江苏汽车衡毅浦称重传感器常用解决方案

判断传感器好坏的方法 1、测量电阻（仪表断电） （1）如果有传感器说明书的话，那就好办多了。先用万用表测出传感器的输入、输出电阻，然后和说明书对比，相差较大的，就坏了。 （2）如果没有说明书的话，那就测量输入电阻，即EXC+到EXC-之间的电阻；输出电阻，即SIG+到SIG-之间的电阻；桥阻，即EXC+到SIG+,EXC+到SIG-，EXC-到SIG+，EXC-到SIG-之间的电阻。输入电阻、输出电阻、桥阻应满足如下关系： 《1》、输入电阻＞输出电阻＞桥阻 《2》、桥阻之间相等或者两两相等 如果不满足，则可判定传感器损坏。 2、测量电压（仪表通电） 首先用万用表直流电压档，测量仪表端子EXC+与EXC-之间的电压值。这是传感器的激励电压，有DC5V的，也有DC10V的，这里我们以DC5V为例。 我们所接触到的传感器其输出灵敏度一般为2 mv/V，即传感器输出信号每1V激励电压对应输出2mv的线性关系。 空载时，用万用表mv档测量SIG+与SIG-两线之间的mv数，如为1-2mv左右，说明正确；如mv数特别大，说明传感器损坏。 加载时，用万用表mv档测量SIG+与SIG-两线之间的mv数，会按加载的重量成比例增加，比较大为 5V（激励电压）* 2 mv/V（灵敏度）= 10mv 左右，如不是，则说明传感器损坏。 合金铝材料作为弹性体的小容量称重传感器任何振动造成的冲击或者跌落，都有可能造成输出误差。江苏汽车衡毅浦称重传感器常用解决方案

什么是称重传感器？ 称重传感器是用来将重量信号或压力信号转换成电量信号的转换装置。 称重传感器的测量原理是什么？ 称重传感器采用金属电阻应变片组成测量桥路，利用金属电阻丝在张力作用下伸长变细，电阻增加的原理，即金属电阻随所受应变而变化的效应而制成的（应变，就是尺寸的变化）。 称重传感器的构造原理？ 金属电阻具有阻碍电流流动的性质，即具有电阻（Ω），其阻值依金属的种类而异。同一种金属丝，一般来讲，越是细长，其电阻值就越大。当金属电阻丝受外力作用而伸缩时，其电阻值就会在某一范围内增减。因此，将金属丝（或膜）紧贴在被测物体上，而且这种丝或膜又很细或很薄，粘贴又十分完善，那麽，当被测物体受外力而伸缩时，金属电阻丝（膜）也会按比例伸缩，其阻值也会相应变化。称重传感器就是将金属电阻应变片粘贴在金属称重梁上进行测量重量信号的。江苏汽车衡毅浦称重传感器常用解决方案称重传感器原则上能接6线的不接4线，必须接4线的就要进行短接。

数字 or 模拟 在许多行业中，模拟和数字称重传感器为货物称重和配料精度以及收费奠定了技术基础。数字系统对于用户来说具有许多优点。 它们体积小，不起眼，但在许多行业都很重要：在工业的许多领域，称重传感器确保准确测定容器、料罐、筒仓和车辆的内容物或填充量。它们经常作为收付货物收费的依据，与其它技术相比，无论储罐的形状或储罐内材料的特性如何，都能提供精确可靠的测量结果。与其它方法不同，称重传感器不需要定期维护或重新校准，而且非常坚固耐用。因此，长期以来，它们一直是工业称重的重要部分也就不足为奇了。 当今使用的大多数称重传感器仍然基于模拟技术，但是数字化也已经被应用到称重过程。用户在计划阶段和安装期间就需要尽早明白这种转变带来的明显优势，有以下一系列论据可以支持这种转变。在数字称重解决方案中，信号通过现场总线系统传输，与模拟称重传感器相匹配的电缆接线盒和外部电源已过时。此外，这些现场总线解决方案使得在称重传感器和显示器之间的电缆长度可以变成更长，并且可以直接连接到系统组件（如PC或可编程过程控制器）。与模拟技术相比，数字系统更容易组装，从而提高了成本效率。

称重传感器与仪表的连接方式 单个传感器与仪表的连接，只需按线号与仪表接线端子一一对应接线即可。 两个或者两个以上传感器与仪表的连接方式有两种： 1、传感器接线盒 传感器线汇集在接线盒内接线，然后由一根总电缆连接至仪表。 2、直接并接 从仪表过来一根总电缆，现场所有传感器都并联接在这根电缆上。 什么情况下要判断传感器的好坏？ 介绍完传感器与仪表了，下面我们来分享一下如何判断传感器的好坏。 首先要知道什么情况下需要判断传感器的好坏，有以下两点： 1、仪表显示重量与实际重量不符，相差较大。 当我们用标准砝码来检验称的准确性时，如果发现仪表显示重量与砝码重量相差较大，而且通过校验称的零点、量程都无法改变这一现象的话，那就要考虑传感器是不是坏了。我们在实际工作中，遇到过这样的一种情况:一台打包计量称，其灌装一包饲料的包重是20KG（包重可以根据需要设置），但是用电子秤复核其包重时，要么多，要么少，和目标量20KG相差较大。 2、仪表出现报警代码“OL”。 该代码是超重的意思，如果仪表经常报该代码，那就要检查传感器是不是坏了。一般的称重传感器是六线制的，当接成四线制时，电源线与反馈线就分别短接了。

传感器的输出灵敏度的表示方法？ 电桥的输出电压通常用输入激励电压为1V时的输出电压（mV/V）来表示。通常称传感器的输出灵敏度。 为什么传感器内部要加补偿电路？ 称重传感器在制造过程中，为了改善它的性能，特别是改善温度特性，一般要在应变片电路中附加对零点和灵敏度的温度补偿。即除了应变片外，其中还增加了各种补偿电阻。 零点补偿的目的是尽量减小电桥零点随温度的变化，因此，出应变片本身的温度自补偿外，又加入了电阻温度系数和电桥中应变片的温度系数不同的电阻元件（如铜电阻或镍电阻等），以加强补偿作用。 灵敏度补偿的目的是减小输出电压随温度的变化，即补偿弹性体的弹性系数和应变片的灵敏度系数随温度的变化。因此，对电桥中串接了两个与电桥温度补偿作用相同的电阻。同时电路中的其它电阻用于将电桥的初始平衡，额定输出和输入电阻等参数调整到规定的数值。称重传感器要轻拿轻放，尤其对于用合金铝材料作为弹性体的小容量传感器。江苏汽车衡毅浦称重传感器常用解决方案

设计加载装置及安装时应保证加载力的作用称重传感器受力轴线重合，使倾斜负荷和偏心负荷的影响减至**小。江苏汽车衡毅浦称重传感器常用解决方案

称重传感器的参数指标（中英文对照） Model: STC-100Kg (型号规格) Cap: 100Kg （量程范围） Date: 2005/01/14 （生产日期） S/N: X02274 （出厂编号） FSO: 2.9981 mV/V （灵敏度） Recommended Excitation: 10V AC/DC （推荐激励电压） Maximum Excitation: 15V AC/DC （比较大激励电压） Output at Rated Load: 2.9981 mV/V （额定负荷输出） Non Linearity: <0.020% （非线性） Hysteresis: <0.020% （滞后） Creep(30 minutes): 0.029% （30分钟蠕动） Non Repeatability: <0.01% （非重复性） Zero Retum(30 minutes): 0.030% （30分钟零点漂移） Temp. Effect/℃ on Span: <0.0015% （温度变化1℃对量程的影响） Temp. Effect/℃ on Zero: <0.0026% （温度变化1℃对零点的影响） Compensated Temp.Range: -10 to 40℃ （温度补偿范围） Operating Temp.Range: -20 to 60℃ （工作温度范围） Zero Balance: ±1% （零点平衡） Input Resistance: 380±5Ω （输入阻抗） Output Resistance: 350±3Ω （输出阻抗） Insulation Resistance(50VDC): >5000MΩ （绝缘电阻） Deflecion at Rated Load: Nil （零） 江苏汽车衡毅浦称重传感器常用解决方案

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