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广西余热回收换热器

来源: 发布时间:2023年09月25日

板式空气预热器是一种紧凑型的高效气-气换热器。它由相同的金属薄板叠加而成,冷热流体通道相互隔离,依靠隔离薄板传热,是一种新型结构的板式换热器,可以用于各种温度场合,尤其用作中高温空气预热器。导热油炉隔板式空气预热器导热油炉是效率比较低的锅炉,其排烟温度一般在350-500℃。如果通过高效空气预热器预热助燃空气和燃气,则可以是排烟温度降低到100℃左右,将锅炉效率提高到接近90%,节约油气等高价值的清洁燃料,经济性将十分。工业炉窑板式空气预热器许多工业炉窑需要在1000℃以上的条件下加热,致使其排烟温度很高,余热难以充分利用,这也是工业炉窑效率很低的原因。近年来虽然安装了空气预热器,情况有了很大改善,但空预器的效率并不高。效率较高的蓄热式空预器设备庞大,系统复杂,只适用于大型的工业炉窑。本真能源科技(上海)有限公司开发的新型板式气-气换热器,能用于所有气体的热交换,从结露以上的较低温度,到材料允许的800℃以上。板式换热器的模块式结构,可以多台组合,适用不同烟气量和加热温度的应用场合。新型板式空气预热器可以大幅度提高加热效率,减少燃料成本。有机废气高效焚烧装置有机废气的彻底焚烧一般需要800-850℃的温度。换热器的研究进展和新技术。广西余热回收换热器

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翅片管式换热器1.传热效率高由于翅片对流体的扰动使边界层不断破裂,因而具有较大的换热系数;同时由于隔板、翅片很薄,具有高导热性,所以使得翅片管换热器可以达到很高的效率。2.紧凑由于翅片管换热器具有扩展的二次表面,使得它的比表面积可达到1000�O/m3。3.轻巧原因为紧凑且多为铝合金制造,现在钢制,铜制,复合材料等的也已经批量生产。4.适应性强翅片管换热器可适用于:气-气、气-液、液-液、各种流体之间的换热以及发生集态变化的相变换热。通过流道的布置和组合能够适应:逆流、错流、多股流、多程流等不同的换热工况。通过单元间串联、并联、串并联的组合可以满足大型设备的换热需要。工业上可以定型、批量生产以降低成本,通过积木式组合扩大互换性。5.制造工艺要求严格工艺过程复杂。容易堵塞,不耐腐蚀,清洗检修很困难,故只能用于换热介质干净、无腐蚀、不易结垢、不易沉积、不易堵塞的场合。以上就是小编为大家总结介绍的翅片管式换热器一些非常不错的优点及工作原理的情况,希望大家可以参考了解,如果以后需要购买和使用翅片管式换热器的话,可以通过上文详细了解一下翅片管式换热器的情况,方便以后更好的购买使用。广西余热回收换热器有没有不怕堵塞的换热器?

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管式换热器是典型的间壁式换热器,它在工业上的应用有着悠久的历史,而且至今仍在所有换热器中占据主导地位。管式换热器主要有壳体、管束、管板和封头等部分组成,壳体多呈圆形,内部装有平行管束,管束两端固定于管板上。在管式换热器内进行换热的两种流体,一种在管内流动,其行程称为管程;一种在管外流动,其行程称为壳程。管束的壁面即为传热面。为提高管外流体给热系数,通常在壳体内安装一定数量的横向折流档板。折流挡板不仅可防止流体短路,增加流体速度,还迫使流体按规定路径多次错流通过管束,使湍动程度大为增加。常用的挡板有圆缺形和圆盘形两种,前者应用更为大量.。流体在管内每通过管束一次称为一个管程,每通过壳体一次称为一个壳程。为提高管内流体的速度,可在两端封头内设置适当隔板,将全部管子平均分隔成若干组。这样,流体可每次只通过部分管子而往返管束多次,称为多管程。同样,为提高管外流速,可在壳体内安装纵向档板使流体多次通过壳体空间,称多壳程。在管式换热器内,由于管内外流体温度不同,壳体和管束的温度也不同。

   列管式换热器是化工及酒精生产上应用广的一种换热器。它主要由壳体、管板、换热管、封头、折流挡板等组成。所需材质,可分别采用普通碳钢、紫铜、或不锈钢制作。在进行换热时,一种流体由封头的连结管处进入,在管流动,从封头另一端的出口管流出,这称之管程;另一种流体由壳体的接管进入,从壳体上的另一接管处流出,这称为壳程。列管式换热器的结构比较简单、紧凑、造价便宜,但管外不能机械清洗。此种换热器管束连接在管板上,管板分别焊在外壳两端,并在其上连接有顶盖,顶盖和壳体装有流体进出口接管。通常在管外装置一系列垂直于管束的挡板。同时管子和管板与外壳的连接都是刚性的,而管内管外是两种不同温度的流体。因此,当管壁与壳壁温差较大时,由于两者的热膨胀不同,产生了很大的温差应力,以至管子扭弯或使管子从管板上松脱,甚至毁坏换热器。为了克服温差应力必须有温差补偿装置,一般在管壁与壳壁温度相差50℃以上时,为安全起见,换热器应有温差补偿装置。但补偿装置只能用在壳壁与管壁温差低于60~70℃和壳程流体压强不高的情况。一般壳程压强超过,难以伸缩,失去温差补偿的作用,就应考虑其他结构。换热器的性能取决于传热系数、热阻和流体阻力等因素。

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当前节能已经成为能源行业的一个共同话题,而余热资源的回收和利用亦是节能的重点话题。而作为耗能大户的发电企业,更是有大量的余热无法得到有效回收和利用,被白白浪费。其中,烟气热损失是各项热损失中较大的一项,一般在5%~8%之间,占锅炉总热损失的80%或更高。因此急需寻找一条科学的烟气回收途径,使烟气中的余热得到高效的回收利用,降低能耗,同时对于我国实现节能减排、环保发展战略也具有着重要的现实意义。而在余热回收中不可或缺的装置便是换热器,所以,一直以来余热回收利用换热器的强化传热技术就备受世界各国的关注,使得新型高效节能的换热器层出不穷。自20世纪60年代起国外便开始实验与研究热管换热器技术,在80年代开始了方形板片板壳式换热器的使用,而我国自1985年起,开始引进国外的“烟气深度冷却余热利用”技术,引发了国内烟气回收余热利用换热器的研究。进入21世纪后,针对行业中的关键技术,国内制造商加大了研究力度和投入,并且随着国内材料技术、外扩展受热面技术及火电行业整体技术水平的提高,我国烟气余热利用换热器制造开始进入技术创新和突破的新时期。制造和运用更加先进的换热器,更加高效地回收余热。换热器是一种用于传递热量的设备,通常用于加热或冷却流体。广西余热回收换热器

如何解决换热器的热胀冷缩?广西余热回收换热器

换热器是一种热能转换设备,其作用在于将热能从一种介质传递到另一种介质。这种设备在各种工业过程中都发挥着重要作用,如加热、冷却、冷凝等。在石油、化工、电力、食品等行业中,换热器都是必不可少的设备。换热器的设计需根据具体的应用场景来进行,不同行业对换热器的要求也不尽相同。例如,在石业中,换热器需要具有承受高温高压的能力,而在食品行业中,换热器则需要符合卫生和耐腐蚀等要求。换热器的类型有很多,包括板式换热器、管壳式换热器、热管换热器、翅片管换热器等。这些不同类型的换热器具有各自的特点和应用场景,选择合适的类型可以提高换热效率广西余热回收换热器

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