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来源: 发布时间:2023年01月19日

    所述条形板2通过螺钉可拆卸固定在底座1的顶面,且条形板2的顶面沿长度方向开设滑槽201,所述中心柱301的底端滑动设于所述滑槽201内。进一步的,所述中心柱301的底端连接有滑动设于对应滑槽201内的定位板7,且所述定位板7上螺旋设有第二定位螺栓8,所述第二定位螺栓8的底端与滑槽201底面压紧接触,以固定中心柱301的位置。进一步的,所述套筒303的外壁开设环形槽,旋转块305转动设于环形槽处,且旋转块305在套筒303上轴向位置固定,旋转块305上螺旋设有***定位螺栓5,***定位螺栓5的末端与环形槽底面压紧接触,以固定旋转块305位置。进一步的,所述夹板308上的凸耳307至少设有四个,且两块夹板308上凸耳307的相邻一侧面均设有橡胶制的缓冲垫;便于夹紧汽车零件,夹持稳定且不易损坏零件。进一步的,所述套筒303的外表面固定有推拉杆302,所述推拉杆302的末端固定有限位块4;方便人工推动推拉杆302,带动套筒303旋转。本装置在使用时,将汽车零件通过夹紧机构固定,具体的,将汽车零件的边缘处放置在各个夹紧机构下方的夹板8上,然后通过旋转各个锁紧螺母6,使得各个夹紧机构3内的两块夹板8相靠近,从而有效夹紧汽车零件,夹板8周向设置的凸耳7使得夹持更加方便。汽车零部件检测设备选择哪家,选择创沃思拓智能装备有限公司。连云港半自动检测设备多少钱

    即消除杆状汽车零部件9的自身重力影响,相比现有通过竖直向下逐渐提供压力以检测杆状汽车零部件的抗折弯强度的方式,本实用新型检测效果更好、准确性更高。如附图2和附图4所示,待检测的所述杆状汽车零部件9的外表面与u型钢板7的两个端面抵靠接触,且u型钢板7的两个端面均为圆滑弧度结构71,避免杆状汽车零部件9的外表面受到压痕损坏,避免造成损失。此外,为了提高u型钢板7的自身结构强度,所述u型钢板7的各内、外直角连接处均做圆角处理构成圆角结构72。如附图2所示,所述内直线滑轨组5由两条相互平行的内直线滑轨51组成,所述u型钢板7横跨滑动配合设置在两条内直线滑轨51上;所述外直线滑轨组6由两条相互平行的外直线滑轨61组成,所述夹持固定机构8一一对应滑动配合设置在外直线滑轨61上。如附图2所示,所述夹持固定机构8包括开口朝上的u型架81、设置在u型架81内底面的垫高块82、通过横向支杆83设置在u型架81内的固定夹片84、通过螺纹杆85设置在u型架81内的活动夹片86以及固连在螺纹杆85杆端的旋拧帽87;所述垫高块82垫高待检测的所述杆状汽车零部件9,所述活动夹片86朝向固定夹片84移动并与其配合夹持固定待检测的所述杆状汽车零部件9。夹持固定机构8结构简单。连云港半自动检测设备多少钱上海定制汽车零部件检测设备哪家好,选择创沃思拓智能装备有限公司。

    本发明实现的有益效果:该种汽车零部件检测装置及其检测方法,将抗压检测完的汽车零部件从抗压检测装置移出,随后再放置在夹台进行夹持汽车零部件,同时使汽车零部件上端与第二检测板下的凸块接触,通过一号丝杆电机驱动一号丝杆顺时针转动,可以使一号检测板拉近之间的间距夹持住汽车零部件的前后两端,使前后两块一号检测板中的凸块与汽车零部件的前后两端接触,通过第二丝杆电机驱动第二丝杆转动,使夹台往左滑动,夹台带动汽车零部件与前后两端和上端的凸块摩擦,从而可以进行汽车零部件前后两端和上端的同时磨损检测;汽车零部件磨损检测完,从夹台上取出,再放入高温检测腔内的不锈钢网板上进行汽车零部件耐高温检测,汽车零部件耐高温检测完,将不锈钢网板沿着连通口滑入低温检测腔进行汽车零部件耐低温检测,从而不需要先取出汽车零部件就可直接移入低温检测腔进行耐低温检测。附图说明图1为本发明整体示意图;图2为本发明磨损检测装置示意图;图3为图2滑轨的a局部放大图。

    所述第二丝杆电机固定安装在所述磨损检测装置右端中间,所述第二丝杆电机左端转动连接有第二丝杆,所述第二丝杆左端贯穿过所述第二滑块与所述第二滑块通过螺纹连接,所述第二检测板下端和每块所述一号检测板靠近所述滑轨的一端均均匀固定有至少三十块凸块;所述检测台包括不锈钢网板、红外线灯管和冷风机,所述检测台前端开有检测窗口,所述检测窗口前端左右两侧分别开有高温检测腔和低温检测腔,所述高温检测腔内壁左端中间和所述低温检测腔内壁右端中间均开有侧槽,所述检测窗口前端中间开有连通口,所述连通口左右两端分别贯通所述高温检测腔和所述低温检测腔,所述不锈钢网板滑动连接在所述连通口与其中一个所述侧槽之间,所述冷风机位于所述连通口下方安装在所述低温检测腔内部底端,所述红外线灯管至少有三根,所述红外线灯管位于所述连通口下方从前到后呈水平均匀安装在所述高温检测腔内部。进一步的,所述抗压检测装置包括液压缸和压板,所述液压缸固定安装在所述抗压检测装置上端,所述液压缸下端滑动连接有液压杆,所述液压杆下端贯穿过所述抗压检测装置,所述压板固定在所述液压杆下端。进一步的,所述夹台包括夹板和第三丝杆,所述夹台上端开有第二滑槽。宜兴热门汽车零部件检测设备厂家推荐哪家,推荐创沃思拓智能装备有限公司。

    这样使一号检测板204拉近之间的间距夹持住汽车零部件的前后两端,使前后两块一号检测板204中的凸块208与汽车零部件的前后两端接触;步骤四:当一号检测板204拉近之间的间距夹持住汽车零部件的前后两端时,通过第二丝杆电机212,可以驱动第二丝杆213转动,当第二丝杆213顺时针转动,随着第二丝杆213与第二滑块211通过螺纹转动,而拧动第二滑块211往左滑动,使第二滑块211带动夹台210往左滑动,夹台210带动汽车零部件往左滑动与前后两端和上端的凸块208摩擦,从而可以进行汽车零部件前后两端和上端的同时磨损检测,反之,当第二丝杆213逆时针转动,随着第二丝杆213与第二滑块211通过螺纹转动,而拧动第二滑块211往右滑动,使第二滑块211带动夹台210往右滑动,夹台210带动汽车零部件往右滑动与前后两端和上端的凸块208摩擦,这样不只能再次进行汽车零部件的磨损检测,而且还便于进行夹台210的复位;步骤五:汽车零部件磨损检测完,随着一号丝杆电机202驱动一号丝杆203逆时针转动,一号丝杆203通过螺纹拧动一号滑块205在一号滑槽201内拉开之间的间距,这样使一号检测板204拉开之间的间距松开汽车零部件的前后两端,之后通过逆时针转动第三丝杆215。常州汽车零部件检测设备推荐哪家,选择创沃思拓智能装备有限公司。连云港半自动检测设备多少钱

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