为了提高柴油机消防泵对消防信号的反应能力,建议每周对其巡检一次。考虑到水锤效应和柴油机自身的特点,巡检时我们应低速启动柴油机,然后慢慢加速至消防要求的转速——1500r/min-3000r/min。当水温、油温都达到60℃时可逐步减速,但在停车前仍需怠速(300~750r/min)运行2~3min,以免突然停车时因增压器过热而造成增压器轴承咬死!停车后,一定要把速度调至1500r/min-3000r/min,以备消防需要。由于柴油机消防泵的巡检过程比较复杂,因此如果没有客户的特别要求,我们设计过程中一般不考虑自动巡检,建议用户采用手动巡检方式。FM认证柴油泵适用于高层建筑消防,能满足高水压输送需求。长春移动式柴油泵厂家

对柴油机消防泵空转的预警与维护时建议对消防泵的设计提高一个档次:一、对消防泵的轴进行特殊工艺处理,调质、热处理等,提高硬度,用挠性低的材料,防止空转时大幅度摆动而咬死;二、对消防泵的各个间隙位置进行处理,在允许条件下扩大,防止咬死;三、使用不需要依靠液体介质润滑的机封、填料腔体;四、选用封闭式自润滑不用加油的轴承。柴油机消防泵的泵腔相对于其他消防泵来说体积空间增大了,有一个可以存水的位置。自吸消防泵正常工作以前,腔体内要加满液体,运转前有一段自吸时间,这段时间不断的将空气排到泵体外,这段时间属于部分空转。设置空转感应系统。通过现代化的设备对消防泵进行实时监测,当消防泵出现空转时立马报警并自动停机,保护机组的安全。长春移动式柴油泵厂家商场等人员密集场所的FM认证柴油泵,需定期进行应急演练。

柴油机消防泵操作注意事项:一、控制柜说明。柴油机消防泵控制柜有启动按钮、停运按钮、柴油机加速按钮、柴油机减速按钮,仪表盘显示油压、转速、水温;还有电源指示灯、运行指示灯、停机指示灯、柴油机加速指示灯、柴油机减速指示灯,故障报警指示灯;控制柜上可选择“自动”或“手动”运行状态,远程可监视状态。二、柴油消防泵启动前检查。检查油箱油位在油位计1/2以上;水箱水位在柴油机冷却器顶部,启动前冷却状态下打开注水盖检查;柴油消防泵进出口阀门打开;柴油机电瓶电压正常(24V);机油油位合适。三、柴油机消防泵手动启动。检查正常后可以启动柴油泵。1、将控制柜上启动模式开关打在“手动”位置,在控制柜上按下“柴油机起动”按钮2~3秒,起动柴油机。2、待柴油机在低转速运行约半分钟稳定后,按下“柴油机加速按钮”1秒钟,然后松开,转速上升,稳定后再次按下“柴油机加速按钮”1秒钟,如此几次待柴油机逐渐升速至设定值,就地观察泵运行情况。若柴油机转速过高,则需点动按下“柴油机减速”按钮,降转速至额定转速。
柴油机消防泵可分为自吸式和离心式以及双吸式几类产品,自吸式主要运用与抽吸液位比较低的液体,例如下水道的积水、桥底下的积水等,目前柴油机自吸泵普遍应用与城市防汛抢险较多,离心式分为单级离心泵和多级离心泵两类。柴油机在进气行程中吸入的是纯空气,利用空气改变压力引发动力。在压缩行程接近终了时,柴油消防泵会将油压提高到10MPa以上,通过喷油器喷入气缸,在很短时间内与压缩后的高温空气混合,形成可燃混合气。期间,因为柴油机压缩比高(一般为16-22),所以压缩终了时气缸内空气压力可达3.5-4.5MPa,同时温度高达750-1000K,而汽油机在此时的混合气压力会为0.6-1.2MPa,温度达600-700K,极大超过柴油的自燃温度。为此柴油在喷入气缸后,在很短时间内与空气混合后便立即自行发火燃烧。气缸内的气压急速上升到6-9MPa,温度也升到2000-2500K。在高压气体推动下,活塞向下运动并带动曲轴旋转而作功,废气同样经排气管排入大气中。这便是柴油机运作的一整套过程。检查FM认证柴油泵的密封件,发现渗漏需及时更换,防止燃油浪费。

柴油机消防泵具有启动特性好,过载能力强,结构紧凑合理,维修方便,使用简单可靠等特点。柴油机消防泵设有超速、油压低、三次启动失败、水温高、油位低、蓄电池电压低等保护功能。同时能与客户的火警自动报警装置或我厂生产的消防系统集控柜连接,实现远程监控的功能。柴油机消防泵基本型均为室内型机组。为适应北方的寒冷气候,生产的自动化机组均可附设AC220V冷却水预加热装置。柴油机消防泵由柴油发动机、底架、散热水箱及风扇、高弹性联轴器、水泵、柴油箱和控制屏等设备组成。柴油机消防泵通过高弹性联轴器或膜片式联轴器与柴油机直接联接,共同安装于公共槽钢底架上。发动机的冷却由发动机驱动风扇对散热水箱进行冷却。维修FM认证柴油泵后,需进行试运行,确认设备性能恢复正常。长春移动式柴油泵厂家
FM认证柴油泵的运行日志需详细记录每次启动、停止时间及故障情况。长春移动式柴油泵厂家
柴油机消防泵主要用于工矿企业、工程建设、高层大厦等固定消防系统中的消防栓灭火、自动喷淋灭火等消防系统,可供输送不含固体颗粒的清水及化学性质类似于水的介质,又可用于生活、生产共用给水系统及建筑、市政给排水、码头、海上平台等无电力供应场合。启动前的准备工作也比较繁琐一些:一、我们应先检查一下控制柜上的电压表的显示是否为24V,如果低于24V,应及时查明原因,排除故障。二、检查柴油机个部分是否正常,各附件是否可靠连接,并排除异常现象。三、检查油底壳内、喷油泵内和调速器内的机油是否达到规定油面位置。四、检查水箱内是否有足够的水,如果柴油机消防泵采用的是开式循环冷却系统,应该接通水源。五、用燃油输油泵上的手泵,向燃油系统压注燃油,同时旋松喷油泵上的放气螺钉、排除燃油系统中的空气,当此处不再有气体排除时,旋紧螺钉,然后继续泵油直至回油管有回油,后将手泵旋紧。六、依次松开各缸喷油器上的高压油管接头螺母,将调速器手柄置于柴油机运行位置,转动柴油机,排出各高压油管内的空气。七、对新机或停放5天以上的未用柴油机,启动前先转动曲轴3~5转。八、有预热启动装置,还应检查预热塞是否正常。长春移动式柴油泵厂家