河北实验用超高压围压腔定制

赫曼HPS系列动力集成一体拉式液压油缸，工作压力70MPa，液压泵与油缸一体集成设计，便于操作和管理，拉式设计，适用于需要张拉合拢的场合，两端自带耳环，便利与结构物相连接，高强度合金钢，体积小、重量轻，携带方便。工作压力：70 MPa额定承载力：10，20 吨额定行程：0 ~ 200 mm油缸特点：动力一体式，拉式。HPS系列动力集成一体拉式液压油缸是一种具有独特设计和***性能的液压元件。其一体化设计使得动力单元与油缸紧密结合，为各种工业应用提供了高效、便捷的解决方案。内部密封件经过精心设计和制造，能够有效防止油液泄漏。河北实验用超高压围压腔定制

上海耐斯特液压RPD系列双作用拉式液压油缸，工作压力70MPa，拉式设计，适用于需要张拉合拢的场合，双作用，液压回程；两端自带耳环，便利与受力体相连接，内置式安全阀可防止有杆腔回路中压力过高现象，防尘圈设计可减少污染，延长油缸使用寿命，可选配升降阀组，确保升降的平稳和安全。工作压力：70MPa额定承载力：50–300吨额定行程：0–300mm油缸特点：拉式，两端耳环。***的性能和广泛的应用领域，成为了工业领域中不可或缺的重要元件。随着技术的不断进步和应用领域的不断拓展，它有望在更多领域发挥更大的作用。更多信息欢迎您的垂询。河北实验用超高压围压腔定制RHD系列液压油缸都能提供稳定可靠的动力支持。

CU系列超高压超超薄型液压油缸，密封装置：为了确保油缸在工作过程中不出现泄漏，密封装置是不可或缺的。CU系列超高压超薄型液压油缸采用了高性能的密封件，如O型圈、Y型圈等，这些密封件能够有效地防止液压油的泄漏，并承受高压环境下的摩擦和磨损。导向装置：为了保证活塞在缸筒内的平稳运动，油缸通常还配备有导向装置。这些导向装置可能包括导向套、导向环等，它们能够防止活塞在高压下发生偏移或卡滞，确保油缸的稳定性和可靠性。更多信息欢迎垂询赫曼液压。

上海耐斯特液压RSM和RCS系列薄型单作用弹簧回缩液压油缸，工作压力70MPa，紧凑扁平的超薄型设计使得该系列油缸适用其他油缸不适用的极限高度场合，大部分型号配有手柄，使得油缸便于携带；具备沟槽的柱塞端面，使用时无须其他鞍座。单作用设计，弹簧回程，**度合金，**度复位弹簧保证油缸经久耐用，独特防尘圈设计可减少油缸内部污染，延长油缸使用寿命。RSM和RCS系列薄型单作用弹簧回缩液压油缸在结构、功能和使用特性上都具有***优势，能够满足各种复杂和恶劣的工作环境需求。CU系列超高压薄型油缸，工作压力高为200MPa。

上海耐斯特液压HDH系列大吨位双作用中空油缸，液压回程；空心柱塞可用于推力和拉力。增大型中心孔径设计，适用于预应力张拉工况。内置防尘圈设计，可减少污染进入缸体，延长油缸使用寿命。加长型导向环，提高抗偏载能力。油缸标准配置安全阀，过载时自动保护油缸免受超压造成的损害。工作压力：70MPa张拉能力：30 – 900吨 张拉行程: 200mm 中心孔径: 33-180mm HDH系列大吨位双作用中空油缸以其双作用设计、中空结构以及优异的承载能力和安全性，成为了工业领域中不可或缺的重要元件。内置式安全阀可防止有杆腔回路中压力过高现象，防尘圈设计可减少污染，延长油缸使用寿命。河北实验用超高压围压腔定制

大吨位双作用液压油缸在维护和保养方面也具有便捷性。河北实验用超高压围压腔定制

赫曼HSH系列大吨位单作用中空液压油缸的工作压力高达70MPa，显示了其强大的承载能力。中空柱塞设计使其既可以用于拉力，又可以用于推力，从而满足了多种工作需求。这种设计不仅提高了油缸的工作效率，而且增强了其适用性。其次，单作用设计以及弹簧回程机制使得HSH系列液压油缸在操作上更为简便。外环螺纹设计则使得油缸的安装更为便捷，特别是在与各种结构连接使用时，能**提高工作效率。同时，内设的防尘圈可以有效减少污染，从而延长油缸的使用寿命。河北实验用超高压围压腔定制