杨浦区汽车制造钣金加工技术优势

1.13弯曲件的回弹影响回弹的因素很多，包括：材料的机械性能、壁厚、弯曲半径以及弯曲时的正压力等。折弯件的内圆角半径与板厚之比越大，回弹就越大。从设计上抑制回弹的方法示例弯曲件的回弹，目前主要是由生产厂家在模具设计时，采取一定的措施进行规避。同时，从设计上改进某些结构促使回弹角简少如下图所示：在弯曲区压制加强筋，不仅可以提高工件的刚度，也有利于抑制回弹。

2.钣金拉伸钣金的拉伸主要由数控或普冲完成，需要各种拉伸冲头或模具。拉伸件形状应尽量简单、对称，尽可能一次拉伸成形。需多次拉伸的零件，应允许表面在拉伸过程中可能产生的痕迹。在保证装配要求的前提下，应该允许拉伸侧壁有一定的倾斜度。 钣金加工可以实现产品的抗震和抗风要求。杨浦区汽车制造钣金加工技术优势

钣金加工工艺--表面处理

表面拉丝：将材料放在拉丝机的上下辊轮之间，辊轮上附着有砂带，通过电机带动，让材料通过上下砂带，在材料表面拉出一道道痕迹，根据砂带的不同，痕迹粗细也不相同，主要作用是美化外观。一般都是铝材才考虑用拉丝的表面处理方式。

丝印在材料表面丝印上各种标识的工艺，一般有平板丝印和移印两种方式，平板丝印主要用于一般平面上，但如果遇上有较深的凹坑的地方，就需要用到移印。丝印须有丝印模。对钣金表面进行处理可以起到防腐保护和装饰作用。 杨浦区汽车制造钣金加工技术优势钣金加工可以实现产品的防水和防尘要求。

控制加工过程：在不锈钢钣金加工过程中，要注意避免对不锈钢表面的损伤。例如，避免使用过于粗糙的工具或工艺，防止在加工过程中产生划痕或凹坑等缺陷，这些缺陷可能成为锈蚀的起点。

保持干燥：不锈钢在潮湿的环境中更容易发生锈蚀。因此，在加工和存储过程中，要保持钣金的干燥，避免长时间处于潮湿环境中。

定期清洁和维护：定期对不锈钢钣金进行清洁和维护，可以去除表面的污垢和锈蚀物，防止锈蚀的进一步发展。在清洁时，可以使用软布和中性清洁剂，避免使用含有强酸或强碱的清洁剂。

使用防锈剂：在一些特殊情况下，可以考虑使用防锈剂来提升不锈钢钣金的耐腐蚀性能。防锈剂可以形成一层保护膜，阻止氧气和水与不锈钢表面接触，从而防止锈蚀的发生。

钣金折弯加工铝板折弯很容易开裂，究竟是怎么回事?铝板折弯开裂有两个方面原因，分别是铝板材质问题和铝板折弯加工工艺问题。关于铝板材质：1.铝板的硬度：铝板硬度太高，很容易就开裂。主要看铝材型材标号和状态。通常1系列、3系列、5系列的铝板常用于折弯;6系列、7系列的硬度太高，要先做退火处理到O态后才好折弯。还有即是铝板的质量，一样类型的铝板进口料就比国产料不容易开裂，但材料的价格也是贵了不少。 2.纯铝硬度不是很高，用1100都可以，推荐用1100 H26的合金铝硬度好一点，可以用3003等半硬状态的都可以的。钣金加工可以通过电镀技术来实现产品的耐腐蚀和美观。

钣金件加工主要是根据冲压，光纤激光切割加工，或是剪切加工，数冲加工开展板材的切料，随后开展钣金折弯加工，刨槽加工，电焊焊接加工，金属拉丝加工，打磨抛光加工，喷漆加工等。钣金件加工是钣金技术工作人员必须把握的中心技术，也是钣金件产品成形的关键工艺流程。钣金便是金属薄板五金件，也就是能够根据冲压，弯折，拉申等方式来加工的零件，一个大致的界定便是在加工全过程中薄厚不会改变的零件。详尽例如运用板材制作烟筒、不锈钢桶、汽车油箱机油桶、通风管路、弯管偏心大小头、天圆地方、布氏漏斗形等，关键工艺流程有裁切、钣金折弯扣边、弯折成形、电焊焊接、铆合等，必须一定几何图形专业知识。钣金加工可以实现产品的防腐和防污要求。杨浦区汽车制造钣金加工技术优势

钣金加工可以实现产品的耐腐蚀和耐磨损。杨浦区汽车制造钣金加工技术优势

钣金加工工艺--焊接在钣金焊接结构设计时，应该贯彻“对称布置焊缝、焊点，并避免汇交、聚集、重叠，次要的焊缝、焊点可中断，主要的焊缝、焊点应连接。”钣金中常用焊接有电弧焊，电阻焊等。电弧焊钣金间要有足够的焊接空间，焊接间隙比较大应在0.5～0.8mm，焊缝要均匀平整。

电阻焊焊接面要求平整，无皱褶、回弹等。

电阻焊点间距在实际应用中，焊接小零件时，可参考下表数据。在焊接大尺寸零件时，点距可适当加大，一般不小于40-50mm，非受力部位，焊点间距可放大到70-80mm。板厚t、焊点直径d、**小焊点直径dmin、焊点间的**小距离e，若板材为不同厚度组合，按**薄板选取。 杨浦区汽车制造钣金加工技术优势