吉瓦特 EVCC 充电协议转换器,是国标电动汽车出海海外市场的关键通信适配单元,专为解决全球充电标准壁垒而生。产品深度集成 DIN 70121、ISO 15118 全系列(1-5、20)等欧美主流协议,支持 PLC 与 PWM 双重通信模式,实现国标车型与 CCS1/CCS2 接口充电桩的无缝对接。关键支持 ISO 15118-2 即插即充(PNC)功能,涵盖证书安装、授权计费全流程,搭配 TLS 加密通信,从身份认证到数据传输全方面保障充电安全。采用国产联芯通 PLC 芯片,获芯片原厂战略合作伙伴认证,规避进口芯片供应风险,同时对比进口产品降本 30% 以上。电源与通讯接口全隔离设计,配备高等级静电、浪涌防护及外置硬件看门狗,防护等级达 IP67,-40℃~+85℃宽温稳定运行,适配全球极端环境。目前已在海外 70 + 国家超 30000 台配套应用,适配 180 + 车型,充电成功率超 95%,搭配完善 SDK 开发包与 7*24 小时技术支持,助力车企快速抢占全球市场。支持 CAN 双路与 RS232通信,接入方式灵活,可与各类充电桩控制器无缝对接。授权计费EVCC充电协议转换器尺寸

吉瓦特 EVCC 充电协议转换器以 “信息安全 + 数据合规”,保障车企海外产品数据安全。模块支持 TLS 1.3 加密通信,对充电过程中的身份认证、参数协商、计费数据等全流程加密,防止信息泄露与篡改。具备完善的身份认证机制,通过证书校验确保充电桩与车辆合法身份,避免恶意充电与非法入侵。严格遵循欧盟 GDPR、美国 CCPA、日本 APPI 等全球数据保护法规,保障用户隐私与企业数据安全。通过信息安全专项测试,获得多项信息安全认证,满足全球主流市场信息安全准入要求。定期进行安全漏洞扫描与软件升级,持续强化防护能力,为车企海外产品构筑坚实的信息安全防线。授权计费EVCC充电协议转换器尺寸吉瓦特承诺全程配合整车认证检测,若因模块原因导致认证超时,承担相应成本。

TransX-EV 充电协议转换器凭借全方面的认证保障与合规适配能力,成为车企海外市场准入的“绿色通道”。产品已通过 TUV 北德 CE 认证、TUV 南德 ISO 15118 协议一致性检测、中认国创规约检测等多项国际专门认证,完全满足欧盟、北美等主要市场的准入要求,车企可直接复用这些认证资源,避免整车认证过程中的重复测试,大幅缩短认证周期,降低认证成本。针对欧盟 AFIR 法案对智能充电、V2G 功能的强制要求,产品提前完成技术布局,即将支持 ISO 15118-20 协议与 V2G 功能,可通过远程升级实现,确保车辆长期符合海外政策法规,规避合规风险。在协议兼容性上,产品智能适配 DIN 70121 与 ISO 15118 全系列标准,无需手动切换模式,即可与欧美地区不同品牌、不同功率的充电桩稳定通信,充电兼容性达 100%,彻底解决海外充电成功率低的痛点。吉瓦特还承诺,将派出专业技术团队全程配合客户的整车认证检测,提供完善的技术参数与认证资料,若因 SECC/EVCC 模块原因导致认证超时成本增加,将由吉瓦特承担相应责任。TransX-EV 以全方面的合规保障、100% 的兼容性与专业的认证支持,让车辆在全球市场畅行无阻,助力车企树立良好的品牌形象。
TransX-EV 是吉瓦特专为国标电动汽车出口海外设计的欧 / 美标充电协议转换器,关键解决国标车型与 CCS1/CCS2 接口充电桩的协议兼容问题,是车企出海的关键通信适配单元,无需大幅改造原车电路即可实现全球充电场景覆盖。 协议全兼容:深度集成 DIN 70121、ISO 15118 全系列(1-5)等欧美主流协议,支持 PLC 与 PWM 通信,通过协议一致性检测与 CE 认证。 前沿功能支持:满足 ISO 15118-2 即插即充(PNC)功能,即将适配 ISO 15118-20 及 V2G 功能,全方面符合欧盟 AFIR 法案要求。 高可靠性设计:电源 / 通讯接口全隔离,具备高等级静电、浪涌防护及外置看门狗,防护等级达 IP67,-40℃~+85℃宽温稳定运行。 灵活接入与智能运维:支持 CAN 双路(250K 波特率)、RS232(115200 波特率)通信,配备充电日志存储、远程升级、在线信息打印功能,便于故障定位。电源 / 通讯接口全隔离,具备高等级静电、浪涌防护及外置看门狗。

聚焦高级新能源汽车智能化需求,吉瓦特 EVCC 充电协议转换器以前沿技术打造超凡的充电体验。产品不只满足当前 ISO 15118-2 关键协议要求,更提前布局未来技术趋势,2025 年 Q4 将支持 ISO 15118-20 协议,2026 年陆续推出 V2G(车网互动)、MCS 等前沿功能,通过远程 OTA 升级即可实现,无需更换硬件。关键搭载 CRG 唤醒功能,可通过 12V/30mA 精确唤醒 BMS 系统,优化车辆能源管理效率,功耗控制在 3W 以内,兼顾节能与续航。支持 CAN 双路(250K/500K 波特率)与 RS232(115200 波特率)灵活接入,可与车辆 OBC/BMS/VCU 系统无缝对接,接口标准化设计,兼容大部分友商产品,替换升级便捷。内置充电日志存储、在线信息打印与远程诊断功能,技术团队 1 小时内响应,快速定位握手失败、鉴权超时等问题,故障处理效率提升 50%,为各车型海外运营提供可靠保障。体积小巧便于整车布局,可直接嵌入车辆控制系统,无需占用过多安装空间,大幅降低集成难度。授权计费EVCC充电协议转换器尺寸
支持 CAN 双路(250K 波特率)、RS232(115200 波特率)通信。授权计费EVCC充电协议转换器尺寸
TransX-EV-PNC 是一款专业级 EVCC 模拟器,专为电动汽车 “即插即充(PNC)” 功能开发、调试与验证设计,充当 “虚拟车辆” 端,为充电桩制造商、CPO 运营商及测试机构提供标准可控的测试环境,解决 PNC 生态系统的开发验证难题。 协议深度集成:内置 ISO 15118-2、ISO 15118-20 完整协议栈,支持 TLS 加密通信,覆盖 PNC 全流程(证书安装、授权计费等)及 V2G 消息流转。 精确模拟能力:精确复现实车通信行为,包括 CP/PP 信号交互、PLC 通信建立等,测试环境与真实场景高度一致。 灵活认证管理:支持 OEM 证书、MO 证书等灵活导入配置,简化复杂证书链问题,降低安全认证测试难度。 开发调试友好:提供详细通信日志与报文解析功能,快速定位握手失败、鉴权超时等问题,缩短排查周期。授权计费EVCC充电协议转换器尺寸
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