有哪种液体能够同时满足以上条件呢?汽车防冻液应运而生。防冻液可不光是随随便便加进汽车内就可以了,它的使用也要注意以下几个问题!防冻液只需要在冬天使用吗?防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖,但不能光听名字就以为只在冬天使用,汽车防冻液的全称叫作汽车防冻冷却液,除了冬季防冻、夏季防沸的功能,还能保护发动机的冷却系统,提高发动机的效率。所以防冻液不光应在冬天使用,全年都应当使用。一般建议每两到三年更换一次巴斯夫防冻液,或者在发现液面低时及时补充。进口巴斯夫GLYSANTIN G40防冻液代理厂家
大多数防冻剂是通过将蒸馏水与添加剂和基础产品混合制成的,通常是MEG(单乙二醇)或MPG(单丙二醇)。乙二醇溶液于1926年初次面世,并作为xxx性防冻剂销售,因为较高的沸点为夏季和寒冷天气提供了优势。它们这里用于各种应用,包括汽车,但也有可用丙二醇制成的低毒性替代品。在系统中使用乙二醇时,它可能会被氧化成五种有机酸(甲酸、草酸、乙醇酸、乙醛酸和乙酸)。可使用抑制乙二醇防冻剂混合物,其添加剂可缓冲溶液的pH值并保留溶液的碱度,以防止乙二醇氧化和这些酸的形成。亚硝酸盐、硅酸盐、硼酸盐和唑类也可用于防止金属腐蚀。乙二醇具有苦味、甜味并引起醉酒。摄入乙二醇的毒性作用发生是因为它被肝脏转化为其他4种毒性更大的化学物质。纯乙二醇的致死剂量为1.4毫升/公斤(3美制液量盎司(90毫升)对140磅(64公斤)的人来说是致命的),但如果在一小时内医治,则致死率要低得多。(见乙二醇中毒)。进口巴斯夫GLYSANTIN G40防冻液代理厂家防冻液,不仅能确保发动机在适宜的温度下运转,还具备防腐、防蚀、除锈和润滑等多重功能。
防冻剂的原理和历史,水是内燃机的原始冷却剂。它价格便宜,无毒,并且具有很高的热容量。然而,它只有100°C的液体范围,并且在冷冻时会膨胀。通过开发具有改进性能的替代冷却剂来解决这些问题。凝固点和沸点是溶液的依数性质,取决于溶解物质的浓度。因此,盐会降低水溶液的熔点。盐经常用于除冰,但盐溶液不用于冷却系统,因为它们会引起金属腐蚀。低分子量有机化合物的熔点往往低于水,这使得它们适合用作防冻剂。有机化合物(尤其是醇)在水中的溶液是有效的。自1920年代商业化以来,甲醇、乙醇、乙二醇等醇类一直是所有防冻剂的基础。
如果在北方气候条件下将清水用作发动机冷却剂,则会发生结冰,从而导致严重的发动机内部损坏。此外,纯净水会增加电偶腐蚀的发生率。适当的发动机冷却剂和加压冷却剂系统消除了水的这些缺点。使用适当的防冻剂,发动机冷却液可以承受较宽的温度范围,例如用蒸馏水稀释50%(按体积计)丙二醇的-34°F(-37°C)至+265°F(129°C)水和15psi加压冷却系统。早期的发动机冷却液防冻剂是甲醇(甲醇)。开发乙二醇是因为其较高的沸点与加热系统更兼容。防冻液添加时应确认该产品在有效期内,必须定期更换。
更换,对那些长时间运行的车辆,比如出租车等。一般优良的防冻液每年更换一次,而那些运行时间短的车辆可每两年或每3万公里更换一次。为防止产生过多的泡沫而降低不冻液与发动机部件的热换性一次,添加时确认该产品在有效期内,长效型防冻液,有效期可达三年。如发现防冻液内出现悬浮物,沉淀物或变质、变色应及时更换并清洗系统。检查,在彻底更换防冻液之前,要先做个全方面检查,看看个个管道有无泄漏的痕迹,是否有裂缝,重点就是要检查五通水管,五通管因为有五个连接各个部位的接口而得名,防冻液就是在流经五通管后,被分配到汽车不同的部分发挥作用。如果这个部分有泄漏防冻液的现象,就应该根据情况更换水管或重新固定接口。在选用防冻液的时候,应该选择沸点高一点的防冻液。进口巴斯夫GLYSANTIN G40防冻液代理厂家
巴斯夫防冻液还能够帮助提高燃油效率,降低能源消耗。进口巴斯夫GLYSANTIN G40防冻液代理厂家
科普一番过后,究竟消费者应该怎么样选择市场上的防冻液呢?为此,2016年10月,《消费者报道》委托第三方有威信检测机构主要参考国家强制标准GB 29743-2013 机动车发动机冷却液的相关内容。而在中国国家强制标准GB 29743-2013 机动车发动机冷却液中,对储备碱度的描述只是“报告值”,没有一个极限值要求。什么是报告值?国家石油石化产品质量监督检验中心工程师闻环博士对《消费者报道》解释道,“是指防冻液生产厂商可以和具体的使用单位(主要指发动机的生产厂)商定一个数值要求”,“在标准中没有一个数值的限制,但储备碱度作为一个重要的化学指标,是不能太低的。”进口巴斯夫GLYSANTIN G40防冻液代理厂家