湖南斯凯孚/林肯正规润滑泵值得推荐

气动柱塞润滑泵基本简介柱塞泵是往复泵的一种，属于体积泵，其柱塞靠泵轴的偏心转动驱动，往复运动，其吸入和排出阀都是单向阀。当柱塞外拉时，工作室内压力降低，出口阀关闭，低于进口压力时，进口阀打开，液体进入;柱塞内推时，工作室压力升高，进口阀关闭，高于出口压力时，出口阀打开，液体排出。当传动轴带动缸体旋转时，斜盘将柱塞从缸体中拉出或推回，完成吸排油过程。柱塞与缸孔组成的工作容腔中的油液通过配油盘分别与泵的吸、排油腔相通。变量机构用来改变斜盘的倾角，通过调节斜盘的倾角可改变泵的排量。润滑泵应安装再便于维修和灰尘较少的地方，并须注意环境温度是否适合泵的工作温度。湖南斯凯孚/林肯正规润滑泵值得推荐

    泵和电动机的轴承需要润滑，齿轮箱（如果有的话）也需要润滑。常用润滑方式有：脂润滑、油润滑和压力油润滑。离心泵和转子泵的润滑离心泵和转子泵一般采用滚动轴承。对于中、轻载荷离心泵和转子泵，可采用油润滑或脂润滑；对于重载荷离心泵，应采用油润滑。如果有条件，为改善润滑，可考虑采用集中的油雾润滑系统。当泵的轴功率较大（如2000kW以上），应考虑是否需要采用滑动轴承及压力油润滑系统。对于齿轮增速一体式离心泵（高速泵），一般应采用压力油润滑系统。往复泵的润滑机动往复泵动力端的润滑采用油润滑，并配齐视镜（或液位计）等。当采用压力油润滑系统时，应符合压力油润滑系统的要求，且润滑油泵应为转子泵。机动往复泵液力端和直接作用式往复泵汽缸的润滑可采用单点单柱塞油量可调的强制注入式注油器。注油器的每个润滑点均应有一个可观察的流动指示器。当泵的额定功率大于或等于200kW时，其注油器应配备低油位及驱动失败的报警开关。不同的润滑油应配不同的注油器，每一注油器应有满足24h正常流量的储油量。电动机轴承的润滑低压(380V)电动机一般采用脂润滑。2极中、高压(3000V，6000V，10000V)电动机<1400kW时，一般采用脂润滑或油润滑；≥1400kw时。湖南斯凯孚/林肯正规润滑泵值得推荐汉盟提供润滑泵、手动润滑泵、电动润滑泵、气动润滑泵、供油泵、自动润滑泵等各种产品。

润滑泵故障与排除

不排油或排油少

原因：1.吸入高度太高超过额定。2.吸入管道漏气。3.旋转方向不对，吸入管道堵塞或阀门关。5.液体温度低而使粘度增大。6.齿轮与泵体麿损严重。

方法：1.提高吸油面或减少管阻力。2.检查各接合处是否漏气或漏液并加石棉等密封村料加以密封。3.按泵的指示方向纠正转向。4.***堵塞物，开启阀门。5.预热液体，如不可能则降低排出压力减少排油量6.拆卸检查有关另件并更换之。

密封漏油

原因：1.轴封处未调整好。2.密封圈磨损，间隙增大。3.机械密封静环和动环的磨擦面损坏或有毛刺划痕等缺陷。4.弹簧松弛。

方法：1.重新调整。2.造量拧紧螺母，或更换密封圈。3.更换动静环或重新研磨。4.更换弹簧。

    美国LINCOLN是润滑泵领域比较大比较**和成功的品牌公司，因为他们的产品不断的满足世界上需要润滑和泵送系统的客户的需求。该品牌已有100多年的历史，因为技术过硬和产品高质量始终保持着**地位。LINCOLN在美国、德国和印度都设有研发机构进行开发新产品和系统，为全球区域的客户提供应用解决方案。产品多用重型和通用工业、汽车服务、越野设备等，自动润滑系统在设备运行时使用较少量的润滑剂就可以保持轴承中的润滑脂量，保证机械的正常运转。PORTESCAP步进电机LINCOLN的产品线主要有：自动润滑系统：包括模块化润滑油润滑系统，用于油脂和油的单线渐进式系统用于具有分段计量阀的油的泵到点润滑器。喷雾和特殊润滑系统：PMA喷雾，HAS喷雾和眼镜蛇移动输送机润滑系统。Quicklub润滑系统：单排循环自动润滑系统，用于带块式计量阀的油脂和油。自动链条润滑：林肯自动链条润滑系统提供精确计量的润滑剂，并将其可靠地应用于需要的链条。一般润滑产品：油脂枪、油脂泵、隔膜泵、输送设备、控制阀和仪表。 林肯润滑泵的种类：润滑泵、手动润滑泵、电动润滑泵、气动润滑泵、供油泵、自动润滑泵、液压站、润滑泵站。

润滑泵工作原理：减速电机及泵元件固定于连接法兰上，电机驱动偏心轴带动滑叉作直线往复运动，同时带动螺旋压油板及刮油板作顺时针旋转（使用润滑油无此结构），经搅动变软的润滑脂均匀地被压到泵元件的吸油口周围。泵体内有二组活塞，每组由一个主活塞和副活塞组成，当一组活塞完成吸油过程时另一组活塞完成压油过程。如图所示，滑叉到达右极限位置，上组活塞完成吸油过程，下组活塞完成压油过程。滑叉开始向左移动，下组活塞中副活塞在弹簧的作用下关闭出油口，主活塞和副活塞之间形成真空。在移动过程中，主活塞超过吸油口时，润滑脂在大气压力作用下进入主、副活塞间空腔内。滑叉移动到左极限位置，下组活塞完成吸油过程。运动过程的同时，上活塞组中主活塞关闭吸油口，副活塞在压力作用下打开出油口，已吸入的油脂在主活塞的作用下从出油口排出，上活塞组完成压油过程。滑叉右移，完成与之相反的另半个工作周期。如此周而复始地循环，二组活塞交替地将润滑剂压出，压出的润滑剂经泵元件连接法兰上的过滤器过滤后供送到系统中。自动润滑泵由电机或高压气体作动力源，分齿轮式，柱塞式两种。湖南斯凯孚/林肯正规润滑泵值得推荐

润滑系统的主要部件；润滑系统的主要部件有机油泵、机油滤清器，各种阀，机油冷却器以及检视设备。湖南斯凯孚/林肯正规润滑泵值得推荐

    故障之润滑泵不转动，怎么处理？按下泵送时，测量通往润滑泵的电源钱在电箱内的端子有无380V电压。无，则检查电箱内部相应的接触器是否故障；有则继续检查通往油脂泵的电源线包括接头有无损伤？有，则换线或重接；无，则说明油脂泵内部烧毁，建议电联或直接更换新的油脂泵。故障之润滑泵转动，但油脂泵溢油点有几个溢油情况油脂泵的溢油点溢油，说明相应的润滑点是不通畅的，我们可以用排除法排查下到底是润滑点堵塞了，还是通往润滑点的铜管堵塞了即可。具体操作可以是，我们把油脂泵有溢油的相应的铜管，从料斗相应的润滑点上拆下来，然后开启润滑，看这根铜管出油是否正常，依旧不能出油，则铜管坏；能出油则润滑点堵塞，需要拆润滑点。有时候我们也可以，把黄油***内黄油抠出来，加注00#润滑脂，黄油***头直接接在相应的轴承座上或铜管上，按压黄油***，看相应的轴承座或铜管能否打通，若能打通则恢复润滑的管道连接，再试下润滑是否正常即可；打不通则需要拆卸轴承座或换铜管。湖南斯凯孚/林肯正规润滑泵值得推荐

上海汉盟动力设备有限公司成立于2004-05-13，同时启动了以林肯LINCOLN,斯凯孚SKF,阿勒米特ALEMITE,锐技卷轴为主的林肯LINCOLN油泵，SKF润滑泵/润滑系统，电动润滑泵/集中润滑系统，ALEMITE油雾发生器产业布局。业务涵盖了林肯LINCOLN油泵，SKF润滑泵/润滑系统，电动润滑泵/集中润滑系统，ALEMITE油雾发生器等诸多领域，尤其林肯LINCOLN油泵，SKF润滑泵/润滑系统，电动润滑泵/集中润滑系统，ALEMITE油雾发生器中具有强劲优势，完成了一大批具特色和时代特征的机械及行业设备项目；同时在设计原创、科技创新、标准规范等方面推动行业发展。我们强化内部资源整合与业务协同，致力于林肯LINCOLN油泵，SKF润滑泵/润滑系统，电动润滑泵/集中润滑系统，ALEMITE油雾发生器等实现一体化，建立了成熟的林肯LINCOLN油泵，SKF润滑泵/润滑系统，电动润滑泵/集中润滑系统，ALEMITE油雾发生器运营及风险管理体系，累积了丰富的机械及行业设备行业管理经验，拥有一大批专业人才。公司坐落于绿春路105号208室，业务覆盖于全国多个省市和地区。持续多年业务创收，进一步为当地经济、社会协调发展做出了贡献。