聪脉（上海）信息技术有限公司小编介绍，NASA体验到故障树分析及概率风险评估（PRA）在系统安全及可靠度分析上的重要性，开始广为使用，后来故障树分析变成重要的系统可靠度及安全分析技术之一。在核能产业中，美国核能管理委员会在1975年开始使用包括故障树分析在内的概率风险评估（PRA），在1979年的三哩岛核泄漏事故后，大幅扩展了概率风险评估的相关研究。目前在系统安全及可靠度分析中广为使用故障树分析，故障树分析也应用在所有主要的工程领域中。FTA故障树分析可以用于各种类型的系统，包括机械、电子和软件系统。银川FTA新版FMEA七步法
事件是构成故障树（FT）的基本元素，要认真分析系统故障事件产生的原因，从顶到底逐层分析，找到系统故障产生的真正原因，为系统可靠性设计提供依据。故障树分析以系统失效判断的一个顶事件作为分析目标，寻找产生失效的直接原因，由上而下，一层一层分解下去，通过中间事件和底事件的逻辑关系，分析系统故障原因和发生的概率，从而采取预防行动和设计变更，使新产品的可靠性达到预期目的。找出导致这些中间故障发生的所有可能直接原因即底事件。它们通过一定的逻辑关系而构成一个故障树（FT），制作此树，是对系统进行可靠性分析的一种方法。银川FTA新版FMEA七步法FTA故障树分析需要制定明确的行动计划和时间表，以实现故障树分析的目标和效益。
FTA 故障树分析 (Fault Tree Analysis)，FTA 是安全系统工程中重要的分析方法是一种特殊的倒立树状逻辑因果关系图，它用事件符号、逻辑门符号和转移符号描述系统中各种事件之间的因果关系。它是一种从系统到部件，再到零件，按“自上而下”分析的方法。它从系统开始，通过由逻辑符号绘制出的一个逐渐展开成树状的分枝图，来分析故障事件（又称顶端事件）发生的概率。同时也可以用来分析零件、部件或子系统故障对系统故障的影响，其中包括人为因素和环境条件等在内。
在故障树分析中逻辑门只描述事件间的逻辑因果关系。有时一个单一的事件可以导致一个顶事件，有时则两个或更多不同事件的组合可以导致顶事件。逻辑门符号是由布尔逻辑符号(AND、OR、UNION、NOT等)衍生出来的。它们描述了输入事件和输出事件之间的逻辑关系，并显示事件如何组合导致故障。每个门只有一个输出事件，但可以有一个或多个输入事件。下面是常用的逻辑门的定义和其符号表示法，读者们注意不同资料中门符号的图形表达可能略有差异，符号表达参考下表。FTA故障树分析需要进行定期的复审和更新，以反映系统或过程的变化和演化。
与门(ANDGate)：表示只当所有的输入事件发生时，输出事件才会发生。与门可以有任何数量的输入事件。与门有一个圆形的顶部，输出从顶部出来。优先与门(PriorityANDGate；顺序与门SequentialANDGate)：表示只当输入事件以规定的顺序发生时，输出事件才发生。优先与门符号，是在与门符号的底部增加了一条线。或门(ORGate)：表示至少一个输入事件发生时，输出事件就发生。或门符号有一个尖的上端，即输出事件出现的地方。另一端是弯曲的，与输入事件相连，看起来有点像火箭。异或门(ExclusiveORGate；XORGate)：和优先与门相反，只有当一个输入事件正好出现时，才会有输出事件发生。异或门符号是在标准OR门内增加了一个三角形。FTA故障树分析可以帮助设计更可靠的系统。银川FTA新版FMEA七步法
FTA故障树分析需要进行多方面的参与和沟通，包括设计、生产、维修、管理等各个环节。银川FTA新版FMEA七步法
美国军方的皮卡汀尼·阿森纳在1960及1970年代开始将故障树分析用在引线的应用上。美国陆军装备司令部在1976年代开始将故障树分析整合到可靠度设计工程设计手册（EngineeringDesignHandbookonDesignforReliability）中。罗马实验室的可靠度分析中心以及后续在美国技术资讯中心下的组织自1960年代起出版了故障树分析及可靠度方块图的文件。MIL-HDBK-338B中有更近期的参考资料。美国联邦航空管理局（FAA）在1970年在联邦公报35FR5665（1970-04-08）中发布了14CFR25.1309的修订，是针对运输类航空器适航性的规定。这项修订采用了飞机系统及设备的失效机率准则，因此民航机业者开始普遍使用故障树分析。银川FTA新版FMEA七步法