绿色供应链体系要求ISO 14001认证覆盖率达100%，再生材料使用比例提升至35%。格力构建的闭环回收体系采用AI视觉分选+湿法冶金工艺，废料分类准确率达98%，再生粉末成本较传统工艺降低40%，已应用于格力钛空调外壳再制造。生态环境部《中国绿色供应链发展报告》显示，实施全生命周期管理的规上企业环保违规率下降72%，其中粉末冶金行业重金属排放强度降低至0.8kg/吨。欧盟新版《供应链法》第XX条明确要求中国供应商提交碳足迹声明，涉及粉末冶金制品的企业需提供从原料开采到终端回收的全链条数据。展会设置ESG专题论坛，重点解读《欧盟电池与废料法规》对粉末冶金企业的合规要求，同步发布《行业碳中和实施指南2025》，包含某新能源企业通过再生铝基材料替代方案实现供应链碳减排28%的案例。华南国际粉末冶金与先进陶瓷展览会（PM & IACE SHENZHEN 2026），展会将于2025年9月10至12日登陆深圳会展中心（福田）2号馆！届时将在超30,000平方米的展厅内集中展出粉末冶金与先进陶瓷领域的高性能原材料、前沿技术设备、开创性产品及行业创新解决方案。必将为华南先进制造市场带来新的可能性，激发新一波商贸合作浪潮，2025华南国际粉末冶金先进陶瓷展诚邀您参展参观。聚焦9月10-12日，共赴粉末冶金行业盛会！2025年3月10-12中国上海国际粉末冶金与先进陶瓷展
新能源汽车的竞争已从续航里程转向电驱动系统的综合性能。电驱动系统融合了电机、减速器、控制器和电池等**技术，其技术突破直接决定了车辆的动力性、能效与用户体验。当前主流驱动电机包括永磁同步电机、异步电机和磁阻电机，其中永磁同步电机凭借高功率密度和高效率成为市场主流。其**优势在于转子采用永磁体，省去励磁损耗，效率可达97%以上。扁线绕组技术的引入进一步提升了功率密度：相比传统圆线电机，扁线电机槽满率提升10%-20%，铜耗降低15%，体积更小、重量更轻，例如比亚迪的扁线电机通过直喷式转子油冷技术，功率密度提升32%。2025华南国际粉末冶金展，就在9月10-12日，深圳福田会展中心！2025年3月10-12中国上海国际粉末冶金与先进陶瓷展日本JFE/德国BASF确认参展 2025华南粉末冶金展国际化程度创新高。
金属基复合材料的研发与应用，标志着粉末冶金技术从单一材料制备向多相体系设计跨越。以铝基碳化硅（SiCp/Al）为例，通过控制10-30微米碳化硅颗粒均匀分散及界面冶金结合，复合材料抗拉强度可达500MPa以上，密度维持2.8g/cm³以下，比强度较传统铝合金提升40%。应用于新能源汽车电机壳体，可承受150℃高温高频振动，同时实现减重30%，有效提升电池续航。 粉末冶金工艺关键优势在于精确调控增强相分布。高能球磨实现颗粒表面原子级合金化，结合放电等离子烧结（SPS）技术，使碳化硅与铝基体界面结合强度从传统搅拌铸造的80MPa提升至150MPa，抑制界面裂纹萌生。重庆新铝时代科技开发的梯度增强复合材料，在制动盘摩擦表面形成500微米高硬度耐磨层，磨损率较铸铁降低60%，应用于国产高性能电动车，制动距离缩短15%。 航空航天领域，碳纤维增强铝基复合材料（CFRAM）经粉末冶金热压工艺制备，纤维体积分数可达40%，拉伸模量超200GPa，用于无人机承力框架，相同强度下重量较钛合金减轻45%。随着复合材料设计与工艺模拟技术进步，粉末冶金正推动金属基复合材料从性能优化迈向结构功能一体化。2025华南粉末冶金展诚邀您参展观展。
新型航空级钛铝合金粉末实现量产突破。北京有色金属研究总院开发的雾化+高压气体雾化复合工艺，使材料抗拉强度达1200MPa，较传统合金提升40%，热处理变形量减少60%。中国商飞采用该材料制造的刹车盘组件，重量减轻22%，耐高温性能达650℃，已通过FAA适航认证。西南铝业新建年产5000吨产线，产品合格率稳定在98.5%，累计出口波音公司价值1.2亿美元的航空材料。国际航空材料协会将该材料纳入2025推荐标准，预计年新增订单超2亿元。华南国际粉末冶金与先进陶瓷展览会（PM & IACE SHENZHEN 2026），展会将于2025年9月10至12日登陆深圳会展中心（福田）2号馆！届时将在超30,000平方米的展厅内集中展出粉末冶金与先进陶瓷领域的高性能原材料、前沿技术设备、开创性产品及行业创新解决方案。必将为华南先进制造市场带来新的可能性，激发新一波商贸合作浪潮，2025华南国际粉末冶金先进陶瓷展诚邀您参展参观。速抢！9月10-12日粉末冶金展入场券！
说到先进陶瓷目前的市场形势，除了各材料行业都在极力靠拢的新能源领域外，某种领域也是先进陶瓷的一个非常火爆的市场。提高专业能力在任何时代下首要重点任务之一，而提高能力首先就要从装备的升级开始。因此，作为装备的关键材料之一，先进陶瓷材料的发展也得到了强有力的驱动。国内的先进陶瓷体系不断拓展，制备技术不断丰富与进步，应用领域也从单一的材料、航空航天推广到环保、新能源、电子信息等民用市场，陶瓷材料也从结构陶瓷、功能陶瓷向结构—功能一体化发展。华为/比亚迪供应商集结！2025深圳粉末冶金展凸显新能源汽车生态链。2025年3月10-12中国上海国际粉末冶金与先进陶瓷展
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航空航天领域的极端服役条件，成为粉末冶金技术创新的重要驱动力。高温合金涡轮盘采用粉末冶金+超塑成型复合工艺，将GH742合金粉末经热等静压制成预成型坯，再通过1050℃超塑成型获得近净尺寸盘件，晶粒尺寸控制在50微米以下，疲劳强度较传统锻件提升20%，应用于国产大推力发动机，使首翻期从800小时延长至1500小时。 钛合金结构件的3D打印技术实现了复杂承力部件的一体化制造。某型无人机的中部翼肋采用Ti-6Al-4V粉末激光熔化成型，内部设计仿生蜂窝结构，重量较锻造件减轻35%，而强度保留率达95%，制造周期从45天缩短至7天。西南铝为C919提供的2024-T351铝合金厚板，通过粉末冶金快速凝固技术，消除了传统铸造中的偏析缺陷，疲劳裂纹扩展速率降低40%，保障了飞机结构的长寿命安全。 陶瓷基复合材料（CMC）的突破更是改写了高温部件设计理念。采用化学气相渗透（CVI）工艺制备的碳化硅纤维增强碳化硅（SiC/SiC）复合材料，在1300℃下的弯曲强度达350MPa，用于制造航空发动机燃烧室衬套，可将火焰温度从1400℃提升至1600℃，推动推重比向15:1迈进。随着材料设计与服役评价体系的完善，粉末冶金技术正成为航空航天装备升级的关键支撑。2025华南粉末冶金展诚邀您参展观展。2025年3月10-12中国上海国际粉末冶金与先进陶瓷展