江西无油静音喷油螺杆式压缩机保养

昆西压缩机专业打造低压机产品，节能可靠。如果您的用气压力为0.35-0.55Mpa时选用常规的空气压缩机将造成巨大的电力浪费，专业低压螺杆空气压缩机在同样的电机功率下可以大幅度增加压缩空气的产气量，相应地，您可以节省20% 以上的电力。昆西专业打造的低压机产品，满足您对低压力下的空气需求，为您降低运营成本。昆西QGD/QGV LP 系列产品特性，针对低压应用创新设计的全新主机，没有过压缩，效率更高。可靠油分系统，超大的油分桶配置，压降低，含油量≤3ppm。全系标配气水分离器，提供洁净压缩空气。AirLogic® 智能控制器和变频器无缝连接，内置智能链接。全系标准出厂灌装QUINSYN® 8000小时全合成润滑油。昆西螺杆式压缩机具有质量的变频器。江西无油静音喷油螺杆式压缩机保养

1.金属离子：压缩机内部磨屑不但会堵塞油路系统，也是油品氧化的催化剂。铁和其它金属离子的存在，对某些烃类的聚合起到引发剂的作用。油品中水含量越多，温度越高，金属催化倾向则增加。所以应及时除去油品中的金属磨屑。

2.氧化作用：空气压缩机油在高温和金属催化下与空气中的氧、硫等物质产生反应，生成醇、醛、酮、酸及含氧化物。在氧气和高温长期作用下部分烃类物质发生聚合，形成不溶物。压缩机的压力越高，氧浓度就越大，油品氧化程度就越剧烈，油品寿命就越短。

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排气含油过多有哪些原因，如何处理？排气压力过低。若排气压力过低油分处理量就会相对变大，加大油分负担，会出现排气含油现象。可将压力维持阀调高或关球阀憋压改善。油细分回油管路有堵塞现象。油细分分离的油通过回油管回到机头，若此管路堵塞或中间的回油单向阀、机头回油口有堵塞都会造成排气含油（也出现过回油单向阀装反现象）。可检查管路或另加一路回油管路至进气阀平衡锤（或单向阀）下面。对于外置油分，中心管的O型圈破损或安装不良，就会将油与气重新混合，也会出现排气含油。处理办法为拆下中心管检查O型圈安装及是否破损。

冷却模块：冷却模块分为风冷与水冷两大类，判断冷却系统的好坏主要以机器在夏天运行时不高温，冬天启动时不跳机为准，确保空压机在0~46℃下稳定运行。 电气模块：空压机的电气模块主要用于对电机的控制，常见的控制方式为变频控制与星三角控制，其中关键的便是交流接触器，并按大余量进行选型，彻底杜绝了因电网波动大而造成的接触器烧毁的隐患。电气元件在工作时会散发热量，所以电控箱在设计时要安放于冷区，并对电控箱内部进行强制散热。电控箱上均装有**的散热风扇，延长了电气元件的使用寿命。空气压缩机油是流淌在压缩机内的“血液”。

喷油螺杆压缩机中，在压缩气体的同时，大量的油被喷入压缩机的齿间容积。这些油和被压缩气体形成的油气混合物，在经历相同的压缩过程后，被排到机组的油气分离器中进气油气分离。油气分离器是喷油螺杆压缩机机组系统中的主要设备之一。为了降低机组排气中的含油量和循环使用机组中的润滑油，必须利用油气分离器把润滑油有效地从气体中分离出来。油气分离桶进入油桶后，首先进行粗分，进行机械碰撞分离，是指油气混合物通过碰撞油气分离器的内置附件，在自身重力作用下，或通过油气分离器的进气管及内置附件产生的离心力作用，将由其混合物中较大颗粒度油滴分离出来，落入油气分离器的底部；二级分离是油滴聚集再分离，它是指油滴混合物以较慢的速度进入油气分离器的滤芯，将较大直径油滴先在滤芯表面过滤出来，较小直径的油滴在进入滤芯内部后亲和聚结为直径较大的油滴，并在自身重力作用下落入油气分离器的底部。油气分离器是上述两级分离方法的综合效果，机械分离为一次分离，滤芯分离为二次分离。务必按照压缩机设备的规定用油，适当缩短油品的使用时间。江西无油静音喷油螺杆式压缩机保养

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干燥机选择：冷干机能够使压力**达到 3 ℃～5 ℃，满足一般性需求。优点是能耗低，处理后压缩空气洁净度高。吸附式干燥机能使压力**达到-40 ℃甚至更低，满足更苛刻的干燥需要，但是相应的能耗高。由于干燥剂的原因，洁净度受到影响。需要指出的是， 吸附式干燥机需要消耗部分压缩空气（无热吸干机的再生耗气量高达 12%～15%之间， 即便是微热吸干机再生耗气量也高达 7%～8%）， 因此选择吸附式干燥机的用户，压缩机选型应留出相应的余量。昆西压缩机，高效可靠，您所信赖。江西无油静音喷油螺杆式压缩机保养