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辽宁国产VHF报价

来源: 发布时间:2024年01月31日

    在港口引航业务和船舶动态业务中,通信扮演着至关重要的角色。这种通信不仅涉及船舶与港口之间的信息传递,还涉及船舶之间的协调与避让。在这些业务中,VHF(甚高频)无线电通信设备成为主要的通信手段。

    A1海区通信:

    A1海区指的是距离海岸线12海里以内的海域。在A1海区,船舶可以通过VHF海岸电台与陆上电话网用户进行通信。这种通信方式具有实时、可靠的优点,特别适用于需要频繁与陆地沟通的情境,如引航、调度和动态更新等。

    驾驶台对驾驶台通信:

    这种通信方式主要用于实现船舶之间的操作协调、安全避让以及船舶动态的实时交换。在繁忙的港口或航道中,这样的通信方式对于确保船舶安全、有序地航行至关重要。

    搜救通信:

    当发生海上事故或遇险时,迅速、准确的通信是至关重要的。VHF通信波段CH16信道是专门用于无线电话遇险和安全频率的信道。在搜救协调和现场通信中,这个信道发挥着重要作用。通过这个信道,救援协调中心、救援船只和遇险船舶可以快速建立联系,确保救援行动的高效进行。

    VHFCH16信道的值守:为了确保遇险时的通信不中断,VHFCH16信道需要保持持续的值守状态。这意味着即使在没有紧急情况时,船舶也需定期检查这个信道,以确保其随时可用。 VHF基站也设置为CH16 国际遇险与呼叫特殊频道,频率:156.800MHz。辽宁国产VHF报价

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    根据1988年SOLAS公约修正案要求,海上船舶必须配备——具有无线电话和数字选择性呼叫(DSC)通信功能的甚高频(VHF)无线电通信设备。

(1)船岸通信(CH16)根据无线电通信中IMO(国际海事组织)制订的SOLAS公约和ITU国际电信联盟制订的《无线电规则》的规定,在VHF的频道中CH16是守听和遇险与呼叫的特殊频道,所有船只一般都会在这个频道守候。本项目VHF基站也设置为CH16国际遇险与呼叫特殊频道,可以随时在CH16频道对进入风场禁区的船舶进行喊话驱离。(2)工作频段为156—174MHz

频率f:156M~174MHz

波长λ=c/f=3108/156M~174MHz=≈2M

(3)可实现通信:

船←→岸无线电

通信现场通信(搜救作业)

近距离搜救协调通信:

搜救现场通信。 辽宁国产VHF报价调度客户端可以通过连接到VHF基站的CH16频道与该船舶进行喊话。

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水上移动通信频道划分与使用

1、CCIR指配的船岸频率:水上VHF频率156---174MHz船台发射频段:156.025~157.425MHz:

2、收发频率间隔:4.6MHz,相邻信道间隔为25kHz

3、频道划分:共划分出57个频道,频道号为1~28和60~88,其中单工频道20个,双工频道35个,保护频道2个。88以上为私人频道。如美国各港口设置的USA信道等。

4、CH16、(156.8MHz)指定为VHF无线电话国际遇险与安全通信频道;

5、CH70:(156.525MHz)指定为VHFDSC国际遇险与安全呼叫频道;

6、保护频道:CH75和CH76为CH16的保护频道;156.800±0.025;

7、CH06:用于国内航行船舶间导航和避让操作,也可用于从事协调搜救作业的船舶电台和飞机电台之间的通信;8、CH13:用于国际航行船舶间导航和避让操作;

9、CH87和CH88:两个单工频道用于提供海上作业船舶的自动识别和监视系统(AIS)的工作频道。

    VHF通讯系统中的报表查询功能是一个非常实用的工具,它允许调度员根据不同的查询条件快速地检索和查看呼叫记录和短信记录。

1.查询呼叫记录:调度员可以根据不同的条件,如呼叫时间、呼叫方和被呼叫方的标识、通话时长等,来查找特定的呼叫记录。这些记录通常会包含通话的开始和结束时间、通话时长、呼叫方和被呼叫方的信息等。

2.查询短信记录:与呼叫记录类似,调度员也可以根据特定条件查询短信记录,如发送方、接收方、发送时间、短信内容等。这些记录有助于了解通信活动的详细情况。

3.报表呈现:查询结果可以以报表的形式呈现,使得调度员可以快速地获取所需的信息,并对这些信息进行有效的分析和处理。报表可以定制化,以满足不同的需求和格式。

4.录音播放:对于某些呼叫记录,系统还支持播放通话录音。这意味着调度员在查看报表的同时,还可以听到实际的通话内容,以帮助更好地理解当时的通信情况。

    VHF通讯系统中的报表查询功能为调度员提供了一个强大的工具,使他们能够更好地管理、监控和优化通信系统,从而确保其有效和高效的运行。 磁盘文件管理功能在超过告警阈值的情况下能够根据磁盘剩余情况分阶段分别进行提示、告警、磁盘整理。

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    TSR-1000VHF智能终端是一款集成VHF车台的智能控制设备,VHF智能终端可以通过IP网络将VHF电台接入到VHF管理控制平台,或提供的接口协议,用于其他平台对VHF车台的远程控制,针对桥梁防撞、海事、船闸等用户的应用特点专门制定了控制信令格式,对不同环境下的音频信号、控制信号等进行分析和处理,能满足用户的多项通信需求和业务拓展需要。基于WEB的配置界面可以降低用户操作复杂度。

频率范围:136-174MHz;

信道容量:16;

信道间隔:G3E或F3E;

调制方式:4FSK;

频率稳定度:≤±0.5ppm

输出功率:≤±:1W-25W;

产品尺寸(宽高深):尺寸(宽高深)428*443*40mm(标准19英吋1U高度机箱);

具备LCD液晶显示屏;

内置集成VHF收发模块和基站IP控制器模块。

    可以实现通过IP网络将VHF智能终端到VHF管理控制平台进行远程控制管理、地址解析、信道控制及状态分发、权根管理等;支持,G.711,G.723,G.729等多种语音编解码;支持多SIP通道支持串口、WEB、Telnet多种配置方式;支持PTT、VOX、COR等多种控制方式;支持通过后台检测VHF智能终端的注册状态、工作状态、网络状态等信息。 值班人员在调度客户端上通过VHF通讯频道(CH16 国际遇险与呼叫特有频道)对该船只进行喊话驱离。辽宁国产VHF报价

可以与当地海事部门联系,向他们报告该紧急呼叫,并提供必要的信息,以便协调救援行动。辽宁国产VHF报价

     初步规划,在总部集中控制建一套VHF调度中心,配备一个调度客户端。在海上风电现场架设一个VHF基站。其中VHF基站包括1个通话信道,即CH16国际遇险与呼叫特殊频道,覆盖风场及周边区域。集中控制中心在VHF调度客户端远程通过VHF基站对周边船只进行喊话、广播等操作。AIS基站负责接收船舶的AIS信息,并通过AIS报文数据解析软件在AIS信息服务平台实时显示船舶信息、船舶位置、船舶动态、AIS动态等信息。在AIS地图上绘制风场禁区范围,当有船舶进入风场区域,可以实时进行报警,并显示船舶详细信息。辽宁国产VHF报价

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