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浙江进口仓储配送

来源: 发布时间:2024年08月29日

喜事达集团从0到1,自主研发供应链服务系统满足企业自身需求外,还先后为延锋、NATUZZI、伟世通、宜家家居、汇澄恩等客户和供应商提供了定制化技术服务方案,通过这些信息系统的上下游链接,提升端到端供应链的业务效率,实现降本增效,得到了客户和供应商的一致。在自身发展的同时,帮助客户和供应商共同成长进步。间采服务不仅可以帮助客户节省时间和精力,同时可以帮助客户减少采购成本和风险。根据客户的需要,我们可以安排专业人才驻扎到客户现场提供服务,满足客户对于人员专业性的要求的同时,为客户减轻人员培养和管理的成本。若您有任何配送安装相关问题,欢迎来电咨询!浙江进口仓储配送

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喜事达一直坚持低碳可持续发展的理念,积极构建智慧绿色物流服务体系,不断在低碳运输方法和设备上投入与创新。自2019年起至今,我们先后与国电投、中电骏途、轻程科技等新能源领域企业合作,不断尝试新的低碳物流运输方案,力求为客户提供更高效、更环保的物流运输解决方案。采用新能源车辆,如电动车、氢能源车等,替代传统的燃油车辆,以减少尾气排放和能源消耗。同时,优化运输路线,减少空驶和重复运输,提高运输效率,为未来物流的发展助力。浙江进口仓储配送喜事达丨人工智能可以让海关申报提速10倍!

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截至目前,欣哲国际拥有进出口供应链服务相关软件著作权16项,内容覆盖国际贸易、货代、关务、国内运输、仓储等全程供应链服务,企业持续创新能力不断提升,高新技术应用转化成果丰硕。得益于这些先进技术,欣哲为延锋、NATUZZI、伟世通等客户和供应商提供了定制化技术服务方案,通过这些信息系统的上下游链接,提升端到端供应链的业务效率,实现降本增效,得到了客户和供应商的一致好评。此次被评为2022年度上海市“专精特新”企业,是对欣哲国际创新发展成就的再次肯定,标志着公司在企业创新发展方面又迈进了一个更高的台阶,为端到端进出口供应链服务的发展树立了新榜样。未来,我们将再接再厉,秉承“专精特新”中小企业的专业化、精细化、特色化、新颖化精神,为我国进出口供应链服务做出更大贡献。

上海欣哲国际货物运输代理有限公司,是青浦海关首批AEO高级认证企业,上海市报关协会理事单位,并荣获上海市报关协会2014年度上海关区申报质量“五星级企业” 及上海关区良好报关单位 ,2022年度上海市高新技术企业及上海市“专精特新”企业认证。欣哲拥有20余年进出口报关经验,服务覆盖全国主要口岸及全球服务网点,在生物医药、工业自动化、汽车零配件、奢侈品家具、生鲜冻品、快消品、危化品等7大行业领域积累了强大的清关优势,同时也为广大客户提供贸易代理、货代订舱、仓储运输、驻场、关务系统开发等一站式供应链服务,并赢得业内外合作伙伴的肯定和赞许。欣哲秉承“科技成就供应链”的理念,通过自主研发的OMS、TMS、WMS、FMS、CMS、喜查查等供应链一体化信息系统,为客户提供更便捷、更具价值的国际运输可视化、清关可视化、国内物流可视化等端到端可视化供应链系统服务,以及物流与供应链控制塔等大客户系统定制服务。智慧系统为喜事达集团发展助力!

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配送安装服务中的安全措施是确保整个服务过程顺利进行,同时保障商品和客户安全的重要环节。以下是一些需要保障的安全措施,分点表示并归纳如下:1. 人员安全:①上岗证与培训:所有作业人员需持有国家劳动部门认可的上岗证,并经过专业培训,了解安全操作规程。②劳保用品:作业人员需按规定穿戴劳保用品,如安全帽、手套等,确保在作业过程中的人身安全。③安全教育:定期对作业人员进行安全教育,提高他们的安全意识,避免发生安全事故。2. 货物安全:①包装与标识:商品在配送前应进行适当的包装,以保护商品在运输过程中不受损坏。同时,进行包装标识,明确产品型号、数量等信息。②运输方式:选择合适的运输方式和运输工具,如使用专门的货运车辆或者容器来减少振动和冲击,避免货物损坏。③装卸操作:培训装卸人员,确保他们具备正确的装卸技巧和操作规范,避免在装卸过程中造成货物损坏。3. 施工现场安全:①工具摆放:所有工具必须整齐摆放在垫板上,避免工具散乱导致人员受伤或损坏商品。②施工环境:保护施工环境,避免搬运时对用户家已经安装的门框、地板等造成损坏。③初步清理:施工前对厨房内的其它垃圾清理干净,确保施工现场整洁。询问公司是否提供货物跟踪和保险服务,以确保货物的安全和及时到达。浙江进口仓储配送

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作为宜家的公路运输服务供应商,喜事达一直以来坚持低碳可持续发展的理念,在宜家的指导与支持下,不断在低碳运输方法和设备上投入与创新,收获了可贵的经验与成绩,也因此荣获IKEA运输服务供应商「碳减排创新奖」。2020至2023年这3年,喜事达在充满不确定的环境中,始终为IKEA提供高质量的运输服务,风雨同舟、携手共进,荣获IKEA运输服务供应商「同心抗疫奖」。2019年至2020年,喜事达先后与国电投、中电骏途合作,尝试换电重卡及充电重卡的测试,并于2021年完成2台纯电重卡的正式运营。而在此期间,喜事达也在不断研究氢能源重卡的可能性。2020年底,喜事达经宜家牵头结识轻程科技,共同探讨氢能源电池重卡项目的应用可能。该项目原定于2021年3月进行测试,受不可抗力因素影响在同年7月底,在嘉定交付并正式进入测试阶段。自首批氢能源车辆交付使用至2023年1月底,喜事达共计完成30台氢能源重卡、每台7000公里的路测,氢能源重卡行驶总里程达到32万多公里,相较燃油重卡碳减排达到76000公斤。浙江进口仓储配送

标签: 物流供应链