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国际出口报关货运中的铁路运输流程:承运人可根据需要增加副本。货运单的承运人联应当自填开货运单次日起保存两年。收货人出具领货凭证和有关证明文件收货。(1)收货人为个人的,需出具领货凭证和本人身份证;(2)收货人为单位的,需出具领货凭证和领货人姓名的证明文件及领货人本人身份证;(3)不能提出“领货凭证”的,可凭由车站同意的、有经济担保能力的企业出具担保书取货。(4)缴付铁路广深运费、运杂费、装卸费等费用,取回货物运单及到达货物作业单。(5)根据到达货物作业单指明的货位交付处办理货物交付手续。(6)凭出站放行条将货物提出车站。货物在国际铁路运输中的运输合同需要明确条款。铁路运输出口
铁路运输对国际货物运输的要求:正确选择运输路线和装卸、中转港口。一般说来,应尽量安排直达运输,以减少运输装卸、转运环节,缩短运输时间,节省运输费用。必须中转的进出口货物,也应选择适当的中转港、中转站。进出口货物的装卸港,一般应尽量选择班轮航线经常停靠的自然条件和装卸设备较好、费用较低的港口。进口货物的卸港,还根据货物流向和大宗货物用货地来考虑,出口货物的装港,则还应考虑靠近出口货物产地或供货地点,以减少国内运输里程,节约运力。所谓合理运输,就是按照货物的特点和合理流向以及运输条件,走较少的里程,经较少的环节,用较少的运力,花较少的费用,以较短的时间,把货物运到目的地。所以,国际货物运输就是要根据所运商品的特定要求,综合考虑速度、价格、质量等因素,求得其较佳效益。铁路运输出口国际铁路运输可以促进不同国家之间的贸易平衡。
国际铁路货代铁路运输操作流程如下:一、铁路货物运输的种类,分为三种:整车运输、零担运输、集装箱运输。1、整车运输是指根据被运输物资的数量、形状等,选择合适的车辆,以车厢为单位的运输方法。2、零担运输亦可称之为小件货物运转。这种运输办法多是因待运量少而不够一个整车装载量时采用。3、混装运输是小件运输的一种装载情况。一般对同一到达地点的苦干小件物资可分装在一个货车上。不同的物资分装在同一个集装箱中也是一种混装运输。4、集装箱运输指采用集装箱列车运输物资。
国际铁路货物运输谁来承担责任:承运人的责任及责任期间,承运人的责任期间为从签发运单时起至终点交付货物时止。在此期间,承运人对货物因全部或部分灭失、毁损或逾期造成的损失负赔偿责任。按运单承运货物的铁路部门应对货物负连带责任。承运人的留置权,依公约的规定,为了保证核收运输合同项下的一切费用,铁路当局对货物可行使留置权。留置权的效力以货物交付地国家的法律为依据。承运人的免责,公约第22条规定了承运人可以免责的情况,主要包括铁路不能预防和不能消除的情况;货物的自然性质引起的货损;货方的过失;铁路规章许可的敞车运送;承运时无法发现的包装缺点;发货人不正确地托运违禁品;规定标准内的途耗等。可见,上述免责均为无过失免责,因此,铁路运输承运人承担的是完全过失责任。国际货代负责货物跨国运输的组织与协调,提供一站式物流服务。
现行的铁路货物运输方式种类分为零担、整车、集装箱三种。零担适合运输小批量的零星货物,零担货运的基本条件是安装货物的体积、重量,不需要以一辆单独的货车运送,而且可以和其他货物一起运输。整车适合运输大宗货物,整车的货运基本条件是一批货物的体积和重量要达到一辆车或以上的货量,就可以按照整车的办理。集装箱适合运输贵重、易损、精密的货物,集装箱货运的基本条件是能装入集装箱,且不会对集装箱造成损坏和污染的货物,那么就可以采用集装箱运输的方式办理。在经济上,1、铁路运输成本比较低,铁路运输的费用只有汽车运输费用的十几分之一,运输耗油是汽车运输的二十分之一,价格低廉,因此也受到很多货主的青睐。2、低能耗,铁路运输每千吨公里耗标准燃料为汽车运输的1/11-1/15,为民航运输的1/174。铁路运输的载重量大,适合运输大型货物。铁路运输出口
国际铁路运输需要加强与其他运输方式的衔接。铁路运输出口
国际铁路运输:铁路运输是贸易运输中的主要运输方式之一。国际铁路运输的特点,国际铁路运输是在国际贸易中次于海运的一种主要运输方式。其较大的优势是运量较大,速度较快,运输风险明显小于海洋运输,能常年保持准点运营等。铁路运输成本低。铁路运输成本为汽车运输成本的一半至十分之一左右;运输油耗约大概为汽车运输的二十分之一。对因发货人或收货人的错误、疏忽行为或货物固有缺陷等所致的损害灭失,承运人免责。(六)关于运费、期限和索赔规定《货约)规定了运费计算标准。索赔应以书面形式提出,诉讼时效为期一年。铁路运输出口
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