液压扭矩扳手是由本体、电动液压泵、双联高压油管、套筒组成。液压泵启动后通过马达产生压力,将内部的液压油通过油管介质传送到液压扭矩扳手,然后推动液压扭矩扳手的活塞杆,由活塞杆带动扳手前部的棘轮使棘轮能带动驱动轴来完成螺栓的预紧拆松工作。液压扭矩扳手泵可以是电动或者气动两种驱动方式。液压扭矩扳手本体液压扭矩扳手的本体主要由三部分组成,本体(也叫壳体),油缸和传动部件。油缸输出力,油缸活塞杆与传动部分组成运动副,油缸中心到传动部件中心距离是液压扳手放大力臂,油缸出力乘以力臂,就是液压扳手理论输出扭矩。北邮各种型式的标准套筒,以适用各种不同工况及各种不同空间位置的要求,同时也为多机一体创造了条件。上海全自动液压扳手包含哪些
螺栓预紧力就是在拧螺栓过程中拧紧力矩作用下的螺栓与被联接件之间产生的沿螺栓轴心线方向的预紧力(夹紧力)。螺栓的预紧力关系到被连接件的紧密性和可靠性,过大或过小的预紧力都会对连接质量产生影响。螺栓预紧力过大,会出现超拧现象;螺栓预紧力过小,则保证不了连接强度和质量。一个螺栓可使用的**大预紧力与螺栓材料品种、螺栓材料热处理、螺栓直径大小等都有关系。所以,控制预紧力大小很重要,一般有5种方法。先看一个特殊视频中空式液压扳手↓↓友情提示,建议在wifi下欣赏,留着流量学知识!这里展示的工作头可以根据螺母的形状方便更换,方便吧!书归正传,还是谈谈预紧力的常用五种控制方法:1、通过拧紧力矩控制预紧力拧紧力与螺栓预紧力呈线性关系在,控制了拧紧力矩的大小,就可以通过实验或理论计算的方法得到预紧力值。但在实际中,由于受摩擦系数和几何参数偏差的影响,在一定的拧紧力矩下,预紧力变化比较大,故通过拧紧力矩来控制螺栓预紧力的精度不高,其误差约为±25%,**大可达±40%一般来说,控制区拧紧力矩精度较高的工具是测力矩扳手和限力扳手。上海全自动液压扳手包含哪些液压扳手HTK系列-中空式。
液压扳手是现在的生活中经常需要使用的工具,以“四两拨千斤”的优势成功的成为了汽车维修以及工业生产的必要工具。那么对于一些常见的减压阀以及流量的控制阀平时的保养和维系与应该注意什么呢?减压阀出现故障的原因可能是因为压力过高或者低于溢流阀。也有可能是因为压力的不安定。这些故障都有可能导致阀芯的动作不连贯,或者提动阀不安定,也有可能导致油中混进空气。针对这些,我们可以打开排油的背压变动阀芯的小孔,排查里面的油量。接着与其他的控制阀的油管分开打开,拍出里面的空气。
根据需要,调整液压扳手的工作压力。通常情况下,液压扳手的工作压力应根据螺栓或螺母的规格和要求进行调整。将液压扳手的手柄握住,用力向下按压,直到液压扳手开始施加扭矩。然后,继续按压手柄,直到达到所需的扭矩值。在使用液压扳手时,应保持手柄的垂直方向,以确保扳手施加的扭矩均匀。当液压扳手施加的扭矩达到所需值时,停止按压手柄,并将液压扳手从螺栓或螺母上取下。然后,检查螺栓或螺母的紧固情况,确保其已经紧固或松开。中空工作头及过滤套 HTK系列-适用于中空式液压扳手。
调节压力时,应按住线控按钮,当听到扳手“啪”一声,快速释放杆跳下,扳手到位停止转动,压力表从0急速上升,另一只手缓慢向上调节压力调节阀,并可用锁紧螺母锁紧。4)空运转,将液压扳手放在地上,按下(RUN)钮,扳手开始转动,当听到扳手“啪”的一声,则扳手到位停止转动;此时松手按钮,扳手自动复位,当再次听到扳手“啪”的一声,则复位完成。即:RUN―推进―啪―松手―复位―啪。重复做几个工作循环,观察扳手转动无异常时,可将扳手放至螺帽上作业。5)拆松螺帽:将液压泵压力调到**高(70Mpa),确认扳手转向为拆松方向,找好反作用支点,靠稳,反复进行油缸的进退工作循环。液压扳手HKB系列-中空式。上海全自动液压扳手包含哪些
中控液压扳手是由动力头与工作头组成。上海全自动液压扳手包含哪些
很多客户在使用液压扳手的时候都会遇到很多问题,**近很多客户都在问:液压扳手驱动轴如何保养?因为如果不会保养液压扳手驱动轴,会直接影响到产品的使用寿命以及工作效率,上海海塔就和大家讲解一下液压扳手驱动轴如何保养:1、液压扳手驱动轴要定期**清理上面污垢。长期存放应涂一层凡士林以防生锈等措施!2、液压扳手驱动轴上的齿轮也要经常***齿轮间隙的灰层、渣滓。3、液压扳手驱动轴在拆卸时,要先松开锁帽,再将液压扳手驱动轴拔出,杜绝毁坏性野蛮拆卸!上海全自动液压扳手包含哪些