FMEA(故障模式及影响分析)是一种系统性的分析方法,用于识别、评估和管理产品或过程中的潜在故障。 1. 制定明确的目标 确定FMEA的目标和范围,明确要分析的系统、子系统或过程。 定义评估的标准和指标,以便能够量化和比较不同故障模式的影响。 2. 识别潜在故障模式 利用头脑风暴、流程图、故障树等方法,系统地识别可能的故障模式。 考虑不同的故障来源,如设计、制造、运输、环境等。 3. 评估故障后果 为每个故障模式评估其潜在后果和影响,包括安全、可靠性、性能等方面。 使用定量和定性的方法,如风险矩阵、风险优先指数等,对故障后果进行评分和排序。采取措施预防风险,使用FMEA。云南性能好的FMEA品牌
随着顾客对质量要求不断提高,产品和过程不得不进行成本优化,更高的复杂程度,以及法律要求设计提供商和制造商需承担更多的产品责任,汽车行业正面临各种挑战。因此,我们采用 FMEA 方法来解决技术问题,以降低风险。 FMEA 是一套面向团队的系统的、定性分析方法,其目的是:·评估产品/过程中失效的潜在技术风险 ·分析失效的起因和影响 记录预防和探测措施 ·针对降低风险的措施提出建议制造商考虑的风险类型很多,包括技术风险、财务风险、时间风险和战略风险。FMEA 用于分析技术风险,从而减少失效、提高产品和过程的安全性。云南性能好的FMEA品牌FMEA降低了重大错误的发生率。
在所有的拯救措施确和实施后,允许有一个稳定时期,然后还应该对修订的事件发生的频率、严重程度和检测等级进行重新考虑和排序。 FMEA实际上意味着是事件发生之前的行为,并非事后补救。因此要想取得较好的效果应该在工艺失效模式在产品中出现之前完成。产品开发的5个阶段包括:计划和界定、设计和开发、工艺设计、预生产、大批量生产。 FMEA管理记录的是一个不断努力的过程和连续性的工艺改进,FMEA文件应该总是反映设计的实时状态,包括任何在生产过程开始后进行的更改。
世界上开始采用FMEA这种概念与方法的是在20世纪60年代中期美国的航天工业。进入70年代,美国的海军相继应用推广这项技术,并制订了有关的标准70年代后期,FMEA被美国汽车工业界所引用,作为设计评审的一种工具。1993年2月美国三大公司联合编写了FMEA手册,并正式出版作为QS9000质量体系要求文件的参考手册之一,该手册于1995年2月出版了第2版。1994年,美国汽车工程师学会SAE发布了SAEJ1739一潜在失效模式及后果分析标准。 FMEA还被广泛应用于其他行业,如粮食、卫生、运输、燃气等部门。FMEA软件是对潜在失效模式原因和后果分析的一种工具。
为了便于分析,子系统的考虑方式与系统相同。系统 FMEA 中可能会分析系统、子系统、环境和顾客 (例如:N 级供应商、OEM 和用户) 之间的接口和交互作用。一个系统可能包含软件、电子和机械要素。系统实例包括:整车、传动系统、转向系统、制动系统或电子稳定控制系统等。 组件设计 FMEA 是系统或子系统设计 FMEA 的一个子集,例如,电机是车窗升降器的一个组件,而车窗升降器是车窗升降系统的一个子系统。电机的外壳也可以是一个组件或零件。因此,无论分析级别如何,都会使用术语“系统要素”或“项目” 设计 FMEA 也可用于评估非汽车产品 (如设备和模具) 的失效风险。分析后得出的措施可用于建议设计变更、附加测试和其他措施等,以降低失效风险或提高在生产设计交付之前检测失效的检验能力。FMEA是质量预防的手段之一。云南性能好的FMEA品牌
FMEA,让产品更可靠。云南性能好的FMEA品牌
设计 FMEA(DFMEA)用于分析产品设计阶段可能产生的失效,过程 FMEA(PFMEA) 则与之不同,它分析的是制造、装配和物流过程中的潜在失效以确保生产的产品符合设计目的。过程中的相关失效与在设计 FMEA 中分析的失效不同。 过程 FMEA 通过考虑过程变差可能导致的潜在失效模式来分析过程以确定预防措施的优先顺序,并根据需要改进控制。其总体目标是在生产开始之前分析过程并采取措施,以避免与制造和装配有关的不必要缺陷以及这些缺陷产生的后果。 在同一公司内部和公司外部,设计 FMEA 和过程 FMEA 都有协作的机会。为了有助于沟通影响和严重度,可以在各层级供应商 (供应链中不同的公司,包括 1 级、2 级、3 级供应商等) 之间对一个共同参与且达成一致的严重度评估进行评审。云南性能好的FMEA品牌