山东隧道调光柜规格尺寸

隧道调光柜是一种用于隧道照明的设备，它可以根据隧道内的光照情况自动调节灯光亮度，从而提高隧道的照明效果和能源利用效率。该设备采用先进的光电控制技术和智能化管理系统，能够实现光照控制和远程监控，具有安全、可靠、节能等优点，是现代隧道照明系统的重要组成部分。

隧道调光柜具有多种特点，包括智能化、高效节能、安全可靠、易于维护等。它采用先进的光电控制技术和智能化管理系统，能够实现光照控制和远程监控，从而提高隧道的照明效果和能源利用效率。同时，该设备还具有高效节能、安全可靠、易于维护等优点，能够为隧道照明系统的运行提供保障。 隧道在交通流量中的特殊作用，供电故障对于正常在隧道中行驶的司机来说是非常危险的。山东隧道调光柜规格尺寸

照明系统的组成:由隧道内外照度检测器或车流量检测器、智能控制装置、LED隧道灯、通信系统和上位机监控管理软件组成。系统的隧道内外亮度监控装置将检测到的隧道内外照度信号通过RS485传输到智能控制装置，然后由智能控制装置转换成DC0~10VDC模拟信号输出，控制LED灯上的电流源。(LED灯0-10V调光方案使用)调光功能:#照明的一般控制原则是:隧道外光强越强(越亮)，隧道内照明亮度越强，反之亦然。#隧道内灯具可按基本照明和增强照明控制，也可按入口一、二、过渡、出口段控制。#白天根据洞外的光照强度调节洞内的照明亮度，晚上根据时间段调节亮度。所有参数均可由上位机修改并发送到智能控制装置。#智能控制装置配有接触器位置监视和接触器控制节点，以及控制和监视接触器的上位功能。山东隧道调光柜规格尺寸其 芯片采用自主研发的底层通信模块、GPRS通信模块和高性能ARM，配合专业的软硬件设计；

隧道照明无极调光控制系统解决方案隧道照明调光系统(隧道无极调光)是车辆安全进出隧道区域必不可少的基本保障。随着高速公路的发展，特别是在山区，需要穿越大量的隧道。为了保证车辆的安全，需要配置大量的照明，隧道的运行成本变高。为了实现隧道照明减少用电，避免隧道内外的光差，保证车辆安全，实行分段照明控制，延长照明灯具的使用寿命，提高隧道照明的安全稳定运行，方便维护，隧道照明灯具采用光效好、无污染的冷光源节能大功率LED灯，采用智能控制系统实现隧道照明的自动控制，这是发展的需要，是节能减排的需要，也是实现高速公路安全运行的需要。

隧道调光柜的设计原理——隧道调光柜是一种用于隧道照明的设备，其设计原理是基于光感应技术和智能控制系统。隧道调光柜通过感应隧道内部和外部的光线强度，自动调节隧道照明的亮度，以达到节能和保障行车安全的目的。隧道调光柜的设计原理主要包括以下几个方面：首先，通过光感应器感应隧道内部和外部的光线强度，将感应到的数据传输到智能控制系统中。其次，智能控制系统根据预设的照明亮度标准，自动调节隧道照明的亮度。隧道调光柜还可以通过远程控制系统进行远程监控和控制，以保障隧道照明的稳定性和可靠性。隧道调光柜的设计原理基于现代化科技，具有智能化、自动化、高效节能等特点，可以有效提高隧道照明的质量和效率，为行车安全和节能减排做出贡献。手动模式、自动模式(分时控制)等。，能满足用户在任何情况下自动开启和调节灯具亮度的要求。

21种隧道配置列表序列号名称品牌设备型号技术参数单位数量单价备注1单灯控制器晞城科技XN50有1个PWM或0-10V调光输出，1个单灯电流、电压、功率、坏灯检测功能站，配置1个隧道灯。集控器2台晞城科技ML-WCMT01上行4G或10/100M以太网，RS485/接口，4回路控制，三箱电量检测，电表计量，定时及经纬度控制站，照明配电柜1台。3智慧城市平台管理软件晞城科技V1.0单灯开关灯，调光；整个工程机房设置时间控制系统和智能管理系统。4系统安装指导、调试、Pemerin电子系统调试、客户和业主培训人/天。经济和社会效益分析首先，分布式控制的监控方式提高了隧道灯的实时控制。根据季节、气候和特殊节假日的需要，可以随意控制任意隧道灯的开关，提高照明的一致性，避免时钟控制器不准确或失控造成的电能浪费，实现适时适度的照明。同时，采用计算机智能控制系统后，每盏单灯的状态都能及时反馈到控制中心，运行管理人员足不出户就能了解到各处开关灯的情况，不仅节省了巡灯的运行成本，也 缩短了响应处理时间。除此之外，通过完善的故障诊断功能，可以及时发现隐患，防患于未然。预计的经济效益包括两大部分:节约的电费和运行维护费。从公路隧道照明智能调光系统的实现方式分析，各照明设施的运行控制主要是基于主控模块的设计控制逻辑；山东隧道调光柜规格尺寸

系统自动判别自动或手动检测到的每个单灯或电路的状态，发现故障会及时报警；山东隧道调光柜规格尺寸

为实时监控小北山等隧道内的危化品车辆，揭惠高速于2021年2月部署了“重点营运车辆动态管控系统”，2021年4月初部署了“视频事件检测系统”，对通过隧道的重点营运车辆进行实时监控。2021年4月30日中午12时22分，揭惠高速小北山二号隧道往惠来方向K20+670处，一车辆起火。视频事件识别与检测系统在时间检测到事件并及时报警，使运维管理人员在时间知晓并及时处理，从而成功、快速地处理了这一突发事件，避免了人员伤亡和财产损失。2021年上半年，广东省交通厅组织开展“交通行业科技创新案例及案例教育”征集活动，揭惠高速《特长隧道危险化学品车辆事故应急演练教材》作为安全教育课件荣获“特别案例”奖。系统运行和奖励见图13。图13:系统运行和奖励(四)仁信高速公路“特长隧道风机控制方案”新仁高速公路“特长隧道风机控制方案”于2018年在青云山特长隧道实施。根据特长隧道的长度、地理、周边环境、气候特点和隧道火灾发生的原理。山东隧道调光柜规格尺寸