液压龙门吊的工作原理与结构特点
1、工作原理
液压龙门吊系由两个对称的多级液压千斤顶与横梁配套组合而成。工作时,这两个液压千斤顶,既有支柱作用,又有起升功能;它们在对称液压起升时,支顶横梁,托吊起大型管件、槽车、化工容器、机器备件等物品。
2、结构特征五级液压千斤顶柱,外层缸体是用10mm厚的高压钢管制成,j-to-4级柱塞油缸的底部中心开孔,与前一级油缸相通,端面装有耐油皮碗,底部外表面有两节铜层,以提高油缸的工作同心度和密封性能。缸盖是用于保持缸内压力,并起限止行程作用的。它与缸体之间采用螺纹联接,并用环氧树脂作增强密封。柱塞顶部与缸体采用焊接结构。
3、液压龙门吊的特点优势
液压重型提升龙门吊已经被开发成为一种可以替代大型起重机的设备,起吊能力可达1000吨以上。适用于任何需要提升吊装重型负荷的地方。液压龙门吊特别适合空间狭小、受限条件下大型设备的移动、吊装。特别适合在较矮的厂房和吊装空间比较小的场所施工,例如用于汽车厂大型冲压生产线安装(压力机、冲床)、钢铁厂粗轧主电机安装、钢铁厂轧板安装等各类大型机械设备的吊装、石化塔筒吊装、大型变压器的安装、大型气轮机、发电机定子吊装等。 液压龙门式起重机购买常识。河南智能液压龙门吊
液压龙门吊是一种可以代替大型起重机的设备,起吊能力可达1000吨以上,液压龙门吊具有常见起重机所不具备的优势特点。
在液压传动装置中,由于油液的压缩量非常小,在通常压力下可以认为不可压缩,依靠油液的连续流动进行传动,传动十分平稳,便于实现频繁的换向。
液压传动与机械、电力等传动方式相比,在输出同样功率的条件**积和质量可以减少很多,因此惯性小、动作灵敏,这对要求减轻质量的机器来说,是特别重要的。
液压元件能够自动润滑由于采用液压油作为工作介质,使液压传动装置能自动润滑,因此元件的使用寿命较长。采用液压传动可简化机械结构,从而减少了机械零部件数目。 河南智能液压龙门吊靖起液压龙门吊选购过程中应考虑的因素。
起重设备是以液压为动力的,设有各种液压装置。因此,如不确实遵守运转维护规则,不仅不可能充分发挥应有的性能,还将缩短机件的使用寿命。因此,在进行作业时,必须切实遵守以下的事项。
1、作业前,应由油箱液位窗口确定液压油是否按规定加足,低于规定刻线以下,则必须加以补充。加油时,一定要经过加油滤网注入,并十分注意不能混进不同牌号的油或水等不纯特质。
2、滤油器滤芯在工作250h后,应进行检查,必要时进行清洗或更换。
3、液压油箱应每隔半个月从底部放油口清理水分和杂质一次,并每隔一年(或工作满2000h)更换全部液压油(在油液未发生变质的情况下,可适当延长换油周期)。当起重设备在使用环境特别恶劣的情况下作业时,油液的更换周期应相应缩短。
4、液压系统的各种阀门在出厂前已经充分试验,并已调整好压力和流量,切不可随便触动。
5、各种机件,特别是液压系统各装置,都切忌污垢附着。在作业以后,一定要把灰尘、油污清理干净。
液压传动是现代门式起重机采用的传动方式,液压起重机通过液压泵将内燃机的机械能转变成液压油的液压能,在各种液压控制元件的控制下,将液压能传递给各机构的液压执行元件,还原成机械能。靖江起重设备厂在制造液压门式起重机领域有着丰富的经验,可以非标定制50-500吨级别液压门式起重机。
液压传动方式的主要优点是:元件尺寸小、重量轻、结构紧凑;调速范围大,且可无级调速;反应速度快,动特性好;运转平稳,液压油的弹性可以缓冲;操纵方便,易于实现自动控制;由于液压元件日趋标准化、系列化,所以质量稳定,成本下降。
液压传动也有其自身的缺点是:传动效率**造安装不当还会发生泄漏;环境温度对其传动效果影响较大;系统出现故障不易处理。总的来说只要勤保养多维护,液压传动的门式起重机相比传统起重机还是有比较大的优势,用户在购买的时候还是要根据资金预算和使用工况来选择合适的起重设备。 液压龙门吊这样使用可以延长寿命。
龙门吊即门式起重机,它的外形即是金属结构的大型门框,横着是为龙门吊的主梁,主梁之下两根钢结构的支架起到支撑主梁的作用,使主梁在承受重型货物的时候,能够起到一个托付的作用。液压龙门吊是由液压顶升装置(主机)、轨道、横梁、吊钩、高压油管、液压控制站等组成的。
首先两者的相同点,都是属于龙门吊,液压龙门吊是龙门吊的一种。它们都是起重机,用于重物的吊运移动。
龙门吊相对于液压龙门吊而言,具有场地利用率高、作业范围大、适用面比较广、通用性较强,在港口以及大型货场得到广泛应用。液压龙门吊特别适合在较矮的厂房和吊装空间比较小的场所施工。
液压龙门吊无论是安装,拆移,控制,运作都比大型龙门吊简便很多。一般为四个支点和一个控制器,在室内环境或者一些大型起吊机,和大型提升装置无法使用的地方,液压龙门吊就可以发挥它强大的作用了。 液压式龙门吊的轨道安装规范。河南智能液压龙门吊
液压龙门吊验收时的注意事项。河南智能液压龙门吊
液压式龙门吊的轨道安装规范
在安装之前,要先检查一下液压龙门吊钢轨的顶部是否为凸状的,且要求底部具有一定宽度的平板,这就增加了与基础的接触面。一般龙门吊轨道的截面多为工字形,这样才能有良好的抗弯强度,而方钢可以看作平顶钢轨,由于对车轮磨损大,一般只用于起重量较小、运行速度较慢、工作不频繁的龙门吊。
在进行龙门吊轨道接头的时候,将接缝控制为一到两毫米,在寒冷地区或安装时气温低于常年使用气温且相差在二十摄氏度以上时,应考虑温度补偿缝隙,取四到六毫米为宜。形式上有直头也有斜接头,相对而言斜接头可使车轮在接头处平稳过渡。
其次,液压龙门吊轨道接头处两轨道横向错位和高低差均不得大于一毫米,而且焊接的时候应该由下而上,先轨底后轨腰、轨头,逐层逐道进行堆焊。为了方便焊接,可以在接头部位设置临时卡具固定钢轨。
另外,在焊接液压龙门吊轨道轨底的每层焊波时,应使用一根焊条焊完,中间避免接用焊条而断弧,前后两层焊波的施焊方向应相反。每个轨道接头的焊接工作应连续进行,以使轨端头保持在较高温度下焊接。不要忘了轨道焊接还要消除应力热处理和表面磨光处理。
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