大多数人在购买游艇时还是很少会去关注到船体材质的选择,虽然60年代玻璃钢游艇的出现给游艇行业带来很大的改变,使玻璃钢成为船体材质选择的标准。除了玻璃钢还有一种材质也适合做高速艇。铝不仅比钢轻得多,也比玻璃钢轻。船体重量越轻,同等船型在相同的马力的情况下的航行速度越快。轻型船体设计通常吃水较浅,方便在水深较浅的河流使用,也方便更近距离接近岛屿。另外,吃水浅带来的阻力少,消耗的燃料也少, 这无疑提高使用游艇的经济性。有了船,可以到湖里、河里钓鱼,在海湾、甚至出海钓鱼捞螃蟹。重庆观光高速艇品牌
高速艇的外观带胶衣层的新艇比较漂亮,但在经二、三年的使用后颜色逐渐变淡并失去光泽,深色比浅色更甚。为保持船艇外表的美观,当外表胶衣层色泽陈旧、划痕较多时可采取施加油漆的方法。在各种油漆中,以聚氨脂及环氧树脂漆为佳。在上漆前,艇表应先清洗,用洁模水等除蜡剂除蜡,并用水磨砂纸水磨深的划痕要嵌环氧腻子,按油漆要求做好前期工作后再施加油漆,经油漆后的船艇就和新艇一样光彩夺目!在海区航行的船艇要及时除去附在艇表面的盐结晶物(盐霜),因为盐结晶在阳光下有凸透镜的聚焦作用,会使表层玻璃钢在高温作用下加速老化。重庆观光高速艇品牌游艇越大,船的抗风浪能力越好。
高速艇产业在沿海大城市的发展势头迅猛,这个已经是不争的事实。近年来,游艇帆船越来越“游”进内陆,在内陆湖泊遍地开花。中国有共计8千多个内陆湖泊,许多湖泊周围环境优美,景色怡人,具有充分的旅游资源开发优势。另外,同中国拥有大量的海钓人群以外,据统计国内有超过6千万的钓鱼者基本上是在内陆湖泊,水库,河流钓鱼的。这也是内陆湖泊发展游艇产业的一个基础。内陆湖泊发展游艇帆船,毕竟不同于在海上。内陆湖泊在面积,吃水上毕竟与大海不同,大多数湖底植物丛生,因此在内陆湖泊使用的游艇的设计,配置上应该与在海上航行的游艇有所不同。而且,还有一个更为重要的课题就是,内陆湖泊使用的游艇要更要绿色,节能环保。
如果说豪华高速艇能够显现奢华的一面,除了外观还有就是内部设施了。但是大家可千万不要因为内部设施看起来豪华艳丽,就误认为他们很好!一定要记得看清他们是否环保。如果一进入游艇内部就能够闻到刺鼻的味道,那么建议您还是不要选择这艘艇,因为她很可能会造成你的身体不适。大家在观察游艇内饰的时候一定要做到认真,查看她的装饰材料检测报告,并仔细翻阅。大家应该都知道装饰材料如果不合格,后果可是很严重的!还要看船体的空间,并不是入住的主客舱空间,而是您在游艇内部的活动空间。在选择高速艇时,整体舒适度是另一个重要的问题。
从整体上看游艇就是一个融现代辩公与家庭休闲为一体的海上流动的公寓,它在海上有着整体的功能特征,既可在上面用作为家庭休闲生活,又可作朋友聚会或宴请朋友客户时使用,这充分体现了生活的高质量与人的高品味格调。根据功能不同,里面的设施也略有不同,如:运动型一般都配套大功率的发动机,而里面的设施可能要简单一些,而休闲型的游艇则会更加注重家庭味,大型游艇内装璜豪华,更注重在通讯设备、会议设备、辩公设备上的配套安装,充分体现出现代企业辩公商务公关的需要。豪华高速艇属于水上娱乐用的一种高级耐用消费品。重庆观光高速艇品牌
游艇是一种非常个性化的特殊产品。重庆观光高速艇品牌
从侧面看有船壳、船楼和桥廊,即通常所说的下层、中层和上层。像低音船、甲板小艇、钓鱼小艇等小艇只有船壳这一层,船楼和桥廊是没有的。浮桥小艇、海钓艇、双体船等大一点的游艇就有两层的船型结构。再大一点的游艇,如巡洋舰、昼夜海钓艇 捕捞船、消闲渔船等大中型游艇则具备三层,甚至四层的垂直结构;从水平看有船艏甲板、中舱、艉肼甲板,有些船的船头还伸出一段鱼嘴、艉肼后面加上一个跳水板,通常这两个加长部分是不算在船长里面的。重庆观光高速艇品牌