软弱地基高层建筑沉降监测:在软弱土地基上的高层建筑常面临不均匀沉降的风险。如果某一角沉降过大,会导致建筑结构开裂甚至倾斜倾覆。传统做法是在建筑四周布置沉降观测点,用水准仪定期测量基础沉降量。然而这种点状监测难以及时反映整栋建筑的沉降态势。借助无人机视觉位移监测技术,可对高层建筑进行更完整的沉降监控。无人机围绕建筑缓慢盘旋,拍摄建筑物底部和立面的特征点影像,通过三维重建计算建筑相对于不动基准点的沉降量和倾斜角度。毫米级精度的观测使得哪怕基础只下沉几毫米也能被觉察 。监测数据通过云平台传送给结构工程师,实现对建筑沉降的长期跟踪。若发现某侧沉降趋势明显,管理单位可及时采取地基加固、调整荷载分布等补救措施,防止不均匀沉降进一步发展危及结构安全。同时,这些高精度数据也为后续类似地基条件建筑的设计改进提供了宝贵经验依据。危险边坡非接触监测,无人机巡检免除人员靠近风险。地表变形机器视觉位移监测仪定制

非干扰式施工变形测量:传统的施工监测往往需要在结构上安装传感器或埋设观测标记,例如在支撑梁上贴应变计、在人行道钻孔安置沉降标。这些做法不仅费时费工,还可能干扰正常施工甚至需要交通封闭。无人机视觉位移监测是一种非干扰式的方案,无需在结构上做任何改动即可获取位移信息。无人机在基坑或建筑周边飞行时,以远距离摄像代替了现场布线与安装,有效减少了对施工现场的侵入性。即使在繁忙的市区道路旁,监测人员也可在安全地带操作无人机进行测量,无需阻断交通或接触市政设施。通过先进的图像分析算法,无人机观测所得的数据精度可媲美传统传感器监测 ,而现场实施成本和对施工进度的影响却降到较低水平。对于施工单位来说,这意味着既能严密监控工程安全,又不因监测工作增加额外的施工干扰,从而保障工程如期推进。地表变形机器视觉位移监测仪定制石窟崖壁裂隙位移监测,预警岩体脱落风险。

在智慧交通与智慧能源场景中复制水利监测技术,拓展跨行业应用边界。星地遥感在智慧水利中的监测技术和系统架构,因其高度标准化、可扩展性强的特点,已逐步应用拓展至智慧交通、智慧能源等基础设施领域。以高速公路边坡为例,星地遥感将RapidSARInSAR监测系统与视觉位移设备结合,布设于隧道口、桥头堡、高边坡等重点段落,构建变形监测网格,辅助交通管理单位评估地质灾害风险。在电力行业,星地遥感的GNSS和雷达系统则部署于高压输电铁塔基础、变电站围护墙体、库区输电线路通道,通过实时监测沉降与位移,预警杆塔基础失稳或边坡滑移风险。这些跨行业实践表明,星地遥感的“平台+传感+算法”一体化技术体系已不局限于水利行业,而是具备成为“基础设施智能监测操作系统”的通用平台潜力。
险远长城段无人机巡检:偏远山区的长城遗址段由于人迹罕至、地形险峻,常年风化坍塌而得不到及时监测维护。传统上管理部门难以频繁派员徒步巡查这些危险地段。无人机的便携灵活性使得对偏远长城的巡检成为可能。维护人员可携带轻型无人机跋涉至附近高地,然后放飞无人机沿长城墙体航行,获取高清影像和位移监测数据。无人机能飞抵人工难以到达的断崖峭壁处,对墙体残段进行近距离拍摄,监视城墙剖面的变形和碎石滑落情况。系统将多次巡检结果的三维模型进行对比,评估墙体残存部分是否发生位移、垛口倾斜度变化等细微劣化迹象。通过云平台,这些珍贵数据被实时传回文物主管单位。有了偏远长城段的定期监测报告,文物保护人员可以科学制定抢险加固计划,在险情酿成前调配人力物力进行维护,加固濒危段落,从而延缓偏远长城的退化进程。地铁盾构施工沉降监测,高精度掌握地表变形保障隧道安全。

地基雷达监测技术适应隧道洞口与高边坡变形趋势识别需求。隧道洞口常处于应力集中区,易形成落石、沉降、塌方等隐患,而高边坡区域则由于高差大、稳定性弱,需要全天候、多点覆盖的实时监测手段。星地遥感推出的XDYG-RadarMIMO数字阵列形变监测雷达,采用实孔径雷达成像技术,支持大面积、非接触式变形扫描,分辨率高,采样频率快,具备毫米级形变量识别能力。系统可通过角反射器提升信号回波强度,提升植被覆盖区或不规则表面下的监测稳定性。该设备已在广东河源某山区隧道工程的两个洞口高边坡处布设,并配合视觉与GNSS监测设备共同构建“雷达+视觉+北斗”的混合式监测网络,实现对高风险边坡全周期、全空间的数据掌控。系统异常变化可自动触发声光报警与后台预警,整体提升边坡预警的实时性与可靠性。云平台汇总各文保点监测数据,实现多遗址统一监管。地表变形机器视觉位移监测仪定制
古城墙结构形变监测,毫厘级追踪墙体形变防止坍塌。地表变形机器视觉位移监测仪定制
融合北斗与视觉系统实现桥梁与边坡的多维度融合监测。单一传感手段在空间、时间或精度上均存在一定局限,而多源融合是提升结构监测完整性与预警能力的关键路径。星地遥感通过将XDYG-18北斗高精度接收机与XDYG-EC视觉位移系统协同部署,实现了对桥梁关键构件(如墩顶、主梁端部、斜拉索锚点)以及边坡监测面(滑移带、坡面拐点等)的三维位移监测组合。GNSS系统提供垂向与水平动态变化,视觉系统则捕捉高频局部微动,两者联合可对结构变形趋势进行互相验证与补充分析,提升监测数据的可信度与预警结果的鲁棒性。在广清高速一段重点桥隧结合段中,该系统成功识别出一次由于车辆冲击导致的支座短时滑移,同时发现与之相关的坡面张裂变化,实现了对“点—线—面”隐患的联动感知,满足《广东省桥梁结构监测技术指南》对关键部位多维数据融合分析的要求。地表变形机器视觉位移监测仪定制