甘肃水上风电安全监管平台清单

海上安全监管中的需求分析:

    对来往施工船舶和来往船舶的监管

    1.外来的渔船禁止驶入风场区域

    2.实时掌握船舶位置动态

    3.是否按规定航行行驶

    4.实时查看船舶内部的视频图像

    对施工人员的监管

    1.人员每天的进出情况

    2.是否戴安全帽和穿救生衣

    3.人员的位置实时显示

    4.落水时能自动求救和报警

    对施工天气环境的监管

    1.风场区域的实时气象信息

    2.突发天气能自动预警

    针对上述需求，建设一套将分散的各类系统信息数据收集，进行数据的整合并统一显示管理及调度，实现远程监控和安全管理的智慧管理平台。整个系统总体设计包括：决策管理、人员管理、视频监控、海洋气象服务、工单管理、船舶管理、后台系统及应急通信等。 实现对船舶目标的识别跟踪，监控整个风电设备部署水域安全状况，并进行预警提示。甘肃水上风电安全监管平台清单

    平台系统管理

    系统管理功能主要是软件信息系统的基础管理功能，包括系统角色管理、用户管理和系统配置。

    系统角色管理包括角色的新增、启用与禁用，角色的权限设置。每个角色可以设置不同的权限组。如可设置管理员角色及其权限、操作员角色及其权限。

    系统用户管理负责系统用户的添加，编辑，删除、启用、禁用等设置。

    系统配置支持根据用户的实际业务需要进行系统参数配置。

    人员管理可添加以及编辑人员的基础信息，主要包括人员姓名、性别、联系电话、紧急联系人电话、相关证书等信息。支持通过个人身份卡、人脸设备等方式实现人员考勤和人员统计等功能。 甘肃水上风电安全监管平台清单无需操作人员干预即可实现对目标船舶的全程跟踪，目标船舶会自动始终处于监控画面中心。

    船舶自动识别子系统

    （AIS）海上航行中，船舶之间常常需要掌握彼此之间的动、静态消息，避免船舶在航行过程中发生碰撞事故。因此实现船舶的自动识别是海上航行安全、海上交通管理和航海技术发展的重要问题。船舶自动识别系统（AIS）作为一种新型的助航设备，安装了AIS的船舶能够在不需要船舶驾驶员介入的情况下，周期性地在海上通过VHF频道自动广播船舶的运动信息。向其他过往船只发送本船的运动信息与轨迹，以提示其他过往船只提前规划航道，避免发生碰撞。

    海上风电甚高频（VHF）通讯子系统通过部署VHF基站完成风电场及周边海域的VHF信号覆盖，管理部门可以通过VHF通讯系统每天定时向所有船舶播发各种航行通告、气象水文预报以及突发性灾难信息，以利于船舶的安全航行，并通过VHF基站对航道秩序进行指挥调度。当有船只进入风场区域，值班人员在调度客户端上通过VHF通讯频道对该船只进行喊话驱离，当有船舶进入风场禁区时也可进行告警信息广播。

    VHF基站建设

    船舶通信可分为两大类：遇险与安全通信和一般通信，它是确保船舶安全航行和正常营运生产所必需的通讯手段。无线电通信中IMO（国际海事组织）制订的 SOLAS公约和ITU（国际电信联盟）制订的《无线电规则》，对有关遇险与安全通信有明确规定这些有关遇险与安全的通信具有强制性它包括使用的频率、通信方式、值班制度、设备配备等。本项目根据国际相关标准，本项目建议设置一个国际通用的CH16遇险与安全通信频道（具体频道可按辖区统一规划待定，暂定使用的CH16）。 由系统管理人员将作业人员基本信息及示位标绑定信息录入到系统中，作业人员出海作业时携带个人示位标。

数据共享与接口

    建立符合统一数据标准的共享数据中心平台，能实现将系统中所需共享的异构和非异构的数据信息使用通用的数据抽取（采集、清洗、转换或同步）方法，推送至平台中进行共享、发布、应用；除此之外还能与海事单位所用系统发布的数据接口实现共享数据的交互。

    （1）数据源配置添加需要采集的数据信息，并对需要采集的数据进行配置，包括配置数据源字段信息，数据源采集的方式，数据源存储信息等。

    （2）数据汇总支持各个分支数据源汇总数据到数据中心。采集公共数据的过程可以看成是一个数据汇总的过程，整合各个系统平台将各业务部门的公共数据采集回来，汇集到数据中心的缓存数据库。经过数据管理系统的比对、校验、转换得到一致的数据。 当目标进入防区后，系统快速预警，同时反馈目标经纬度信息，并计算出目标与监管区域的距离。甘肃水上风电安全监管平台清单

利用雷达和AIS各自的优点，两者信号进行叠加和冗余互补 ，结合CCTV和VHF，让船舶动态信息更准确和更全。甘肃水上风电安全监管平台清单

    海上风电是清洁能源发展的重要方向、电力科技竞争的制高点。随着风电项目的深入发展，海上风电安全也越来越受到业界的重视。海上风电场水域风能充沛，天气海况多变，而海上风电建设往往需要完成高难度的设备安装、维修等施工作业，具有高风险特征，易发生海上施工安全事故。

    海上风电项目建设通常在距离陆地10～100公里的海域中，受复杂恶劣的海洋环境影响，安全风险隐患颇多，且具有自然灾害风险频率高、风险具有阶段性以及风险应急处置通达性差等特点，行业公认海上风电安全风险应对处置难度大。我国海上风电开发建设时间较短，基建、技术等方面的经验还不够充足，安全管理工作还不够到位，安全事故时常发生。综合诸多事故原因来看，除了天气灾害、海洋环境等自然因素外，基本上都有安全管理问题，如资质不合格、操作不规范、技术不达标等，凸显加强海上风电安全监管工作的必要性和紧迫性。 甘肃水上风电安全监管平台清单