苏州服饰车条打褶去哪找

整体服装的车条打褶的原理与面料压褶相同，而且温度只需适当的调整即可。压褶所用的纸张，根据面料的要求纸张厚度有所不同，从25~35g的纸张不等。褶皱花纹的深浅与纸张厚度也有一定的关系。速度：每分钟可压褶lm左右(制褶完成后的面料长度)。机器压褶的褶皱种类很多，有工字褶、树叶褶、顺风褶、波浪褶、乱褶、贝角褶、牙签褶等等，在褶皱面料上可作转移印花、电脑喷绘等后加工。手绘是染料印花的一种，但手绘较好在压褶前，压褶后的面料在手绘时需用浆料混合颜料上色的(色彩与图案不会渗开)，然后再脱浆，缺点是颜色不够鲜艳。服装车条打褶能使平板的面料变得丰富多彩，立体灵动，更具个性魅力，增加了衣服的附加值和美感。苏州服饰车条打褶去哪找

服装车条打褶工艺将艺术审美、造型多样性、自然性、工艺严谨和科学逻辑相结合，是服装设计中独特的设计手法。车条打褶工艺加工出来服装的具有穿着方便，可压挤而不变形，轻巧不变褶，无需熨烫，由于独特空间造型，还可修饰人体立体线条的特点。与此同时它的弹性强，松弛余量，突破服装尺寸的限制，使人穿着更加舒适合体，是传统服装面料的一次变动。褶皱的设计丰富多样可以体现多变的服饰美感。细小、不同方向的皱褶使本来二维的平面面料产生不同的光影，从而实现色彩的明暗层次过渡和不同色彩的交融。褶皱的平面视觉效果通常随身体空间的弧度和身体运动而变化。苏州服饰车条打褶去哪找服装车褶工艺也称服装面料的二次处理工艺，它是服装设计的重要手段。

服装车条打褶工艺无疑又为服装设计增加了新的亮点。一般所采用的方法是：堆积、抽褶、层叠、凹凸、褶裥、面料压褶等，多数是在服装局部设计中采用这些表现方法，也有用于整块面料的。面料形态的增型处理：一般是用单一的或两种以上的材质在现有面料的基础上进行黏合、热压、车缝、补、挂、绣等工艺手段形成的立体的、多层次的设计效果。如：点缀各种珠子、亮片、贴花、盘绣、绒绣、刺绣、纳缝、金属铆钉、透叠等多种材料的组合。面料形态的减型处理：按设计构思对现有的面料进行破坏，如：镂空、烧花、烂花、抽丝、剪切、磨砂等，形成错落有致、亦实亦虚的效果。面料形态的钩编处理：各种各样的纤维和钩编技巧，如以不同质感的线、绳、皮条、带、装饰花边，用钩织或编结等手段，组合成各种富有创意的作品，形成凸凹、交错、连续、对比的视觉效果。

服装车条打褶使面料展现出线条美感和饱满立体感，经过打条工艺加工，平板面料的外型变得丰富多彩，制作出的衣服立体灵动更具个性化。打条规格较广，较窄的间距为0.2CM宽，设计可按自己所需要打条，一般为裁片打条。只可打直条，弧型部位不可打条，四面弹的面料条位间距在半寸以内，宽条比较难操作。打褶处理工艺指的是在制造不同形式衣服（阳光状或风琴状）的缩褶或起泡织物的工艺，形成百褶的效果，增添优雅之感。服装车条打褶提高了生产时的质量标准，为用户提供了更高的安全保障。服装车条打褶工艺是服装成衣生产中的装饰工艺之一，质量上乘的打条工艺可以增加服装本身的附加值。

机器压均褶，在服装裁片上预先设计褶量，再在机器的外作用力帮助下，将裁片压成褶量均匀的效果，感觉比较严谨。机器压褶的皱种类很多，有工字褶、树叶褶、顺风褶服装压褶加工、波浪褶、乱褶、贝角褶、牙签褶等等。抽碎褶，预先在裁片上设定好褶量，而后在缝制过程中通过抽线等方式达到收缩效果，再熨烫成褶，具有灵活性。机器压碎褶，预先预留好褶量，借助机器的力量压成不均匀的碎褶，后再缝制成衣服。活动褶，在缝制过程中，将事先预留好的褶量通过人工定位的方式暂时固定后再缝制，对褶皱位不做烫死、烫倒处理。烫压褶，在缝制过程中，将事先预留好的褶量通过人工定位的方式暂时固定后再缝制，对褶皱处做烫死烫倒处理。褶皱的种类很多，褶的本身可以相互转化、组合，打褶的手法更是多种多样，因此褶皱的造型页可以不断创新。压皱和打条区别较好的方法就是看看条子间有没有缝纫线固定，如果是用缝纫线固定那就是打条。服装车条打褶既可以使平面的肌理效果具有生动感，立体感，韵律感和美感，也使人体与服装更完美的结合。苏州服饰车条打褶去哪找

服装车条打褶工艺应减少线条的分割，强调款式造型的简洁流畅。苏州服饰车条打褶去哪找

服装车条打褶工艺亦称塔克、车条、压杆等，车条打褶是对该工艺普遍、形象的称谓。服装车条打褶工艺因具有优良的收皱以及装饰效果，在服饰、家纺中应用非常多。打条可以改变面料的原有形态，经过不同工艺的加工，转变成视觉效果相似的突出的线条杆子状，让原本平白无奇的面料呈现出线条感和立体感。服装车条打褶也就是服装上有规则性的褶子，多用于女装，用的较多的是0.5cm宽的，在女装衬衫前襟两侧的地方。服装车条打褶是将布料打成细褶后，再次固定，褶间而细腻，规律的起伏，如同衣物在均匀呼吸。苏州服饰车条打褶去哪找