直升机放线滑车主要用于通过直升机或者无人机在空中牵引敷设导引绳时使用。直升机放线滑车相对于普通放线滑车,主要增加了导引臂和自动开门结构,对于三轮和五轮滑车,还增加了可自由摆动的对中结构。导引绳在直升机或者无人机牵引下通过导引臂滑过弹性开门机构滑入到滑轮槽中(对于三轮和五轮滑车,导引绳还需通过对中结构滑入中间滑轮。)。直升机放线滑车的导引臂有足够的长度方便引导导引绳滑入滑车,导引臂可以和直升机滑车分离,以便于运输。并且导引臂拆卸和安装方便。直升机放线滑车的自动开门结构为常闭结构,导引绳滑入后能自动关闭,避免导引绳滑出滑车。直升机放线滑车的对中结构主要功能是引导从自动开门结构滑入的导引绳自动滑入中间滑轮,同时对中结构具有可自由摆动和复位功能,便于牵引走板的通过。防扭钢丝绳卡线器主要适用于夹持防扭曲钢丝绳。内蒙古大直径放线滑车
通用放线滑车为多用途滑车,既可以吊挂在绝缘子球头上单独使用,也可以通过卡具固定在横担上使用。通用放线滑车主要由铝制支架座、铝制摇臂和铝制滑轮以及横梁轴、中轴、碗头挂板等组成。铝滑轮(滑轮外径*轮宽)为178*76mm,碗头挂板型号为W-7A。卡具和通用放线滑车通过插销连接固定,卡具适用横担宽度为80-180mm,高度为80-170mm。通用放线滑车额定负荷为10KN。通用放线滑车整体采用铝合金材料精制而成,具有重量轻和携带使用方便,经数控加工中心加工,精致美观。内蒙古大直径放线滑车铝合金导线卡线器通常用于夹持钢芯铝绞线(ACSR)。

组合式导线轴架使用前注意事项地面不平应先修整摆放放线架的场地,检查安放于地面的2个放线支架是否有高低倾斜,如有高低倾斜,需垫平2个放线支架。空载转动放线架上的支撑轴杠,检查支撑轴杠在空载转动时是否平稳。检查碟刹装置在空载制动时是否有效。检查螺纹丝杆的升降是否顺利,起升时是否无卡滞。确认导线盘重量没有超过放线架所能承载的额定负荷。导线盘轴孔是否和支撑轴杠匹配。导线盘吊放到放线处后,先安装支撑轴杠,后移动2个放线支架就位。试转动导线盘,应转动平稳。检查碟刹装置在重载制动时是否有效。
放线滑车是用于铺放电缆导线时起到保护作用的工具,其种类多样,可以根据不同的分类标准来划分。以下是对放线滑车种类的详细介绍:按结构分类单轮放线滑车:特点:结构简单,适用于较小的电缆或导线。多轮放线滑车:包括三轮、五轮、七轮、九轮等多种类型。特点:中间滑轮为钢丝绳轮,用于通过牵引钢丝绳或牵引绳,其余各轮都为导线轮。应用场景:用于展放多分裂导线,如双分裂导线、三、四、六、八分裂导线等。放线滑车的种类多样,选择时应根据具体的施工环境和需求进行考虑。在选择时,除了考虑材质、用途和结构外,还应关注滑车的规格、承重能力、耐磨性、抗腐蚀性以及操作便捷性等因素。光缆放线滑车主要用于延放单根OPGW光缆,滑轮中间有可通过光缆的小槽。

光缆放线滑车主要用于延放单根OPGW光缆,滑轮中间有可通过光缆的小槽。光缆放线滑车主要由滑车架子、滑轮、滑轮轴和U型挂板组成。光缆放线滑车滑轮材质为尼龙轮。光缆放线滑车的规格型号根据OPGW光缆的情况选择滑轮的参数,依次为:滑轮直径和滑轮宽度。光缆放线滑车对应的滑轮型号规格有(滑轮外径*轮宽):408*80(额定负荷20KN),508*100(额定负荷20KN),660*100mm(额定负荷20KN),660*110mm(额定负荷20KN),822*110(额定负荷20KN),916*110mm(额定负荷50KN)等。滑轮中间的小槽根据光缆直径加工。接地滑车按照结构形式分为普通接地滑车和钩式接地滑车。内蒙古大直径放线滑车
直升机放线滑车的对中结构主要功能是引导从自动开门结构滑入的导引绳自动滑入中间滑轮。内蒙古大直径放线滑车
大直径放线滑车一般指滑轮直径508mm以上的放线滑车,大直径放线滑车根据一次性牵引导线的根数选用单轮放线滑车、三轮放线滑车、五轮放线滑车和七轮放线滑车。大直径放线滑车根据滑轮材质,分为尼龙轮、铝轮、包胶铝轮、包胶尼龙轮和钢轮等。小直径放线滑车一般指的是直径408以下的放线滑车,小直径放线滑车一般都为单轮放线滑车,也可以根据客户要求做成三轮放线滑车。小直径放线滑车根据滑轮材质,分为尼龙轮、铝轮、包胶铝轮、包胶尼龙轮等。内蒙古大直径放线滑车