质量的一个重要指标;另一个是防冻液的沸点,水的沸点是100℃,而防冻液至少应达到108℃以上,也就是说冰点越低,沸点越高,其中的温差越大,相对来说防冻液的品质就越好。
防冻液的作用:一、对冷却系统的部件起到防腐保护作用。二、防止水垢,避免降低散热器的散热作用。三、保证发动机在正常温度范围之内能工作。因此,发动机的防冻液,必须具有防冻、防开锅、防腐蚀、防水垢、无泡沫的特点,并不受季节及地域的影响。其中,冰点和沸点是防冻液的基本指标。夏季经常出现发动机“开锅”现象,冷却液的沸点通常在106℃以上,可以有效解决此现象。发动机及冷却系统是各种金属制成,防冻液具有防止金属部件腐蚀的作用和除锈作用。如果用水代替,接触时间久了冷却系统和发动机会遭到腐蚀或锈蚀巴斯夫g30冷却液,尽量2年换一次。
巴斯夫是一家历史悠久的化工企业,一直致力于冷却液技术的研发与创新。GLYSANTIN®系列防冻液因其好的性能和广的汽车原厂认证而深受驾驶者喜爱。二、产品特点三重保护:巴斯夫防冻液提供有效对抗腐蚀、过热和霜冻的三重保护。这得益于其独特的配方,能够在冷却系统内表面形成一层持久且坚韧的防腐蚀膜,同时提升冷却液的沸点和抗冻性。适用性:GLYSANTIN®系列防冻液适用于多种类型的汽车,包括小轿车、货车和客运汽车等。其不同的产品型号(如G30、G40、G48等)针对不同车型和发动机类型进行了优化,以满足客户的多样化需求。高效防腐:巴斯夫防冻液含有多种抑制剂混合物,旨在为发动机组件(如散热器、气缸座/头和水泵)提供腐蚀保护。这些抑制剂能够有效地防止冷却系统中重要部件的腐蚀和沉积物形成。环保安全:巴斯夫防冻液在设计和生产过程中充分考虑了环保因素,确保产品符合相关环保法规要求。同时,其安全性能也得到了充分验证,用户在使用过程中应注意遵守安全操作规程。在更换防冻液的过程中,切记不能混用防冻液。贵州巴斯夫无机酸防冻液
据统计数据显示,汽车防冻液每年约会损耗15%左右。贵州巴斯夫无机酸防冻液
防冻液不能只在冬天才记得更换保养,夏季天气炎热发动机容易产生高温更需要检查,如果发现防冻液的颜色发生变化,变深或变浅、污浊或者有絮状物,都应该及时到汽修厂检查或者更换。有的防冻液以次充好,使用劣质添加剂,使用一段时间后就会出现颜色变化,多数是因为防冻液腐蚀金属部件引起的,一旦发现这种情况要及时到汽修厂检查更换防冻液,以免车辆造成更大的损坏。还有一点需要注意,如果车辆出现工作温度过高水箱开锅,应及时靠边停车,但切记不可马上打开水箱盖或防冻液储液罐的瓶盖,防止沸水喷溅造成烫伤,此时车友正确操作应该打开车辆前机盖,降温的同时静待车辆救援,或等到水温下降后再启动车辆,及时寻找汽修厂检修车辆贵州巴斯夫无机酸防冻液